Nissan Kicks: Diseño, Dimensiones y Evolución de un SUV Compacto

El Nissan Kicks se ha transformado en un modelo muy importante para Nissan en su estrategia global. Debutó en los Juegos Olímpicos de Río 2016.

Diseño Exterior e Interior

A nivel diseño, tanto exterior como interior, la Kicks es uno de los mejores de Nissan en los últimos años. El diseño del tablero y detalles, sigue la línea de la flota Nissan, del modo que si has conducido una Qashqai, Sentra, Murano, etc., la Kicks te será muy familiar.

El diseño del Kicks logra un logrado equilibrio entre un perfil juvenil, pero tampoco en extremo radical. Por delante destaca la parrilla V-Motion tan típica de Nissan y unos grandes focos, que, como detalle distintivo, sobresalen de la línea del capot, tal como los focos del Juke, añadiendo dimensión y carácter. Estos dan pie a los pasos de rueda, suavemente marcados con los reflejos de la luz, al igual que los traseros.

El corte en el pilar C, es clásico del lenguaje de diseño Nissan y lo vemos tanto en autos como Murano, así como el nuevo Leaf o el Altima. Esta figura ascendente es marcada por una moldura negra que une las zonas vidriadas, generando una especie de techo flotante y una figura en forma de onda. Hacia la zaga, la luneta algo aguzada y los grandes focos, parecen querer prolongarse hacia el portalón o hacia el perfil, pero con un esquema interior más tradicional.

La calidad interior, se concentra en su consola principal, con un sobrio, pero bien logrado panel forrado en cuero, de agradable tacto y de donde sobresale el panel del sistema multimedia, con un borde color aluminio. Abajo, en nuestra versión, se encuentra el climatizador, el que en otras versiones es de operación manual. En general, como buen Nissan, este auto es muy fácil de operar y convivir.

Sin embargo, todo lo que no tenemos en frente, presenta una calidad deficiente o defectos de terminación. Las puertas se sienten huecas, con bordes filosos en las ventanas, con paneles muy llanos, de plástico duro. Lo mismo para las zonas superior e inferior de la consola (donde incluso encontramos un panel suelto). Para que hablar de la consola central, donde no hay más que un par de posavasos y algunos compartimientos menores, en lugar de algún apoyabrazos o compartimiento de mejor conveniencia.

Dimensiones y Espacio

Ya que mencionamos dimensiones, el Kicks mide 4.290 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.590 mm de alto y 2.620 mm entre ejes, aparte de un despeje de 200 mm al suelo. Este gran maletero habla de la excelente habitabilidad al interior del Kicks, uno de sus atributos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes, contemplando buen espacio para piernas y cojines más blandos para un quinto ocupante, que compensa lo estrecho que pueda ir sentado.

Como referencia, un Renault Captur tiene 4.122 mm de largo y 2.606 mm entre ejes, con un maletero de entre 377 y 455 litros. Otros autos similares en tamaño, aunque menores, son el Mazda CX-3 y el Citroën C3 Aircross, si bien este último aprovecha muy bien cada rincón de su habitáculo.

Características y Equipamiento

Nissan Kicks 2022 es una de las opciones menos costosas disponibles en la actualidad en cuanto a SUVs. Nissan Kicks 2022 está muy bien equipado en el nivel básico, incluye gran cantidad de características estándar de asistencia al conductor.

La nueva Kicks lleva esa experiencia a otro nivel en cuanto a sonido. El sistema de audio premium BOSE con 8 parlantes garantiza máxima calidad de sonido, y los altavoces incorporados en el apoya cabezas te brindan una inmersión total en el sonido, es espectacular.

Otro rasgo importante está en el sistema multimedia, que la realidad es solo un sistema de audio completo, con soporte para GPS y también presenta la visualización de un sistema de cámaras en 360 grados, de baja resolución, pero que ayuda como referencia para estacionar, considerando los puntos muertos que se generan en los vértices frontales del auto, tras los espejos retrovisores y el pilar C posterior del auto, una falta típica de los autos modernos (post 2010). La interfaz de este sistema es como de hace 15 años atrás y no está a la altura de sistemas mucho más modernos, además que no tiene ni Apple CarPlay ni Android Auto.

