Tipos y Características de Cargadores para Coches Eléctricos

Desde los primeros modelos comerciales de vehículos eléctricos en el mercado automotriz en 2010, el proceso de recarga ha ido cambiando gradualmente, desde un modelo que depende exclusivamente de la carga residencial, a uno mixto que está exhibiendo una creciente dependencia en la carga utilizando infraestructura pública.

Una exitosa introducción de la carga rápida, sumado a una creciente popularidad de cargadores habilitados en lugares de trabajo, han cambiado la forma en que la recarga es concebida, además de proporcionar una mayor flexibilidad a los conductores. A pesar de que el método preferido de recarga de baterías seguirá siendo el residencial, la disponibilidad de una infraestructura de carga pública representa un factor positivo para la masificación de la electromovilidad.

Parámetros Fundamentales de la Recarga

El proceso de recarga de baterías es fundamental, tanto para el funcionamiento de los vehículos eléctricos, como para la red de distribución a la que se conectará la red de carga. Fundamentalmente, existen 3 parámetros para caracterizar la recarga: el nivel (level), el tipo de conector y el modo de carga.

La industria de la electromovilidad está haciendo importantes esfuerzos en aumentar la capacidad de las baterías al rango de 60 - 100 kWh. Esto implicará un aumento de los tiempos de recarga o en los niveles de potencia de los cargadores, que se proyectan al rango de los 350-400 kW. Estos niveles se alejan de los niveles esperados en sectores no industrializados, por lo que la habilitación de electrolineras o puestos de carga en estacionamientos involucrará la actualización de componentes de transmisión y distribución eléctricas.

Rol de las Compañías de Electricidad

Este constante cambio de la infraestructura de carga para los vehículos eléctricos, ha modificado el rol de las compañías de electricidad en su desarrollo, las que cada vez son más partícipes en la instalación de nuevas estaciones de cargas, tanto del sector público como privado. A modo de ejemplo, en Canadá y Estados Unidos, las compañías públicas han apoyado activamente la instalación de 5.500 estaciones de carga en Norteamérica, con aportes que superan los USD$1.000 millones. Estos programas tienen como propósito, beneficiar a todos los usuarios del sistema y a la sociedad mediante la reducción de tarifas y emisiones de carbono, y la creación de nuevos trabajos.

Tipos de Transferencia de Energía

Finalmente, es importante señalar que, dentro de las categorías mencionadas, el medio físico por el cual se establece la transferencia de energía difiere entre tecnologías, los que pueden ser conductivos, y utilizar un cable o medio de conducción sólido para el flujo de electrones, como también inductivos, y hacer la transferencia inalámbrica mediante inductores magnéticamente acoplados. La carga inductiva permitiría, potencialmente, transferir energía durante los viajes, implementando carreteras energizadas y solucionar, en gran medida, el problema de autonomía de las baterías.

Sin embargo, los cargadores conductivos dominan, casi en su totalidad, el mercado de cargadores eléctricos debido a su madurez y desempeño probado. Las aplicaciones de cargadores inductivos tienen prototipos principalmente ligados a operación de buses bajo el concepto de carga de oportunidad u opportunity charge. Bajo esta misma línea se encuentra los cargadores conductivos de tipo pantógrafo o carga superior.

Cargador Vehículo Eléctrico Growatt Thor 07AS

El cargador de vehículos eléctricos monofásico THOR 07AS-S del fabricante Growatt es un dispositivo inteligente de suministro de energía que utiliza tecnología profesional y avanzada para alimentar vehículos eléctricos en el hogar, comercios o industrias. Este cargador eléctrico está fabricado con tecnología de última generación que entrega un máximo rendimiento de carga para vehículos eléctricos (EV). Es apto para todo tipo de instalaciones, tanto en interior como exterior.

Características Cargador Vehículo Eléctrico 7kW Growatt THOR 07AS:

Con el cargador eléctrico 7kW Growatt THOR 07AS tu auto eléctrico podrá trabajar de forma dinámica con energía solar, combinando la energía fotovoltaica y los cargadores para maximizar el aprovechamiento de la energía solar fotovoltaica.

