La Ford Raptor se presenta como una Pick-Up totalmente renovada, destacándose por su robustez, equipamiento tecnológico y performance deportiva.
Seguridad Avanzada
La Ranger Raptor prioriza la seguridad con:
- 7 Airbags: frontales, de cortina, laterales y de rodilla (para conductor).
- Cámara 360°: ofrece cámaras en la parte delantera, trasera y en los laterales de la Pick-Up para asistir al conductor en espacios reducidos. Las imágenes pueden ser controladas mediante la pantalla táctil.
Tecnología e Instrumentación
La Ranger Raptor incorpora tecnología de punta para una experiencia de conducción superior:
- Focos delanteros LED con tecnología de iluminación única.
- Tablero de instrumentos con una pantalla LED 100% digital de 12,4", desde donde el conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la camioneta, sin quitar las manos del volante.
Capacidad Todoterreno
Diseñada para enfrentar los terrenos más desafiantes:
- Ha sido diseñada para proteger los componentes más importantes del motor contra la acción del agua, y brindar la mayor capacidad de vadeo del segmento, de hasta 850mm.
- Incorpora un sistema de bloqueo de diferencial delantero y trasero para terrenos difíciles o rocosos. El bloqueo del diferencial es un dispositivo que se encuentra en el eje delantero y trasero y que, cuando se activa, permite que ambas ruedas del eje se muevan a la misma velocidad.
Potencia y Rendimiento de la F-150 Raptor R
La F-150 Raptor R eleva el listón en cuanto a potencia y rendimiento. Esto quiere decir que la F-150 Raptor R abandona el 3.5 V6 biturbo de 449 hp y 691 Nm de torque, para apostar por el propulsor V8 de 5,2 litros sobrealimentado que, de acuerdo con lo informado por Ford Performance, ha sido ligeramente modificado para que funcionara mejor en el ambiente todoterreno (en el Mustang Shelby GT500 este mismo propulsor genera 760 hp). Por ello, la F-150 Raptor R ahora entrega 700 hp y 867 Nm de torque, quedando debajo de su rival, la RAM 1500 TRX, por solo 2 hp. Aún así, en términos de potencia, es brutal.
El motor V8 se combina con una caja de cambios automática de 10 velocidades y con un sistema de tracción integral a las cuatro ruedas. Dicha configuración debe hacer que sea un modelo muy rápido, pero Ford no ha concretado cuánto.
Mejoras en la Suspensión
Por suerte, los cambios de la F-150 Raptor R no se quedan únicamente en la mecánica. La suspensión también fue reforzada y los amortiguadores electrónicos ahora son específicos de FOX Racing. Alcanzan un recorrido delantero de 330 milímetros y uno trasero de 358 milímetros.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor F-150 Raptor R | V8 de 5,2 litros sobrealimentado |
| Potencia F-150 Raptor R | 700 hp |
| Torque F-150 Raptor R | 867 Nm |
| Transmisión F-150 Raptor R | Automática de 10 velocidades |
| Recorrido de Suspensión Delantera F-150 Raptor R | 330 mm |
| Recorrido de Suspensión Trasera F-150 Raptor R | 358 mm |
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