Rendimiento y Conducción

Un motor de cuatro cilindros de 122 hp proporciona una aceleración adecuada, pero está lejos de ser emocionante. El tren motriz carece del refinamiento de las opciones más costosas en el segmento de los SUV compactos, como el Mazda CX-30 y el Volkswagen Taos, y cuando se une a una autopista se siente con poca potencia.

Obtuvo extraordinarias clasificaciones de economía de combustible de la EPA de 13 km en ciudad y 15 km en carretera. En una prueba de economía de combustible en carretera del mundo real a 120 kmh, consumió combustible más como un automóvil económico que como un SUV.

Su consumo, en ciudad puede llegar a los 11 km/l, mientras que, en carretera, si se le maneja con prudencia, puede llegar a los 17-18 km/l, cumpliendo con lo que dicta el 3CV. La conducción del Kicks es ligera y de partida, con energía, aunque luego sobre la marcha se vuelve más progresivo. En nuestro caso, contamos con la caja CVT, la cual, sin ser de las más deficientes, tampoco brilla.

Cuando se le pide más, tiende a errar las emulaciones de marchas, coincidiendo en algunas y en otras no. A veces uno solo quiere tener mil revoluciones más en el tacómetro, pero esta CVT a veces se arranca, con su consiguiente ruido y patinaje, que no se traduce en mayor empuje. El modo Sport, oculto en un muy discreto botón en el pomo de la palanca, mantiene este perfil más agresivo por más tiempo, pero aun así la caja se come buena parte del empuje.

La dirección tiene una sensibilidad suave que gusta bastante en ciudad y que se aprieta más en carretera. De suspensión, es más bien correcto, aunque con un ataque más seco, quizás provocado por nuestros neumáticos y llantas de 17”.

Seguridad

Un tema relevante, es el de la seguridad. El modelo base, solamente cuenta con doble Airbag y ABS, aunque en los últimos meses, se ha sumado silenciosamente una versión base con VDC (Vehicle Dynamic Control - ESP para los amigos) que lo ideal sería que reemplace a la versión estándar. Desde la versión intermedia, ya se cuenta con 6 Airbags, ABS y tres elementos que acompañan al VDC como el Control Activo de Marcha y el Control Activo de Trazo, que son nombres alternativos para el Control de Tracción y Torque Vectoring.

Aparte, comprende frenado activo de motor y asistente de partida en pendiente, sin olvidar los anclajes ISOFIX y el encendido por botón, con llave inteligente.

Nissan Kicks 2025: Una Nueva Generación

Luego de varios años de éxitos, evoluciones y una que otra polémica, Nissan presentó al totalmente nuevo Kicks 2025, el cual irrumpe en el mercado con una transformación que cambia un poco el rumbo del SUV más pequeño de la marca, ya que al representar un salto significativo en términos de diseño, tecnología, rendimiento y espacio interior, aspira a ser un producto aún más global y refinado que su predecesor.

Diseño Exterior del Kicks 2025

Nissan Kicks 2025 Abandona la parrilla V-Motion del Kicks de primera generación por una estética moderna y más robusta. La nueva parrilla de tres barras horizontales y los grupos ópticos en cascada lo acercan a los productos más modernos de la marca japonesa, al tiempo en que se percibe como un producto más costoso.

Las luces traseras hacen que el modelo se vea más rudo, gracias a la forma de L, que marcan una silueta mucho más musculosa en las esquinas traseras. A eso también ayuda el mayor despeje al suelo y las molduras negras, que combinan a la perfección con las nuevas llantas de llamativo diseño.

Interior y Tecnología del Kicks 2025

Nissan Kicks 2025 El interior del Kicks 2025 también ha experimentado una transformación radical para ponerse al día. El nuevo tablero se suma a la moda de unir en una sola pieza dos pantallas de hasta 12,3 pulgadas, creando un ambiente mucho más moderno y tecnológico. Además, incorpora los asientos con tecnología de gravedad cero, además de un mejorado soporte lumbar para garantizar un viaje más cómodo para los pasajeros.

El sistema de sonido Bose continúa incorporando parlantes en los apoyacabezas delanteros para las versiones tope de gama, ofreciendo una experiencia auditiva de alta calidad, propia de lo que el Kicks ya nos tenía acostumbrados.

