Subaru es una marca japonesa de vehículos automotores que tiene su origen en 1953 y que, hasta la fecha, sigue teniendo una fuerte presencia en el mercado automotor a nivel mundial, destacando por sus ventas de autos particulares, en los segmentos sedán y SUV. Por supuesto, Chile no es la excepción del éxito de este fabricante asiático de automóviles, pues el mercado local también ha sido un escenario exitoso para la marca. De hecho, en los últimos años, Subaru se ha ganado su lugar en los rankings de los vehículos livianos de pasajeros más vendidos en el país. Sin ir más lejos, durante el primer semestre de 2025, Subaru se ubicó en el puesto número 16 de las marcas más vendidas, con 3.803 unidades nuevas registradas en territorio nacional, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Consideraciones Generales al Comprar un Subaru Usado
Comprar un Subaru de segunda mano puede ser una excelente opción, siempre y cuando se tengan en cuenta ciertos aspectos clave. Es fundamental revisar el historial de mantenimiento del vehículo. Por cierto que autos con esa antiguedad en otras marcas también se encuentran con múltiples problemas, pero los Subarus son delicados si no se han mantenido rigurosamente, es casi imposible encontrar uno con registros de mantenimiento cero falta. Vi en un post antiguo de acá mismo, que este modelo requeriría cambios de aceite cada 7.500 kms. Me complica un poco porque ¿con qué seguridad los dueños anteriores habrán realizado los cambios con la regularidad requerida?
Además de la revisión de correas o de cadena, cambios en los fluidos, frenos, aceite, aceite caja, etc. es importante estar atento a posibles problemas recurrentes. Junto a esos detalles de uso, suelen sufrir de alabeo de discos de freno y de fallas en cremallera de dirección. El mío el único problema que tuvo, fue con la cremallera de dirección, hacia un sonido feo y la dirección se ponía en ocasiones un tanto más dura y tenia que estar rellenando con aceite hidráulico una vez al mes, porque tenia una fuga. Este problema se presento en unos prematuros 100.000 km así que atento con eso.
El motor 3.0 fue reemplazado por el 3.6r porque el 3.0 requería combustible "premium" (a.k.a. 97 octanos). Se descubrió que con bencina "regular" 93-95 se generaban puntos de calor excesivo que dañaban el motor. A mí me haría ruido comprar ese modelo usado justamente porque, aparte de la mantención cada 7.500 kms, con seguridad no hecha, tampoco existe garantía del uso constante de combustible 97.
Modelos Populares y Opiniones
Subaru Forester XT
La Forester XT es una opción interesante por su equipamiento. Encontré estas Forester XT también, que me tincan por el equipamiento. En general son autos bien entretenidos, con un motor bastante despierto y suficientemente cómodos como para usarlos para el día a día, viajes familiares, etc. Efectivamente son más altos que un outback, pero en manejo más agresivo no se sienten particularmente inestables, se agarran bien en curvas y en general el handling es bastante bueno para ser un suv. En general, la experiencia con esos autos fue bastante recomendable, en particular el de mi mamá que tenía el factor entretenido de ser un modelo ultra escaso.
Sin embargo, es crucial verificar el estado de la bomba de aceite. Lamentablemente el de mi hermana tuvo una falla en la bomba de aceite (que ignoraron los síntomas) lo que implicó que el motor murió completamente, esto a pesar de haber sido mantenido cuidadosamente desde siempre (es una falla no tan poco común en los motores ej255 que montan esos autos).
Consideraciones Adicionales sobre la Forester XT:
- Motor: EJ255 (verificar historial de mantenimiento).
- Equipamiento: Revisar el estado de los componentes electrónicos y mecánicos.
Subaru WRX Sportwagon
La llegada del Levorg a Chile, no se dio con ese nombre y tampoco se dio por sí sola. Hablando de dimensiones con respecto al modelo sedán, el WRX Sportwagon es más largo y más angosto. De diseño, el WRX Sportwagon es... un Levorg. Su estilo es más sobrio, elegante y discreto (y digámoslo, también un poco aburrido). No tiene el horrible parachoques trasero del WRX sedán (excesivamente abultado) y tampoco las molduras plásticas en los pasos de rueda. Por supuesto, como buen WRX, en el capot asoma la toma de aire del intercooler, integrada al diseño general y que le queda muy bien.
Por dentro, el WRX lleva el mismo interior del Outback y que también llevan los nuevos Crosstrek e Impreza (que aún no llegan a Chile). En ese sentido, es bueno, porque la calidad percibida es mucho mejor que la anterior, al igual que el diseño y las terminaciones. Tenemos mucho cuero, costuras rojas y detalles importante que no pueden faltar en un auto deportivo como los pedales metalizados, el volante recortado y las fantásticas butacas de cuero con gamuza (Ultrasuede), que además son eléctricas y calefaccionadas (delante y atrás).
WRX es impulsado por el mismo motor FA24DIT (Bóxer, Turbo, 2.4 litros) de Evoltis, pero con mejoras para poder lograr 271 Hp y 350 Nm de torque. Su velocidad punta es de 215 km/h y acelera de 0 a 100 en 6,1 segundos. Pero el resto de las versiones se las tiene que arreglar con una interesante transmisión automática CVT, llamada Subaru Performance Transmission, de la cual comentaré más abajo.
Informe Autofact: Una Herramienta Indispensable
Además de los nuevos modelos que Subaru comercializa en Chile en este año 2025, existe una larga lista de autos usados de esta misma marca que puedes encontrar a la venta, considerando los modelos más antiguos que recorren las calles del país. En estos casos, es importante que sepas que existen algunos riesgos al comprar o vender un vehículo de segunda mano, como por ejemplo el desconocimiento de sus antecedentes, que te puede llevar a comprar un auto con fallas o multas de tránsito a cuestas. ¿Cómo saber si el auto en venta está “limpio” de estos peligros? Descargando el Informe Autofact. Este es un completo reporte que puedes descargar teniendo solo la patente del auto, y te entrega todos los datos del vehículo, incluyendo:
- Multas, infracciones y deudas.
- Historial de dueños y kilometraje.
- Historial de uso e información legal.
- Historial de permisos de circulación.
- Información técnica y mecánica.
- Situación actual.
- Historial de revisión técnica.
- Historial de venta o remate por accidentes.
- Información básica.
- Documentos descargables.
Modelos Subaru Disponibles en Chile (2025)
Subaru es una marca de automóviles que ofrece alternativas para todos los gustos. Sus modelos actualmente están orientados, sobre todo, a entornos urbanos. Así, sus vehículos del segmento sedán y SUV ya tienen su trayectoria en el país, y esta última categoría sigue creciendo año a año.
Sin embargo, algo que siempre ha caracterizado a los autos de Subaru es su potencia y versatilidad, por eso es que, actualmente, todos los modelos nuevos en venta en el país son de tracción AWD (All Wheels Drive) y cuentan con motores potentes, cada vez más rendidores y eficientes.
Lista de Modelos
- Subaru Impreza Sedán
- Subaru Crosstrek
- Subaru New Forester
- Subaru New Forester Hybrid
- Subaru All New Outback
- Subaru All New WRX Sedán
- Subaru Evoltis
Tabla de Especificaciones de Modelos Seleccionados
| Modelo | Motor | Potencia | Torque | Transmisión |
|---|---|---|---|---|
| Subaru Impreza Sedán 2.0i AWD CVT | 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas | 156 CV a 6.000 rpm | 196 Nm a 4.000 rpm | Lineartronic CVT |
| Subaru New Forester 2.0i | 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas | 156 CV a 6.000 rpm | 196 Nm a 4.000 rpm | Lineartronic CVT |
| Subaru All New Outback 2.5i AWD CVT XS | Motor horizontalmente opuesto de 4 cilindros, DOHC, de gasolina | 188 CV a 5,800 rpm | 245 Nm a 3,400 - 4.600 rpm | Lineartronic CVT |
| Subaru WRX Sportwagon | Bóxer 2.4 Turbo DIT | 271 CV | 350 Nm | Subaru Performance Transmission (CVT) |
| Subaru Evoltis | Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC. | 260 CV a 5.600 rpm | 375 Nm a 2.000 - 4.800 rpm | Lineartronic CVT de 8 velocidades |
Si Alonsito, Ud.
Estimado, tienes fotos del auto de tu hermana y sabes aprox a cuánto lo venderá? He tenido forester xt 2004, mi papá tiene un xt 2009, ahora tengo un xt 2018.
Estimado, tienes fotos del auto de tu hermana y sabes aprox a cuánto lo venderá? He tenido forester xt 2004, mi papá tiene un xt 2009, ahora tengo un xt 2018.
Saludos!
Hola! intentaré buscar si tengo por ahí alguna foto. Estimo que el auto estará disponible más o menos la segunda semana de enero, esto teniendo en cuenta que por estos días debería estar instalado el motor nuevo y se tendrían que hacer las pruebas correspondientes para ver que esté todo en orden.
Estimado, tienes fotos del auto de tu hermana y sabes aprox a cuánto lo venderá? He tenido forester xt 2004, mi papá tiene un xt 2009, ahora tengo un xt 2018.
tags: #Deportivo
