El Skoda Octavia se presenta como un vehículo que combina un diseño atemporal con tecnología avanzada, ofreciendo un amplio espacio tanto para pasajeros como para equipaje. Sus extraordinarias propiedades de conducción y una excelente relación calidad-precio han atraído a más de dos millones de clientes en todo el mundo, convirtiéndolo en uno de los modelos más exitosos de la gama Škoda.
Diseño Exterior e Interior
El diseño del nuevo coche, con su eterna elegancia, demuestra que es miembro de la familia Škoda y de la gama Octavia, pero con un mayor dinamismo y encanto agregado. Las nuevas características y diseño del interior enfatizan más la sensación de confort y seguridad. El panel de instrumentos es un gran ejemplo del progreso, diseño elegante, buenos acabados con superficies suaves y con toques simpáticos.
Exteriormente los cambios resultan muy sutiles, por cuanto afectan principalmente el frontal, en la grilla que sigue teniendo un acabado en negro brillante pero con un diseño levemente retocado. El grueso de las modificaciones se aprecian en sus nuevas luces LED matrix de segunda generación con diseño crystallinium, que ofrecen más potencia y más segmentos LED que en el saliente (son un 40% más potentes y tienen 12 leds más). Visto de perfil, vemos que mantiene las señas privativas de esta variante más prestacional como son: las carcasas de los espejos en color negro brillante, acabado que se reitera en los contornos de las ventanas laterales y en la antena tipo aleta de tiburón. Se desliza sobre neumáticos Goodyear Eagle F1, los que enfundan nuevas llantas de aleación Elias 19" cepilladas en color plata bitono con nuevo diseño y las consabidas pinzas de freno rojas, mientras que por detrás vemos el característico y discreto lip sobre el maletero, mientras que como novedad, ahora ofrece de serie un limpialuneta trasero. Siguiendo el estilo RS, el faldón trasero conserva la banda reflectante roja que abarca todo el ancho del auto, que se complementa con la salida de escape deportiva en color negro.
Puertas adentro, la deportividad se nota en los acabados, como los insertos en gamuza sintética (Suedia) y cuero, algo que también podemos ver en los asientos y volante, con costuras rojas. Esto no sucede en el Skoda Octavia VRS pues sus butacas deportivas delanteras y sus asientos traseros de alcántara con costuras en color rojo se combinan de excelente manera con el amplio espacio interior y correcto espacio para piernas de las plazas traseras. Es cómodo, amplio y confortable al andar. Lo suficiente como para que los niños del asiento trasero no pregunten a cada rato «cuánto falta?».
Tecnología y Conectividad
La tecnología caracterizada en el nuevo Octavia es una de las más avanzadas que se encuentra en los coches modernos. El Octavia ahora ofrece una generación completamente nueva de volante y sistema de radio disponible en toda la gama del modelo.
Experimenta un nuevo nivel de confort, seguridad y entretenimiento con nuestros servicios de conectividad. El Asistente de Viaje se hace cargo de partes del control del vehículo para facilitarte la conducción y el seguimiento del tráfico.
Motorización y Rendimiento
El nuevo Octavia está disponible con un motor gasolina y un motor diésel, ambos con cajas automáticas. Esto incluye un revolucionario sistema de transmisión automático DSG de 7 marchas, especialmente desarrollado para el motor gasolina 1.8 TSI / 122 HP. Los nuevos motores del Octavia cubren un amplio abanico de potencias, satisfaciendo las necesidades de cada cliente.
Bajo el capó mantiene el bloque motriz que el grupo VW signa como EA888. Se trata de una planta de 2 litros de desplazamiento, turboalimentado (TSI), que eleva su potencia en 20 Hp, llegando a los 265 Hp, mientras que su par se mantuvo en los 370 Nm, siempre gestionado por una caja automática de doble embrague y siete velocidades, con tracción a las ruedas delanteras, entregando una velocidad punta de 250 km/h y un 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Asimismo el motor dispone de un nuevo software que refuerza el potente sonido del auto. Al darle encendido aumenta las revoluciones del motor y da un mayor placer de manejo en modo Sport.
Skoda Octavia VRS
El Octavia vRS es conocido desde hace años por encarnar unas proporciones deportivas únicas sin renunciar a la practicidad. Deja que su inconfundible diseño te inspire. De mirada agresiva, líneas angulosas y de look deportivo, el Octavia VRS incorpora unas llantas de 18” que hacen que de solo verlo se sienta rápido.
En el caso específico de esta cuarta generación del Octavia VRS que conocemos en Chile desde mediados de octubre de 2023, como un modelo díficil de encasillar, por cuanto está a medio camino entre lo que es un sedán y un deportivo, considerando que es una opción intermedia entre un VW Jetta GLi y un Subaru WRX.
Las letras RS en la parrilla del radiador y el exclusivo parachoques delantero acentúan su expresivo aspecto. El parachoques trasero específico RS y el escape deportivo con dos salidas visibles acentúan la deportividad. El potente propulsor, la dirección progresiva y la suspensión deportiva garantizan el máximo placer de conducción.
Capacidad y Practicidad
«Hay que ir al supermercado» es la frase más dolorosa para quien se compró un juguete para manejar día a día y cuyo diseñador en lo que menos pensó fue en el maletero. Pero esta frase del terror no es problema para quien conduce un Skoda Octavia VRS pues su amplio maletero de apertura total con luneta incluida y capacidad de 590 litros y hasta 1580 litros con los asientos abatidos permite que quepa absolutamente todo. No, no diremos «hasta la suegra» (aunque también cabría).
Seguridad y Discreción
Muchas veces tememos a tener un auto llamativo porque nos atemoriza dejarlo estacionados en algún lugar y producto de la envidia de algunos o los infaltables «amigos de lo ajeno» hagan de las suyas. Si pensamos en un Skoda Octavia VRS en un gris grafito probablemente solo le llame la atención a los entendidos que saben lo que significan las letras VRS inscritas en el auto. Sin lugar a dudas el Skoda Octavia VRS es un automóvil que llama la atención y gusta a prácticamente todo el mundo, pero no grita a los cuatro vientos «Hey! Soy un deportivo» por lo que podemos estacionar tranquilos y encontrar a nuestro regreso nuestro VRS intacto.
Precio y Valor
El Skoda Octavia VRS para el estándar actual de precios de los automóviles en Chile, el nivel de equipamiento que tiene y las exquisitas prestaciones de su tren motriz no es para nada caro. Dada su versatilidad podemos compararlo con casi cualquier SUV de origen europeo que tenga ciertas prestaciones entretenidas y seguir encontrándolo más barato.
tags:
