Mercedes Clase G: Interior de Lujo y Detalles Innovadores

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El icónico SUV alemán se actualiza con tecnología híbrida, mayor conectividad y un diseño fiel a su esencia. Mercedes-Benz, a través de su representante oficial Kaufmann, presentó en Chile la nueva generación del Clase G 2025, uno de los SUV más emblemáticos del mundo. Este SUV alemán no es sólo una cara bonita: viene cargado de tecnología de punta, una mecánica más eficiente y un sinfín de opciones de personalización.

Diseño Exterior Robusto y Moderno

La silueta cuadrada, la rueda de repuesto externa y el diseño anguloso del Clase G siguen vigentes, pero con sutiles retoques que elevan su estética y funcionalidad. Este modelo mantiene su frontal robusto, líneas nítidas y superficies amplias, incorpora sutiles retoques modernos, como una parrilla del radiador de cuatro rejillas horizontales para las variantes G 500 y G 450d.

Interior: Refugio de Lujo y Tecnología

En el interior, el Clase G es una mezcla perfecta entre un refugio de lujo y una nave espacial. Cuenta con materiales de alta calidad, iluminación ambiental personalizable y asientos de alta gama que crean una atmósfera sofisticada. El interior del Clase G conserva su esencia todoterreno.

Tiene asientos de primer nivel, iluminación ambiental a gusto del cliente y dos pantallas de 12,3 pulgadas que te hacen sentir como piloto de avión. El sistema MBUX de última generación ofrece una experiencia multimedia superior, destacando dos pantallas de 12,3 pulgadas. Ofrece portavasos con control de temperatura, un sistema de carga inalámbrico para dispositivos móviles y un sistema de sonido envolvente 3D Burmester® con tecnología Dolby Atmos®, transformando el habitáculo en una verdadera sala de conciertos sobre ruedas. Incorpora el sistema KEYLESS-GO, que permite bloquear y desbloquear el vehículo sin necesidad de sacar una llave del bolsillo.

Tecnología y Conectividad Avanzada

Por dentro es todo un caballero moderno con su sistema MBUX de última generación, que te entiende sin que tengas que decirle “Hey Mercedes”. El nuevo Clase G incorpora sistemas de asistencia mejorados en seguridad y el confort al conducir. Entre ellos, el asistente activo de distancia DISTRONIC, el sistema de frenado de emergencia activo y el asistente de mantenimiento de carril, que trabajan en conjunto para ofrecer una experiencia de manejo más segura y relajada.

Capacidades Todoterreno Mejoradas

El nuevo Clase G no sólo se ve bien, también es un titán bajo el capó. Este alemán no se arruga frente a ningún terreno. Con el nuevo OFFROAD COCKPIT, puedes ver ángulos, inclinaciones, altitud y hasta la dirección como si estuvieras en un videojuego. Para potenciar su estilo todoterreno, se suma el capó transparente y el nuevo OFFROAD COCKPIT que permite visualizar datos como la inclinación del vehículo, el ángulo de dirección, la altitud y la brújula.

El nuevo Clase G cuenta con prestaciones todoterreno. Conserva su robusta estructura de bastidor de escalera, tres bloqueos de diferencial mecánicos y un sistema LOW RANGE que optimiza el torque en situaciones de alta exigencia. Se combina con su eje trasero rígido, ofrece una capacidad excepcional para enfrentar cualquier desafío.

Motorización y Eficiencia

El nuevo Clase G combina potencia con eficiencia gracias a su tecnología mild-hybrid de 48V, que mejora el rendimiento y reduce las emisiones. Disponible en tres configuraciones, incorpora tecnología mild-hybrid de 48 voltios para optimizar la entrega de potencia, mejorar la eficiencia y a su vez, reducir las emisiones.

El G 450d tiene un motor diésel de seis cilindros en línea con 367 hp, mientras que el G 500 cambia su motor V8 por uno nuevo de seis cilindros en línea, elevando su potencia a 449 hp. En la variante, tope de gama, el AMG G63 mantiene su motor V8 biturbo de 585 CV, capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 4,3 segundos. Además, todos los bloques cuentan con un generador eléctrico de 20 hp que asiste en la aceleración y mejora la respuesta dinámica del vehículo. Todos cuentan con un generador eléctrico extra de 20 hp que le da un empujoncito extra en la aceleración.

Para los amantes del diesel, el motor petrolero continúa vigente en las variantes 450d.

Mercedes EQG: El Futuro Eléctrico

El Mercedes EQG está prácticamente listo para su producción en serie. Con un diseño fiel al Clase G, el EQG conservará sus formas cuadradas, marcados pasos de rueda, la generosa altura libre al suelo y enfoque premium que roza el lujo en los acabados interiores y la exclusividad de su construcción. No obstante, sí se conoce que el EQG montará un esquema de hasta cuatro motores eléctricos, que ya han dejado clara su capacidad para girar el vehículo sobre sí mismo.

Estos estarán alimentados por una batería de gran alcance y nueva química de ánodo de silicio que promete mejorar entre un 20% y un 40% la densidad energética del conjunto. El Mercedes EQG debería presentarse oficialmente durante los primeros meses de 2024.

Las dimensiones alcanzan los de 4.606 mm de largo, 1.984 mm de ancho y 1.971 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2.890 mm, en los que te ofrece un gran espacio interior, junto a la última tecnología que te puede ofrecer la marca alemana.

AMG G63: Potencia Extrema

AMG G63: el más bruto del grupo, con su clásico V8 biturbo que entrega 585 hp y llega de 0 a 100 km/h en solo 4,3 segundos.

Disponibilidad y Precio

El nuevo Mercedes-Benz Clase G ya está en Chile, pero no tan disponible como quizás le gustaría a algunos. El precio de entrada parte es US$220.000, dependiendo de la versión y configuración final. Presentado por Kaufmann, el nuevo Clase G reafirma por qué es el rey indiscutido de los todoterreno de lujo.

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