El Kia Rio 5, un hatchback compacto de origen surcoreano fabricado en México, ha sido un modelo popular durante casi 25 años. Recientemente, se presentó una actualización sobre la cuarta generación, incorporando más equipamiento y tecnología.
El Kia Rio 5 EX es conocido por su buen rendimiento de combustible, diseño exterior deportivo y moderno, y dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad y el estacionamiento en espacios pequeños. Este modelo ha sido un éxito en Chile, apareciendo en los rankings de los más vendidos y siendo un pilar fundamental para la marca.
Características Principales del Kia Rio 5 EX
Aunque ya no se encuentra en el catálogo de vehículos nuevos de Kia, el Rio 5 EX sigue siendo una opción popular en el mercado de segunda mano. A continuación, se detallan las características técnicas más importantes de este modelo, con el fin de proporcionar una referencia útil para aquellos que estén considerando su compra.
1. Motor y Transmisión
En su última generación, el Kia Rio 5 EX ofrecía motores de 1.4 y 1.6 litros de capacidad, ambos a gasolina. Estos motores de 4 cilindros con inyección multipunto (MPI) se combinaban con transmisiones de 6 velocidades, tanto manuales como automáticas.
La potencia y el torque varían según la versión:
- Motor de 1.4 litros: 99 hp a 6.000 rpm y 13,6 kg-f de torque a 4.000 rpm.
- Motor de 1.6 litros: 121 hp a 6.300 rpm y 15,4 kg-f de torque a 4.850 rpm.
La dirección es eléctricamente asistida en todas las versiones del último año.
2. Rendimiento del Combustible
El Kia Rio 5 EX destaca por su eficiencia en el consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción ideal para la ciudad. En sus versiones de entrada, el rendimiento es el siguiente:
- Ciudad: 13,3 kilómetros por litro.
- Carretera: 20,7 kilómetros por litro.
- Mixto: 17,2 kilómetros por litro.
3. Equipamiento de Seguridad
El equipamiento de seguridad puede variar según el año y la versión del Kia Rio 5. Algunos de los atributos más comunes incluyen:
- Doble airbag delantero.
- Sensor de proximidad trasero.
- Cámara de retroceso incorporada en la radio.
- Cierre centralizado.
- Anclaje ISOFIX.
- Cinturones de seguridad delanteros pre tensionados y con altura regulable.
- Barras de protección doble en las puertas.
- Carrocería con deformación programada.
- Columna de dirección colapsable.
- Inmovilizador antirrobo.
- Frenos de disco traseros de 14 pulgadas.
- Frenos ABS (solo en versiones más avanzadas).
- Airbags laterales y de cortina (solo en versiones más avanzadas).
- Rueda de repuesto full size.
4. Dimensiones y Capacidades
El Kia Rio 5 EX ofrece un buen espacio interior a pesar de sus dimensiones compactas, lo que facilita su maniobrabilidad. Las dimensiones principales son:
- Largo: 4.065 milímetros.
- Ancho: 1.725 milímetros.
- Alto total: 1.450 milímetros.
- Distancia entre ejes: 2.580 milímetros.
- Volumen del maletero: 325 litros.
- Número de pasajeros: 5.
- Capacidad del tanque de combustible: 43 litros.
5. Diseño Exterior
El diseño exterior del Kia Rio 5 EX es moderno y deportivo, con detalles que lo distinguen de otros modelos. Entre sus características destacan:
- Espejos exteriores eléctricos y calefaccionados.
- Parachoques color carrocería.
- Vidrios tintados.
- Espejos exteriores con señalizador, abatibles eléctricamente.
- Luces halógenas bifuncionales con función Static Bending.
- Llantas de aleación más grandes (de 17 pulgadas en las versiones más avanzadas).
- Faros LED y neblineros delanteros.
- Sunroof delantero (solo en versiones más avanzadas).
6. Equipamiento Interior
El interior del Kia Rio 5 EX está diseñado para ofrecer confort, tecnología y estilo. Algunas de sus características principales son:
- Radio con pantalla LCD 7" touch a color.
- Conectividad Apple Carplay & Android Auto.
- AUX - USB.
- Cargador USB trasero.
- Bluetooth.
- Control de audio en el volante.
- Encendido automático de luces.
- Cubre equipaje.
- Volante regulable en altura.
- Alzavidrios eléctricos totales.
- Apoyabrazos.
- Computador a bordo con pantalla LCD.
- Apertura remota de puertas.
- Aire acondicionado.
- Smart key y botón de encendido (solo en versiones más avanzadas).
