Las luces de un vehículo cumplen un rol fundamental al momento de hablar sobre seguridad. El sistema de alumbrado es considerado parte de “la seguridad activa” del vehículo junto a los frenos y los neumáticos. Utilizar cierto tipo de iluminación puede ser un factor clave al momento de evitar un accidente, además que conocer el significado de cada una es la base para ser un buen conductor.
Según el código de circulación estas luces deben ser encendidas media hora después de la puesta de sol, hasta media hora antes de su salida. El uso incorrecto de estas puede dificultar que los demás conductores te perciban pudiendo provocar un accidente. Ahora que ya sabes cuáles son las luces altas y bajas de un vehículo debes estar al tanto del estado y funcionamiento de cada una de ellas y saber el funcionamiento.
¿Para qué sirven las luces en un vehículo?
Aunque la pregunta parezca obvia y la respuesta sea “las luces sirven para alumbrar”, es necesario que sepas qué luces trae cualquier auto, cuál es su uso, alcance y manera de usarlas correctamente.
En un auto común y corriente puedes encontrar:
- Luces altas
- Luces bajas
- Luces de estacionamiento
- Neblineros
- Intermitentes
- Luces de retroceso
- Luces de freno
Cada una de ellas tiene sus usos.
Luces fijas
Las luces fijas son aquellas que una vez encendidas se mantienen proyectando de forma continua, sin intermitencia. Su principal uso es permitir que los otros vehículos vean al auto que tienen por delante o atrás y, que el conductor pueda visualizar el camino de noche o en condiciones complicadas.
La Ley del Tránsito indica que los focos delanteros emitan luces fijas de color blanco o amarillo y, los traseros rojas. Existen tres tipos de luces fijas:
Luces bajas
Son las luces que permiten visualizar a un vehículo durante la noche o en vías interurbanas en todo momento. Las luces bajas deben entregar una visibilidad de al menos 50 metros.
Deben ser usadas cuando no existe visibilidad. Se usan principalmente de noche en todo momento y en todo tipo de vías. Si bien no es recomendable mantenerlas prendidas durante todo el día, es aconsejable tenerlas para que tu vehículo se distinga mejor. Además se deben usar cuando existe neblina, lluvia, nieve, nubes de polvo o humo.
A su vez, se deben prender en carreteras, túneles, estacionamientos o lugares oscuros que requieren iluminar el paso y para que los demás te vean.
Las luces de posición jamás sustituyen su función.
El uso de estas luces es para conseguir una visual normal y acotada del camino por donde manejamos. En una carretera donde hay otros vehículos delante de ti o que vienen en sentido contrario, lo más recomendable es usar las luces bajas; puesto que con las altas o neblineros, podrías encandilar a quienes van en los demás vehículos.
A la vez, en caso de neblina o lluvia, también es recomendable usar luces bajas, puesto que las luces altas se reflejan en la neblina o lluvia, produciendo un efecto muro, impidiendo ver correctamente.
Si vas en carretera, aunque sea de día, también es bueno usar las luces bajas. Incluso hay vehículos modernos que tienen sensores que activan las luces cuando se anda en carretera. Esto se utiliza porque con la humedad o calor del ambiente, a veces los vehículos se pierden en el horizonte en la carretera. En cambio, si vienen con la luz baja, podrán verse de lejos.
Luces altas
Se usan en caminos rurales o, en carreteras y autopistas cuando las condiciones de niebla compliquen fuertemente la posibilidad de ver hacia adelante, aún cuando las luces bajas estén encendidas.
Las luces altas o largas son más potentes y, deben permitir una visibilidad hacia adelante de 150 metros. Hay que tener mucho cuidado al utilizarlas en vías con tránsito en ambos sentidos, ya que pueden encandilar a los otros autos y causar accidentes, así que su uso debe ser cuidadoso y por un tiempo corto.
Algunos creen que cuando es de noche deben ser usadas en todo momento, sin embargo eso es un gran error ya que estos pueden encandilar a otros automovilistas y provocar una tragedia. En las vías rurales, cuando se aproximen dos vehículos en sentido contrario, ambos conductores deberán bajar las luces delanteras a una distancia prudente no menor de doscientos metros y apagar cualquier otro foco que pueda causar encandilamiento. También deberá bajar sus luces el vehículo que se acerque a otro por atrás.
Si bien las luces altas pueden ser más restrictivas en su uso, hay momentos en donde se necesitan y mucho. Ya sabemos, que usarlas de forma indebida encandila al resto de las personas que conducen otros vehículos, o bien te podría impedir una buena visión en un día con lluvia o niebla, entonces ¿Cuándo es recomendable usar las luces altas?
