El Volkswagen Bora reúne las mejores cualidades de la ingeniería y el diseño alemanes, con un exterior elegante unido a un gran desempeño. El Bora es un clásico en la gama de Volkswagen, que recibe algunas revisiones menores.
Diseño y Dimensiones
En cuanto a su diseño, la mayoría de los cambios cosméticos ya fueron introducidos con nuevos parachoques delanteros y traseros, de formas más angulosas y que son más cercanas a las líneas actuales de la marca, además de revisiones en la parrilla frontal, los ópticos delanteros y traseros. Estos cambios son distintivos, pero discretos. El Bora es un auto muy sobrio y equilibrado, donde sus proporciones y formas le otorgan elegancia y solidez.
Con respecto a sus dimensiones, supera marginalmente en largo (4,6 metros) a la mayoría de sus rivales. Analizando su propuesta estética, podemos señalar que el Bora representa a la perfección lo que es un sedán de corte conservador, con tres volúmenes claramente definidos, cuyas líneas lo hacen ver atractivo.
- Longitud: 4,6 metros
- Diseño: Sobrio y equilibrado
Interior y Habitabilidad
Ya sentados en su interior, hay dos cosas que gustan mucho. Primero es la habitabilidad general, donde todas las plazas son amplias y cómodas. Hay muchos detalles y finezas que no son elementos ostentosos, pero que hablan de un cuidado especial.
En su cabina, también encontramos cambios respecto de su predecesor, el Vento, puesto que reconocemos inmediatamente la presencia de ciertos elementos tomados en calidad de préstamo del Golf A7, como lo es su volante, el cuadro de instrumentos y la consola. Los asientos lucen un ligero rediseño, con contornos más marcados y envolventes, que redundan en una mejor sujeción para sus ocupantes.
Equipamiento y Tecnología
El Volkswagen Bora cuenta con tecnología 100% alemana, puesta al servicio de la mejor experiencia de conducción. Entre el equipamiento del Bora se considera tapiz de eco cuero, volante forrado en cuero con comandos satelitales, control crucero, sistema de audio con Bluetooth, USB, AUX y 8 altavoces, pack eléctrico (alza vidrios, todos one touch; espejos eléctricos y térmicos, no se pliegan solos), aire acondicionado, monitor de la presión de los neumáticos, hill holder, 6 Airbags, frenos ABS, sistema de regulación del motor MSR, control de tracción y estabilidad ASR+ESC y bloqueo electrónico de diferencial EDS (emula el bloqueo del diferencial con el sistema de frenos).
Dispone de sistema de control de asistencia para arranque en pendientes, así como faros halógenos de alcance regulable, climatizador automático Bi-Zona, control de velocidad de crucero, retrovisor interior con ajuste antideslumbrante manual, o un sistema de ocho parlantes para disfrutar del mejor sonido.
Motor y Desempeño
La parte entretenida del Bora es su motor, el que quizás no es tan explosivo como podría ser, por el tamaño que tiene el auto. Al abrir su capó, extrañamos que no se le haya traspasado los amortiguadores a gas del Golf 7, manteniendo la clásica varilla. Pero es un detalle menor, tomando en cuenta la evolución experimentada por su planta motriz, que pasó del antiguo motor de 2 litros y 115 HP del Vento anterior, que dio paso a un eficiente motor TSI (Inyección directa estratificada con turboalimentación) de 1.396 c.c. de desplazamiento con cuatro cilindros, con un block hecho íntegramente en aluminio, y que forma parte de la grupo de motores EA211, pero con una potencia ligeramente menor a la del Golf 7 Sport TSI. Entrega 122 HP a 5.ooo vueltas, mientras que su par llega a los 200 Nm, disponibles cuando el tacómetro se mueve entre las 1.500 y 4.000 vueltas.
Muchos lo pueden subestimar, en cuanto a sus capacidades dinámicas, pero hay que manejarlo. El motor se siente elástico y progresivo, con capacidad de empuje, tomando en cuenta de su peso que debe rondar los 1.300 kilos.
La palabra que mejor describe al Bora en cuanto a su manejo es el equilibrio. Es confortable, sin ser una jalea, tiene buena insonorización, la dirección es bastante lineal, aunque ligeramente muteada, frena bien, pero hay que pisarlo un poquito más de lo que nos gustaría. Y aun así en general se percibe firme.
Maletero
Con un amplio maletero de 510 litros de capacidad, el Volkswagen Bora es un vehículo ideal para la familia y también para uso personal y deportivo.
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