Precios Estimados del Kia Rio 5 EX Usado
Si estás considerando comprar un Kia Rio 5 EX usado, es importante conocer los precios de mercado. A continuación, se presenta una tabla con los rangos de precios estimados según el año del vehículo:
| Año del Auto | Precio Mínimo Usado | Precio Máximo Usado |
|---|---|---|
| 2012 | $6.431.000 | $9.029.000 |
| 2013 | $6.658.000 | $9.300.000 |
| 2014 | $7.203.000 | $10.190.000 |
| 2015 | $6.961.000 | $10.870.000 |
| 2016 | $7.839.000 | $11.040.000 |
| 2017 | $8.099.000 | $11.680.000 |
| 2018 | $9.063.000 | $12.820.000 |
| 2019 | $10.280.000 | $14.560.000 |
| 2020 | $10.560.000 | $14.860.000 |
| 2021 | $12.700.000 | $14.930.000 |
| 2022 | $13.940.000 | $16.010.000 |
| 2023 | $16.070.000 | $17.900.000 |
Informe Autofact: La Clave para una Compra Segura
Si estás considerando comprar un Kia Rio 5 EX usado, es fundamental obtener la mayor cantidad de información posible sobre el vehículo. Para ello, el Informe Autofact es una herramienta invaluable que proporciona datos clave como:
- Datos del vehículo (patente, tipo, año, marca, modelo, etc.).
- Historial de propietarios.
- Encargo por robo.
- Limitaciones al dominio.
- Irregularidades asociadas a la patente.
- Historial de permiso de circulación.
- Tasación del vehículo.
- Revisión técnica.
- Historial de kilometrajes.
- Recalls o llamados a revisión.
- Consumo y emisiones.
Transferencia Online de un Kia Rio 5 EX Usado
Si estás a punto de comprar o vender un Kia Rio 5 EX usado, puedes realizar la transferencia de dominio de forma online a través de plataformas como Autofact. Este proceso simplifica los trámites y ahorra tiempo, garantizando la seguridad en la transacción.
Para realizar la transferencia online, sigue estos pasos:
- Ingresa a la página de Transferencia Online y completa los datos solicitados (patente, correo electrónico, nombre y apellido).
- Haz clic en el botón de Iniciar Transferencia.
- Completa los datos del comprador y vendedor en el contrato de transferencia del vehículo.
- Firma los documentos generados.
- Acuerda el pago del valor del vehículo presencialmente.
- Los documentos se envían al Registro Civil a través de la plataforma.
A mediados de 2021, Kia anunció la llegada al país de una actualización de mitad de vida generaciónal del Rio, uno de sus modelos más importante por volumen de venta y posicionamiento. Ahora, no fueron cambios muy significativos los que recibió esta cuarta generación, lanzada al mercado en 2017, y que se fabrica en la planta de Pesquería, en México.
Entre los elementos nuevos destaca un parachoques remodelado para cambiar levemente el diseño de la parrilla (que ahora es más baja) y añadir un toque especial en la zona de los neblineros. También suma unas mini tomas de aire bajo el dibujo de la "nariz de tigre" fabricada en piano black. A ello, habría que sumarle nuevos colores y diseño de llantas.
La plataforma sigue siendo la misma, y por lo tanto, no cambian las dimensiones exteriores del modelo. El principal cambio es el reemplazo de la pantalla anterior de 7 pulgadas por una nueva de 8", que además cuenta con una mejor resolución. Los marcadores son idénticos a los anteriores, con dos relojes analógicos asociados a un display monocromático de 4,2" al centro (3,5" de serie).
El volante es el mismo anterior, fino y cómodo para tomar, y además ofrece ajuste en altura y profundidad (no de serie), lo que facilita encontrar una buena posición de manejo. Nuestra unidad de pruebas denominada Sport incorpora un interior bicolor, con unos paneles en color burdeo tanto en la consola como en las puertas, y que se combinan con los asientos tapizados en cuero negro y burdeo.
Las plazas traseras son muy amplias, gracias a una gran distancia entre ejes. La posición es cómoda gracias a un respaldo diseñado con buena inclinación, aunque el cojín levanta bastante los muslos. Kia instaló un puerto USB para carga atrás, e incluye tres cinturones de tres puntas y tres apoyacabezas. Diría que es un habitáculo cómodo para dos adultos, aunque tres personas pueden andar bien.
De serie se ofrece el motor 1.4 litros gasolinero con 99 Hp y 135 Nm de torque, asociado a una caja manual o automática de 6. En todo caso, el Kia Rio 5 no es un auto deportivo ni pretende serlo. La aceleración en todo caso es adecuada y más que suficiente para un uso en ciudad o carretera. Podríamos incluso de calificarlo como ágil en ciertas condiciones de manejo, no en la salida, porque el torque está bastante alto.
En todo caso, el Rio 5 se maneja súper fácil. La caja tiene un recorrido algo más corto, los engranajes son buenos, los pedales son esponjosos y de buen tacto, y la dirección, si bien algo ligera, es rápida de reacción y no se siente sintética. Lo mejor de todo es la plataforma, diría que extraordinaria para el segmento, ya que ofrece ese díficil mix entre confort y estabilidad, lo que es raro en estos segmentos.
Cuenta con un esquema McPherson en el eje delantero y un eje rígido atrás, y aún así se siente muy confortable en uso urbano, con un respetable aplomo en carretera. En cuanto a los consumos, en carretera nos brindó casi 16 kilómetros por litro, lejos de los 20 que homologa la marca. No es mal consumo. En ciclo urbano superamos por poco los 10 km/l.
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