Quienes manejan de noche, por carreteras o caminos muy solos, incluso algunos con líneas borrosas o derechamente ausentes, van a necesitar usar las luces altas, puesto que un buen sistema de luces va a entregar todo el panorama a tu alrededor. Te dirá cómo es el camino, verás antes la próxima curva o bache, no encandilarás a nadie y podrás manejar más tranquilo. Por un camino oscuro, sin líneas en la carretera, usando luces bajas, no verás muy bien.
Si crees que necesitas las luces altas para manejar, puedes usarlas en caminos más transitados, pero con la debida precaución de cambiar a luz baja en ciertos momentos. Por ejemplo, si no tienes autos cerca, es decir, a menos de 150 metros de distancia, entonces puedes usar las luces altas, pero debes estar atento si te acercas a alguien o viene en contra, debes cambiar a luz baja inmediatamente.
Un tip, si alguien viene en sentido contrario con luces altas y sabes que te va a encandilar, fija tu vista al lado derecho del camino, puede ser en la línea del costado antes de la berma.
Luces de circulación
Los autos más modernos incorporan las llamadas luces de circulación, las cuales se utilizan durante el día para que nuestro automóvil sea visualizado fácilmente por otros vehículos. No es obligatorio tenerlas o usarlas.
Si se circula de día por carretas o autopistas, se pueden utilizar las luces de circulación en vez de las luces bajas. Este tipo de luces suelen ser de encendido automático.
Algunos vehículos nuevos cuentan con un sistema de luces automáticas extras, las llamadas luces de circulación diurna, las que, tal como explica el nombre, son diseñadas para funcionar durante el día. Este par de luces frontales, que pueden ser blancas o amarillas, funcionan a la par del movimiento del vehículo del mismo modo que las luces traseras fijas.
En cuanto a la normativa, el decreto 22, en su artículo 9, no solo regula su uso, sino que, también establece que todo vehículo motorizado que circule por rutas interurbanas, lo que incluye tramos en que se atraviesen zonas urbanas, tendrán que hacer uso de las luces de circulación diurna.
Asimismo, de noche o en carretera, la patente del vehículo debe estar iluminada de tal forma de que sea visible. Las luces bajas, altas o de circulación incorporan esta función.
Luces que indican maniobras o situaciones puntuales
Hay luces que se encienden de forma temporal para indicar una maniobra o, avisar de una situación puntual al resto de los vehículos. Estas son:
Luces de estacionamiento
Las luces de estacionamiento también son conocidas como "Luces de Posición" y corresponden al "clic" anterior a las luces bajas en los comandos de perilla o manilla en los distintos modelos de vehículos. En Chile son conocidas popularmente como "cola de pescado" por la forma de las ampolletas que se utilizan.
Son luces de baja intensidad que se deben utilizar especialmente en zonas sin alumbrado público o baja visibilidad para indicar a los otros usuarios de las vías de la presencia de nuestro vehículo, ya sea por estacionamiento o breve detención en lugar permitido.
Importante: En muchos casos, son confundidas con las luces de advertencia de peligro que encienden los cuatro focos destellantes, pero no son lo mismo. Las cuatro luces destellantes solo se utilizan para advertir riesgos o peligros al obstruir las vías, generar riesgo o detenerse en lugar prohibido por emergencia.
Luces de viraje
Son luces parpadeantes de color rojo o amarillo ubicadas en ambas esquinas de la zona delantera y trasera del auto y, que sirven para indicar que el vehículo va a virar o realizará una maniobra de adelantamiento y, hacía qué lado lo hará. Se activan desde el panel del conductor.
Si va a doblar, el conductor deben activar las luces al menos 30 metros antes del lugar de viraje, lo mismo si es que se va a adelantar. En caso de querer adelantar en carretera, se debe señalizar con una antelación mínima de 70 metros.
Luces de retroceso
Ubicadas a ambos costados del área trasera del vehículo, estas luces de color blanco se encienden cuando el conductor pasa el cambio a retroceso, permitiendo que los vehículos vean el auto se moverá hacia atrás, tomando las precauciones del caso.
Luces de freno
Son luces de color rojo que se prenden apenas el conductor pisa el freno de su vehículo. Las luces de freno están en los costados de la parte trasera del auto y, también se ven en un foco que se halla en el área superior central del parabrisas trasero.
Luces de advertencia de peligro o emergencia
Las luces intermitentes de advertencia de peligro sólo deben utilizarse cuando el vehículo se encuentre detenido a consecuencia de una falla o avería, para avisar que temporalmente se está obstruyendo la circulación, así como también para advertir a los conductores, que vienen detrás suyo, de un peligro u obstrucción que haya más adelante.
