El Toyota Prius ha sido un pionero en el mundo de los vehículos híbridos, y su cuarta generación no es una excepción. Con el concepto «Hybrid Reborn», el Prius ha evolucionado en un paquete emocionante con diseños elegantes que enamoran a los usuarios a primera vista y un rendimiento de conducción cautivador.
Un Legado de Innovación Híbrida
Con el lema «Justo a tiempo para el siglo XXI», el Prius se lanzó por primera vez en 1997 como el primer automóvil híbrido producido en masa del mundo. Desde entonces, ha liderado la expansión de los HEV (vehículos eléctricos híbridos) durante 25 años, consolidándose como un auto ecológico de nueva generación con una excelente eficiencia de combustible.
Las ventas acumuladas totales del Prius en todo el mundo han alcanzado alrededor de 5,05 millones de unidades, lo que representa una reducción equivalente a al menos alrededor de 82 millones de toneladas de emisiones de CO2 a partir de marzo de 2022. Para que el Prius HEV siguiera siendo el vehículo elegido por la próxima generación, el nuevo Prius necesitaba algo más que su fuerza central como automóvil ecológico.
Después de Japón, el nuevo Prius se lanzará en América del Norte, Europa y otros países del mundo. También se ofrecerá en Japón a través del servicio de suscripción de automóviles KINTO.
Diseño Interior y Exterior Sofisticado
El concepto de «arquitectura de isla» logra un interior espacioso y de bajo estrés con una cabina que facilita concentrarse en la conducción. En conjunto, el interior ofrece un funcionamiento intuitivo y una experiencia de conducción agradable. El interior viene con tonos negros en todas partes y acabados coordinados en el panel de instrumentos y las costuras de los asientos. El interior logra un equilibrio entre la deportividad y una nueva sofisticación.
El panel de instrumentos utiliza el primer sistema de advertencia iluminado de Toyota. Además de proporcionar una luz ambiental que resalta el interior, esta nueva característica vinculada a Toyota Safety Sense se incorpora al estilo. Hay un total de ocho colores de carrocería disponibles, incluidos dos colores base sólidos de nuevo desarrollo, Ash y Mustard, que crean una impresión deportiva.
Rendimiento Híbrido de Vanguardia
El nuevo Prius viene con el primer Sistema Híbrido Enchufable de 2.0 litros de Toyota para brindar una aceleración y un funcionamiento silencioso que han mejorado drásticamente con respecto al modelo anterior. La combinación de un Dynamic Force Engine de alta eficiencia y baterías de iones de litio para una conducción de alto rendimiento logra una salida máxima del sistema de hasta 164 kW (223 PS) mientras mantiene el mismo nivel de eficiencia de combustible que el modelo anterior.
El rango de conducción EV es aproximadamente un 50% más alto que el modelo anterior. Esto significa que, con un rendimiento mejorado de la batería, el nuevo Prius puede funcionar solo en modo EV para la mayoría de los viajes diarios. Con el PHEV, el paquete de baterías está ubicado debajo del asiento trasero en lugar de en el área de carga, lo que le da al nuevo Prius un centro de gravedad más bajo y una mayor capacidad de carga.
Esta versión del nuevo Prius emplea el último Sistema Híbrido Serie Paralelo. Ofrece una aceleración satisfactoria y una conducción receptiva en un automóvil que reacciona como se espera mientras mantiene el mismo nivel de eficiencia de combustible que el modelo anterior. Esta versión viene con el último sistema E-Four.
Dinámica de Conducción Mejorada
El refuerzo adicional en todo el cuerpo ha aumentado la rigidez y ha mejorado la tranquilidad. Usando puntales MacPherson en la parte delantera y una configuración de doble horquilla en la parte trasera, el sistema de suspensión proporciona estabilidad para la conducción en línea recta, una capacidad de respuesta que cumple con las intenciones del conductor en las curvas y una fácil capacidad de trazar la línea. Otra novedad del Prius es la de ofrecer por primera vez en el modelo una suspensión trasera independiente de doble horquilla (o double wishbone, en inglés), que vuelve al auto más entretenido de conducir, entregando más agarre en las curvas y más control.
Seguridad y Asistencia al Conductor
Toyota Safety Sense, el último paquete de seguridad activa con funciones avanzadas y mejoradas, es estándar en todos los grados nuevos de Prius. El nuevo Prius viene con Advanced Park (con función remota), un sistema avanzado de asistencia a la conducción.
El nuevo Prius está equipado con una cámara monocular Toyota Safety Sense en la parte delantera, una cámara trasera para el espejo interior digital y una grabadora de manejo en el vehículo. Esta configuración tiene una apariencia limpia sin la sensación de que las cámaras y los cables se están adaptando.
Características Adicionales
Este modelo está equipado con dos tomas de corriente para accesorios de 100 V CA/1500 W; uno en la parte trasera de la consola central y otro en el espacio de carga. Los usuarios pueden seleccionar el modo de fuente de alimentación externa BEV, que utiliza energía de la batería únicamente sin tener que arrancar el motor, o el modo de fuente de alimentación externa HEV, que recarga la batería del motor si la energía restante es demasiado baja.
El nuevo Prius también viene con un techo corredizo con vista panorámica que se puede abrir completamente para crear una sensación de libertad dentro de la cabina. Los modelos PHEV están equipados con un sistema de carga solar de segunda generación que consigue una conversión más eficiente de la energía solar en electricidad. Esto genera energía equivalente a conducir hasta 1250 km por año. La energía eléctrica generada mientras está estacionado se utiliza para cargar la batería de la unidad, y el sistema no solo suministra electricidad para la conducción, sino también para el aire acondicionado y otras funciones.
Las dimensiones del nuevo Prius son de 4,550 mm de largo, 1,770 de ancho y una altura de 1,490 mm.
Toyota Prius en Chile
Finalmente tenemos en nuestro país la cuarta generación del Toyota Prius, el modelo que ha definido al auto híbrido y dominado absolutamente el segmento desde su aparición en 1997. El foco de Toyota es con cada nueva evolución lograr una mayor eficiencia de energía, y lo ha vuelto a lograr, gracias a una nueva tecnología de motores y baterías, además de ser más aerodinámico y liviano que la generación anterior, a pesar de dimensiones algo mayores.
El Gerente de Promoción y Comunicaciones de Toyota Chile, Claudio Isgut, resume así la importancia del nuevo auto para la empresa en Chile: “La búsqueda de mejores estándares tienen como resultados lanzamientos con la mejor innovación y aportan nuevas características de diseño y seguridad.
El rendimiento de combustible combinado para nuestro país es de 25,6 kilómetros por litro, con un consumo de 20,8 km./l. en carretera y de impresionantes 41,7 km./l. en ciudad.
Tabla de Modelos Híbridos Toyota Disponibles en Chile (2025)
| Modelo | Precio (CLP) | Consumo en Carretera (km/l) | Consumo en Ciudad (km/l) |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Hybrid | $24.745.798 | 21,3 | 25+ |
| Toyota Corolla Cross Hybrid | $27.656.683 | 21,7 | 25,6 |
| Toyota RAV4 Hybrid | $34.664.857 | 20,3 | 20,7 |
| Toyota Yaris Cross Hybrid | $24.732.191 | 24,4 | 32,3 |
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