Kaufmann, importador y representante oficial de Mercedes Benz desde hace más de seis décadas, presentó la décima entrega de su sedán mediano de lujo Clase E.
Diseño Exterior
El Clase E 2017 presenta un diseño con las proporciones típicas de un Mercedes. Comparado con su predecesor, su largo aumentó en 43mm, totalizando los 4.923mm de largo, su ancho se redujo en 2mm, llegando a los 1.852mm.
En el paragolpes y altura rebajada en 15 mm.
Diseño Interior y Tecnología
Interiormente, en su habitáculo predomina la estética interior con dos displays anchos con pantalla brillante y de alta definición, de 12,3″ respectivamente. A la vista, ambos displays se funden bajo una misma superficie de cristal conformando un puesto de conducción widescreen que, como elemento central, parece flotar en el espacio acentuando la estructuración horizontal del diseño interior.
El conductor puede elegir el aspecto del cuadro de instrumentos de 12,3″, entre tres estilos diferentes: Classic, Sport y Progressive. Por primera vez se incorporan en el volante de un vehículo elementos sensibles al tacto, los innovadores botones de control táctil. Al igual que la superficie de un smartphone, estos mandos reaccionan a los gestos de barrido en sentido horizontal y vertical.
El estilo del interior está caracterizado por el uso de materiales de alta calidad. El uso de materiales auténticos se aprecia también en la tapicería de cuero que recubre opcionalmente las puertas y la línea de cintura.
Para el alumbrado interior se emplea exclusivamente la tecnología LED, de larga duración y bajo consumo energético. Esto se aplica también a la iluminación de ambiente ampliada, incorporada como equipo estándar las tres versiones que en principio se venderán.
Motorización
Inicialmente se ofrece un único propulsor diésel (OM254) de 2 litros, que equipa al 220d. A pesar de su menor cilindrada en comparación con el modelo anterior, esta nueva planta desarrolla 194 CV a 3.800 vueltas y un par motor de 400Nm entre las 1.600 y 1.800 vueltas.
Todos los motores de la nueva Clase E están equipados con la función de parada y arranque ECO. Las tres motorizaciones van acopladas al nuevo cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC.
Sistemas de Asistencia y Seguridad
La nueva Clase E trae consigo numerosas innovaciones de orden técnico, las que aportan un nivel inédito de comodidad y seguridad en el manejo.
Algunas características destacadas incluyen:
- Servofreno de emergencia activo: Advierte al conductor de una colisión inminente, presta apoyo óptimo en la frenada de emergencia y, si es necesario, frena de forma autónoma.
- Parktronic de piloto automático para estacionar: Facilita tanto la búsqueda de un estacionamiento como la maniobra propiamente tal. Además, la cámara de 360° muestra en el sistema multimedia una imagen de calidad fotográfica y asiste al conductor al aparcar y al maniobrar, la que se conecta automáticamente al acoplar la marcha atrás.
Opcionalmente, el nuevo Clase E se puede solicitar con la tecnología Drive Pilot, sistema de asistencia a la conducción que representa la innovación más reciente para evitar situaciones de peligro. Este sistema incorpora además el Active Emergency Stop Assist, a través del cual, si el piloto no se percata de que debe frenar, es la misma Clase-E la que le advertirá que debe hacerlo, mediante alertas ópticas, acústicas o a través de la reducción de velocidad, aumentando la fuerza del frenado hasta que se detenga el automóvil.
La suma de las tecnologías anteriores, otorga a la nueva Clase-E la capacidad de detenerse de forma autónoma si cree que algo le pasa al conductor. Si el automóvil no recibe interacción del piloto por cerca de un minuto, el sistema comienza a emitir señales ópticas y acústicas para que éste dé alguna señal de que está consciente.
Disponibilidad
Inicialmente se comercializará únicamente en tipología sedán. Se podrá ordenar a pedido la variante Estate o Station Wagon.
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