Otros tipos de luces
Neblineros delanteros y traseros
Si bien no todos los autos poseen este tipo de luces, su función es proporcionar visibilidad cuando hay iluminación escasa como en condiciones de nieve, niebla, humo o polvo. Con estas se definen los límites del vehículo y deben prenderse cuando el vehículo se encuentra parado en una calzada, o cuando es necesario hacer visible al auto.
Tipos de ampolletas para luces frontales
Si alguna vez has tenido que sustituir una ampolleta de tu foco delantero, sabrás lo complicado que puede llegar a resultar el buscar y averiguar exactamente qué tipo de ampolleta tienes que comprar para sustituirla. Y es que en ocasiones algunos manuales de automóvil ofrecen información extremadamente escasa sobre esas cuestiones, se suma lo poco intuitiva que resulta toda la terminología relacionada con las ampolletas para autos y la existencia de varias denominaciones para un mismo tipo de ampolleta.
Los tipos de ampolletas que existen incluyen principalmente incandescentes, halógenas, fluorescentes, ampolletas de xenón y ampolletas leds para autos. En particular para el caso de los automóviles se utilizan 3 tipos: halógenas, xenón y tipo led.
Siempre se recomienda revisar el manual con las especificaciones técnicas del vehículo dado que las ampolletas son diferentes para cada auto en particular y dependerá principalmente de la marca, modelo, año, motor y tipo de combustible. Las ampolletas lamentablemente no son estandarizadas para todo los vehículos lo que dificulta muchas veces a saber con precisión cuales son las ampolletas que se deben utilizar.
Luces testigo en el tablero del auto
Cada vez que damos contacto a un auto, en el tablero se encienden luces con formas y colores distintos. La mayoría se apaga luego de unos segundos y otras se van activando y apagando durante la conducción, aunque no siempre identificamos a qué hacen referencia.
Las luces de aviso o testigos en el tablero del vehículo son una señal de alerta que da cuenta del mal funcionamiento de un sistema dentro del auto.
A continuación, te presentamos una descripción de los testigos más comunes en el tablero de un vehículo:
- Freno y freno de estacionamiento: Puede significar que el freno de mano está activado o algún desperfecto en el sistema de frenos.
- Mal funcionamiento del motor o Check Engine: Indica una falla potencialmente grave en el motor.
- Presión de aire: Indica una pérdida de presión de aire en los neumáticos.
- Alerta de temperatura de motor: Indica que el motor está alcanzado temperaturas muy elevadas.
- Alerta de cambio de aceite: Señal de nivel incorrecto de aceite o una inconsistencia en este líquido.
- Falla de batería: Indica un problema con el sistema de carga.
- Falla de bolsas de aire: Indica que existe un problema en el sistema de airbags del vehículo.
- Problemas en la dirección asistida: Problemas con fugas o bajo nivel de líquido de dirección asistida.
- Alerta de pastillas de freno: Indica que las pastillas de freno están desgastadas y deben ser reemplazadas.
- Control crucero: Indica que el sistema de control de crucero está activado.
- Falla de contacto, pila baja, inmovilizador de motor: El auto no reconoce la llave.
- Bloqueo de la dirección: El volante del auto no se puede mover.
- Luz en mal estado: Indica que una o más luces del vehículo están quemadas o no funcionan correctamente.
- Filtro de partículas (motores diésel): Avisa sobre una posible obstrucción del filtro de partículas diésel (DPF).
- Asistente de estacionamiento: Da cuenta de un mal funcionamiento o una intervención del sistema de sensores que ayudan al conductor a estacionarse.
Multas por usar mal las luces
Hay multas Graves, para quienes no utilizan las luces, y Menos Graves, para quienes utilizan las luces de mala forma.
De esta manera, no tener luces de noche o que estén apagadas, implica una multa Grave, entre 1 y 1.5 UTM. A la vez, si usas las luces de mala forma y te sorprenden, te arriesgas a una multa Menos Grave de entre 0,5 y 1 UTM.
Para circular por la ciudad, carreteras, autopistas o caminos rurales, todo vehículo debe tener en buen estado las diferentes luces que la ley obliga. Aún así, no todos saben qué tipo de luces tienen sus autos o, cuándo deben hacer uso de ellas.
El utilizar las luces de manera incorrecta o, no encenderlas cuando debes, supone una multa de tránsito y, si estas se encuentran en mal estado, harán que tu auto repruebe la Revisión Técnica. Para evitar multas y malos ratos, te contamos lo que necesitas saber sobre el uso de las luces de tu vehículo.
Chequea periódicamente las luces. Deben estar todas en buen estado para conducir mejor, evitar riesgos y multas.
tags:
