El Yaris es uno de los modelos más reconocidos de Toyota, nacido como sucesor del exitoso Tercel.
Desde comienzos de este mes, Toyota Chile comercializa en su red de concesionarios la actualización de la variante de cinco puertas o hatchback, que en Chile conocemos como Yaris Sport. Presenta cambios de diseño significativos, sobre todo en su parte frontal, y algunos menores en la zona posterior, además de mejoras menores en cuanto a conectividad, pero de orden mayor en lo que a seguridad se refiere.
Está disponible en cuatro versiones, dos niveles de equipamiento: E y Sport S, dos tipos de transmisiones y un bloque propulsor único.
El paragolpes delantero se integra perfectamente a las luces delanteras LED, que pasan a ser de serie en todas las versiones, al igual que los neblineros. Las luces hacen una suerte de muescas nítidas mediante una sección que sobresale justo delante de la de cierre del capó que lleva el logo de Toyota.
Bajo el capó, mantiene el motor gasolinero 2NR-FE de 1.496 c.c., que eroga 106 Hp a 6.000 vueltas, mientras que su par máximo llega a los 140 Nm, disponibles a las 4.200 revoluciones.
Por último, en el apartado de seguridad, es donde están los cambios más sustantivos, puesto que pasó de ofrecer las reglamentarias dos bolsas de aire a siete: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y una para las rodillas del conductor.
Excelente desempeño con un motor1.5L con 2 opciones de transmisión MT y CVT.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
La pantalla TFT avanzada de 7 pulgadas y el velocímetro LED digital aparecen como si fueran una pantalla completa continua.
El Toyota Yaris ha sido uno de los vehículos más vendidos en Chile desde su irrupción a fines del siglo pasado, cuando hizo el estreno con un panel de instrumentos ubicado en el centro del tablero como sello diferenciador.
Ahora, Toyota ha presentado una nueva generación del Yaris hatchback, la que se comercializará exclusivamente en Estados Unidos. Eso sí, esto último no es lo que llama más la atención, sino que este Yaris especial -a presentarse en cosa de días en el Salón de Nueva York- es un clon del Mazda 2 de cuarta generación.
Esta estrategia del gigante japonés de Aichi tiene mucho sentido, puesto que en Estados Unidos el Mazda 2 no se vende. Además, en 2015 Mazda y Toyota habían anunciado la colaboración para el mercado norteamericano.
A simple vista, el Yaris es un Mazda 2 con los emblemas de Toyota. La mayor diferencia radica en el frontal, donde se presenta una parrilla hexagonal que se enancha en el borde inferior para dar el aspecto de X en la cara principal. De costado y por detrás prácticamente no hay cambios respecto del Mazda que se vende en Japón bajo la denominación 'Demio'.
Un Yaris de motorización única
El Yaris Hatchback 2020 está impulsado por un motor 1.5 litros de cuatro cilindros que entrega 106 caballos. Se une a una caja automática de seis relaciones. El pequeño japonés suma un modo Sport, que entrega aceleraciones más excitantes, de acuerdo a lo que dice Toyota USA en su comunicado.
El modelo ha sido vendido en todo el mundo bajo nombres diferentes, como Platz, Echo, Belta, Vios y Scion iA, y además se ha comercializado como Daihatsu Charade y Mazda2.
La actual cuarta generación del auto, develada a fines de 2019 y puesta a la venta a inicios de 2020, ha marcado un cambio filosófico para el Yaris, ya que Toyota decidió fabricar dos modelos distintos enfocados en sus diferentes mercados.
Para los mercados en desarrollo, en cambio, Toyota desarrolló un Yaris construido sobre una más económica plataforma DNGA-B desarrollada por Daihatsu, y sin las tecnologías que fueron premiadas en Europa.
La primera generación del Yaris fue desarrollada como un nuevo vehículo compacto para uso global en el siglo XXI, con una imagen moderna y las últimas tecnologías de la época.
Nació del prototipoToyota Funtime, presentado en el Salón de Frankfurt de 1997, y como parte del proyecto ‘Fun’, que buscaba mostrar la versatilidad de las plataformas de diseño compartidas.
Un año más tarde, en el Salón de París de 1998, apareció el primer Yaris, con un estilo y carácter deliberadamente europeo, con una carrocería relativamente alta, espaciosa, articulada en torno al concepto de diseño central de las dimensiones humanas.
La tercera generación del Yaris, aparecida en 2012, estuivo marcada por la llegada de los motores híbridos que hasta entonces sólo estaban disponibles en el Prius.
El Toyota Yaris es un hatchback diseñado para quienes buscan comodidad en la ciudad.
Si necesitas un auto que se adapte al tráfico urbano y ofrezca excelente consumo de combustible, el Toyota Yaris es una opción ganadora. Este modelo con un precio aproximado de $13.690.000 es compacto y combina un diseño elegante, tecnología intuitiva y espacio interior sorprendente.
Ambos modelos ofrecen la calidad y confiabilidad que caracterizan a Toyota.
Tanto el Toyota Raize como el Toyota Yaris son excelentes opciones que ofrecen calidad, tecnología y seguridad, pero la elección depende de tus necesidades y estilo de vida.
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