• Gran adaptabilidad: Este cargador y toda la gama Growatt son compatibles con las siguientes marcas de vehículos eléctricos (EV): Tesla, Renault, Nissan, BYD, Hyundai y BMW. También se integra con los sistemas fotovoltaicos existentes y recién instalados.
• APP de control y programación inteligente: Puede monitorear el cargador en su pantalla a través de la aplicación ShinePhone o a través de web server.growatt.com, puede identificar rápidamente si la carga está completa, si todavía está en progreso o si hay algún tipo de problema, también incorpora una señal de parada de emergencia.
• Protección IP65: Gracias a su tecnología avanzada y compacta, se puede utilizar tanto en interior como en exterior.
• Conectividad: incluye cable integrado de 5m para conectar vehículos eléctricos con enchufe.

Descripción Cargador Eléctrico Thor Growatt:

1. Logo retroiluminado
2. Indicador de estado (el indicador parpadea cuando se está en proceso de carga)
3. Toma de corriente (soporte de enchufe para versión cableada)
4. Tarjeta electrónica
5. Soporte de montaje
6. Ventana lateral-RCD
7. Placa de identificación de la ventana lateral
8. Prensaestopas impermeables para comunicación por cable

Estaciones de Carga en Chile

Según datos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), a fines de 2024, se registraron 3.118 cargadores para vehículos eléctricos livianos y medianos públicos y privados. Ya hay autos eléctricos usados en Chile.

Aplicaciones para Encontrar Estaciones de Carga

Para facilitar aún más todo esto, empresas como Enel X y también el Ministerio de Energía han desarrollado aplicaciones móviles para encontrar puntos de recarga de autos eléctricos en el país.

Entre tales aplicaciones puedes encontrar:

1. EcoCarga, app desarrollada por el Ministerio de Energía de Chile: Con EcoCarga puedes ver la información de todo lo necesario para cargar tu vehículo eléctrico. Verás si un punto de carga está desocupado y dónde está. Esta app está pensada para que, de forma centralizada, los usuarios puedan ver los puntos, disponibilidad y compatibilidad de las estaciones de todo Chile. Desde el ministerio buscan acercar los autos eléctricos a la cotidianeidad de las personas.
2. Juice Pass, de Enel X: Con Juice Pass puedes reservar una hora en una estación de carga, por ejemplo. Solo uno a la vez. Chile será el primer país de Latinoamérica en tener una estación de carga exclusivamente para vehículos eléctricos. Peugeot se ha asociado con Enel X para realizar la instalación de tus terminales de carga, dada su experiencia y su red de técnicos certificados con cobertura nacional. Enel X es la línea de negocio global del Grupo Enel, que ofrece servicios para acelerar la innovación e impulsar la transición energética.
3. Copec Voltex: Al igual que Juice Pass, Copec Voltex ayuda a gestionar las cargas, mirando la disponibilidad, ubicación y compatibilidad de las estaciones de carga para vehículos eléctricos de Copec.
4. Evsy, el Waze de la electromovilidad: Al igual que la desarrollada por el gobierno, Evsy busca de forma descentralizada informar sobre dónde están los puntos de carga más próximos a ti. La información, en una buena parte, es provista por los usuarios, tal como Waze.

¿Cómo se Recarga un Auto Eléctrico?

Los autos 100% eléctricos solo requieren carga en una estación de corriente; mientras que los híbridos combinan su motor con combustible y un motor eléctrico complementario, que en algunos casos también necesita de carga, los famosos híbridos enchufables. A la vez, dependiendo del modelo, hay vehículos que utilizan la energía cinética de las ruedas, o la que se genera al frenar; en energía que luego será ocupada para mover el vehículo.

Es bueno remarcar que un vehículo eléctrico tiene entre 100 y 300 kilómetros de autonomía.

1. Revisa el nivel de la batería: Mira el indicador de tu auto y podrás ver cuánta batería disponible hay. Eso te indicará los kilómetros de autonomía que podrás recorrer antes de quedarte en 0%.
2. Si estás en tu casa, enchufa el auto: Cualquier enchufe de 220V normal sirve. Demorará cerca de 8 horas en estar 100% cargado. Una buena idea es cargarlo durante la noche, donde además el KWh es más barato.
3. Si estás fuera, busca la estación de carga más cercana: No esperes a que el vehículo llegue a sus últimos niveles de carga.

La energía distribuida por la mayoría de redes públicas es corriente alterna. Para cargar en casa o en la vía pública, su capacidad es suficiente. Por ejemplo, para una carga rápida durante trayectos largos, puedes usar un terminal de carga rápido equipado con un transformador que convierte la corriente alterna en corriente continua. Estos terminales suelen encontrarse en áreas de servicio de autopistas y autovías.

Tener más estaciones de carga para autos es una realidad y una necesidad.

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