Nissan Kicks 2025 En términos de conectividad, aprovecha la nueva generación de pantallas para mejorar notablemente la interacción, ya que ahora el emparejamiento con los celulares puede ser de forma inalámbrica, contando además con carga inductiva para optimizar esta función. Obviamente mejora la calidad de las cámaras de 360°, con una visualización más intuitiva y diferentes vistas en función de las necesidades del conductor.

Seguridad y Potencia del Kicks 2025

Nissan Kicks 2025 La seguridad también suma varios enteros, ya que la renovada estructura ofrece un mejor comportamiento en caso de impacto, que se ve complementada por las bolsas de aire y un renovado paquete de asistencias a la conducción de nivel 2, que puede recudir los efectos de un accidente de tránsito o derechamente evitarlo, en caso de ser posible.

El renovado Kicks puede incorporar, al menos en el mercado norteamericano, un motor de 2.0 litros, tomado directamente del Sentra, que entrega 141 HP y 190 NM de torque, una mejora considerable en comparación con el modelo anterior de 118 HP y 149 NM. Como todos sabemos, en EEUU casi nadie elige las cajas manuales, por lo que de momento, solo ha afirmado que el nuevo Kicks se ofrecerá con una transmisión CVT como única opción disponible, aunque es de esperar que para otros mercados también se sume una alternativa mecánica.

Nissan Kicks 2025 Además de todo lo anterior, la mayor novedad de esta nueva entrega es la incorporación de la tracción en las cuatro ruedas como opción en todas las versiones (americanas, con caja CVT). Esta característica, junto con el modo de manejo para nieve, aumenta la versatilidad del vehículo y lo hace mucho más apto para diferentes tipos de terrenos y condiciones climáticas.

La Nueva Generación en Detalle

Nissan ha dado un giro completo a su popular SUV compacto, la Nissan Kicks, presentando una nueva generación que promete sorprender a los consumidores con su diseño moderno, mayor tamaño y tecnología avanzada. Esta renovación marca un hito en la historia de la Kicks, que ha sido un éxito de ventas desde su lanzamiento en 2016, y ahora se posiciona como un competidor aún más fuerte en el mercado de los SUVs compactos.

La nueva Nissan Kicks 2025 ha crecido en todas las dimensiones, midiendo 4.36 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.63 metros de alto. Esta expansión no solo proporciona más espacio interior para los pasajeros, sino que también mejora la capacidad de carga, con un baúl de 470 litros. La distancia entre ejes ha aumentado en 35 milímetros, lo que contribuye a una mayor estabilidad y comodidad al conducir.

El diseño exterior de la nueva Kicks es un claro alejamiento del estilo anterior, adoptando un enfoque más cuadrado y robusto. La parrilla frontal, ahora de cuatro hojas horizontales, y las luces LED de disposición horizontal son elementos destacados que le dan un aspecto más agresivo y moderno. En la parte trasera, los nuevos stops verticales y el alerón integrado refuerzan la imagen de fuerza y presencia del vehículo.

Dentro del habitáculo, la Nissan Kicks 2025 ofrece un diseño más refinado y elegante. La pantalla de infotenimiento de 12.3 pulgadas y el tablero digital de 7 pulgadas son los puntos centrales del interior, proporcionando una experiencia de usuario moderna y conectada. El sistema de conectividad inalámbrica incluye Apple CarPlay y Android Auto, mientras que los puertos USB y la plataforma de carga inalámbrica aseguran que los dispositivos electrónicos de los pasajeros estén siempre cargados y listos para usar.

En cuanto a la motorización, la nueva Kicks cuenta con un motor de 2.0 litros que produce 142 caballos de fuerza y 190 Nm de torque, acoplado a una transmisión CVT que dirige la potencia al eje delantero. Esta configuración ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia, ideal para los conductores que buscan una experiencia de conducción dinámica y económica.

La Nissan Kicks 2025 también se destaca por sus características de seguridad avanzadas. El sistema Nissan Safety Shield 360 viene de serie e incluye control de crucero inteligente, alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia, detección de peatones, alerta de abandono de carril y alerta de atención del conductor. Estas tecnologías aseguran que los conductores y pasajeros disfruten de una experiencia de conducción segura y protegida.

Tabla Comparativa de Dimensiones

tags: