El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) de Chile ofrece un trámite para consultar la habilitación de vehículos, disponible durante todo el año. Este proceso se puede realizar a través del sitio web de Subtrans, así como en la oficina y correo electrónico de la Secretaría Regional Ministerial (SEREMI) de Transportes y Telecomunicaciones en la que se encuentra inscrito el servicio.
Documentación Necesaria para la Inscripción
Para solicitar la inscripción, se requiere la siguiente documentación:
- Formulario Nº 1, firmado por el o la responsable del servicio por registrar.
- Formulario Nº 3, firmado por el o la responsable del servicio, y el propietario o propietaria del vehículo, como constancia de un título que habilita al interesado o interesada a destinarlo al servicio.
- Certificado de inscripción y Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) de vehículos motorizados en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación (SRCeI).
- Fotocopia del certificado de revisión técnica. No será necesario si la Secretaría Regional Ministerial (SEREMI) de Transportes y Telecomunicaciones respectiva está en línea con el sistema de gestión de Plantas de Revisiones Técnicas (PRT).
- Documentos que certifiquen que el vehículo entrante tiene una antigüedad no superior a la establecida por norma (tres, cinco y siete años de antigüedad, dependiendo de la región).
Requisitos Adicionales Según el Tipo de Servicio
Dependiendo del tipo de servicio, se pueden requerir documentos adicionales:
- Servicios Urbanos: En el caso de trazados o recorridos de servicios urbanos, debe considerar previamente la opinión técnica emitida por cada una de las municipalidades correspondientes. Las frecuencias de los servicios urbanos deben ser las que el interesado o interesada se compromete a ofrecer. Previo a ofrecer las frecuencias del servicio a inscribir, el interesado o interesada tendrá que verificar la existencia de las frecuencias máximas que pudiere haber establecido el MTT a los servicios urbanos no concesionados de locomoción colectiva en la comuna.
- Servicios Rurales: Para los servicios rurales, previamente los interesados e interesadas deben verificar la existencia de trazados que deben utilizar estos tipos de servicios al interior de las zonas urbanas, fijados por la Secretaría Regional Ministerial (SEREMI) de Transportes y Telecomunicaciones, junto con el informe de Carabineros de Chile y de la municipalidad o municipalidades respectivas.
- Servicios Interurbanos: Los servicios interurbanos se pueden realizar solo con buses del tipo Pullman. Para los servicios interurbanos, previamente los interesados e interesadas deben verificar la existencia de trazados que deben utilizar estos tipos de servicios al interior de las zonas urbanas, fijados por la Secretaría Regional Ministerial (SEREMI) de Transportes y Telecomunicaciones, junto con el informe de Carabineros de Chile, y de la municipalidad o municipalidades respectivas. Cuando se trate de buses que ingresan por reemplazo bajo el Decreto Supremo (DS) Nº 1, de 1994, acompañar el formulario único de reemplazo, junto al documento que acredite que el propietario o propietaria del vehículo, al momento de solicitar la inscripción, es el mismo que el del vehículo saliente.
- Terminales Autorizados: Ubicación de terminales autorizados y documentación que acredite que la interesada o interesado se encuentra habilitado para su uso. Si se trata de un terminal propio, certificado de dominio vigente emitido por el Conservador de Bienes Raíces respectivo.
Proceso de Solicitud en Línea
Para realizar la solicitud en línea, siga estos pasos:
- Una vez en el sitio web de la Subsecretaría de Transportes, ingrese su RUN y escriba su ClaveÚnica.
- Haga clic en “Continuar”.
Como resultado del trámite, habrá solicitado la inscripción. Tendrá respuesta a su requerimiento en un plazo máximo de 20 días hábiles.
Programa Nacional de Fiscalización de Transportes
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) implementó el Programa de Fiscalización a través del que se realizan controles periódicos a todo tipo de transporte terrestre, con el fin de evitar accidentes y controlar que se respeten las normas de seguridad establecidas en la Ley de Tránsito.
Durante 2024, de acuerdo con el sitio web de Fiscalización de Transportes, se realizaron más de 738.000 controles a todos los modos de transporte. De estos, 156.055 fueron específicamente de informalidad o transporte “pirata”, siendo el 21% de los controles enfocado en esta práctica.
¿Cuándo se realizan las fiscalizaciones?
Estas fiscalizaciones se realizan de forma rotativa durante todo el año, pero cabe destacar que en fines de semana largos y festivos, el MTT elabora programas de fiscalización de transporte con mayor despliegue de inspectores y policías, controlando vehículos en puntos estratégicos del país.
¿Quiénes pueden realizar fiscalizaciones?
Estas fiscalizaciones de transportes están a cargo de inspectores fiscales, inspectores municipales y también de Carabineros de Chile, quienes están facultados para detener a los conductores y revisar sus documentos y vehículos. En caso de existir infracciones, estas son denunciadas ante el juzgado competente.
De igual forma, la Ley de Tránsito faculta a los inspectores a solicitar la detención de vehículos para su posterior control sin la necesidad de presencia policial.
La multa para quienes no acaten el control puede fluctuar entre 1 y 1,5 UTM (según el valor de la UTM a septiembre de 2025, el parte cuesta entre $69.265 y $103.898), lo que dependerá de si corresponde a un vehículo particular o uno inscrito en el MTT como Servicio de Transporte Público.
Tipos de Vehículos Fiscalizados
Fiscalización de Transportes se encarga de fiscalizar todo tipo de transporte terrestre, entre ellos:
- Vehículos particulares
- Motos
- Taxis
- Buses interurbanos
- Transporte escolar
- Buses rurales
- Buses urbanos
- Buses RED
- Transporte de carga
Además, Fiscalización de Transportes se encarga de controlar los siguientes servicios:
- Evasión de tarifas
- Servicios informales de transporte público y privado de pasajeros
- Subsidios
- Establecimientos (Plantas de Revisión Técnica, Gabinetes Psicotécnicos de los municipios y Escuelas de Conductores)
- Control de emisiones de gases en vehículos diesel en transporte de carga, buses del Transantiago, y buses interurbanos. Además, en las regiones de O’Higgins, Maule, Biobío, Ñuble, Araucanía, Los Ríos y Aysén también se incorporó el control de emisiones.
- Giras de estudio
Motivos de Sanción
Un conductor de un vehículo particular puede ser sancionado por Fiscalización de Transportes, entre otras, por las siguientes razones y sus respectivas sanciones:
- No portar o esconder la placa patente: 1,5 a 3 UTM ($103.898 a $207.795) y retiro del vehículo de circulación.
- Transitar sin el permiso de circulación vigente: 1 a 1,5 UTM ($69.265 a $103.898) y retiro de circulación del auto.
- No tener el SOAP vigente: 1 a 1,5 UTM ($69.265 a $103.898) y retiro de circulación del auto.
- No tener la revisión técnica vigente: 1 a 1,5 UTM ($69.265 a $103.898) y retiro de circulación del auto.
- No tener licencia de conducir: 1,5 a 3 UTM ($103.898 a $207.795) y retiro del vehículo de circulación.
- Manejar bajo la influencia del alcohol: 1 a 30 UTM ($69.265 a $2.077.950), suspensión o cancelación de la licencia y cárcel, dependiendo del nivel de alcohol.
Fiscalización de Transportes Informales
En el último tiempo se ha puesto especial énfasis en la fiscalización de transportes informales (servicios de transporte ilegales) y de motocicletas. Durante 2024, de los más de 738.000 controles a todo medio de transporte realizados, el 21% fue dirigido al transporte informal.
Esto se da por el creciente uso de aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y Didi, cuyo sistema de trabajo todavía no se han legalizado en Chile. Si bien existe la Ley Uber, que ya fue aprobada, todavía no se ha implementado, por lo que actualmente los conductores de estas aplicaciones siguen siendo fiscalizados con multas y el retiro de sus vehículos.
Así también ocurre con el aumento del uso de aplicaciones de pedidos a domicilio como Rappi, Pedidos Ya y Uber Eats, donde la mayoría de los trabajadores realizan el reparto de los productos en motocicletas, aumentando la cantidad de este tipo de vehículos en las calles.
Las multas de este tipo de infracción van de 3 a 15 UTM (entre $207.795 a $1.038.975, según el valor de la UTM en septiembre de de 2025) y, en caso de reincidencia, los partes fluctúan entre 5 y 20 UTM (entre $346.325 y $1.385.300).
Evasión por el Registro de Pasajeros Infractores (RPI)
El Registro de Pasajeros Infractores (RPI) es un listado de personas sancionadas por no cancelar las multas asociadas a la evasión del transporte público de pasajeros administrado por la Subsecretaría de Transportes.
Fiscalización de Transportes también está facultado para sancionar a aquellas personas que evadan los pagos del transporte público o que accedan a este utilizando documentos pertenecientes a un tercero (como una TNE o pase escolar).
En caso de figurar como parte del RPI, no podrás obtener tu licencia de conducir ni tu permiso de circulación.
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