Muchas veces no le prestamos a los neumáticos la atención que necesitan. Existe todo un universo de neumáticos entre las marcas y los tipos, con diferentes medidas, con diferentes usos, compuestos y dibujos, para diferentes velocidades y que soporten diversas cargas. Los más conocidos y relevantes son las medidas, los códigos de velocidad, y los índices de carga. Y es especialmente importante conocerlos porque algunos de estos códigos nos indican si podemos o no podemos montar los neumáticos en nuestro coche.
Cuando vas a comprar un neumático para cualquier vehículo es común solo ver la marca y el tipo de éste. Lo que muchas personas no saben o no conocen, es que cada uno tiene una cifra que te dirá el funcionamiento total de la circunferencia de caucho. ¿Sabes qué significan los números en el neumático? A continuación, lo sabrás.
¿Qué significan los números en los neumáticos?
Cada neumático, sin importar la estación, el tipo de material o para qué tipo de vehículo fue, tiene un propio código. Los números en el neumático tienen un significado claro que a continuación vas a conocer. Recuerda, esto puede cambiar de acuerdo a la marca, pero el 90% de las ocasiones tiene una misma nomenclatura.
Bien visible en el flanco del neumático se encuentra un código alfanumérico. Si tomamos como ejemplo la imagen superior, vemos que el código del neumático es 215/40 ZR18 89Y. Para entenderlo mejor, analicemos cada parte:
- Ancho del neumático: Primeramente, verás tres numeraciones que indican el ancho transversal del neumático. Dicho ancho se mide desde la pared lateral interior a la exterior (en su punto más ancho). Por ejemplo, el número ‘’205’’ esto significa la anchura o el ancho total del neumático en unidades milimétricas. Aquí depende el automóvil o camión.
- Relación de aspecto: Los números que siguen (dos dígitos) indican la relación de aspecto o, lo que es lo mismo, el perfil del neumático. Este número expresa, como porcentaje, la relación entre la anchura del neumático y la altura que hay entre la llanta y la superficie de rodadura. En el ejemplo, 40: Este número se conoce en ocasiones como “relación de aspecto”.
- Tipo de construcción: Está también la letra ‘’R’’, que es algo sumamente simple: la construcción se hizo de forma Radial.
- Diámetro de la llanta: Después está el número 15, que es el tamaño del Rin en cuestión.
- Índice de carga: Esta cifra indica el índice de carga, es decir, el peso máximo que cada neumático es capaz de soportar. En el caso del Corsa GSi del ejemplo es 89, lo que equivale a 580 kilogramos por neumático.
- Índice de velocidad: Indica el índice de velocidad. Este índice nos muestra cuál es la velocidad máxima que un neumático puede soportar durante 10 minutos sin ser puesto en peligro. En el ejemplo, la Y equivale a 300 km/h.
Estos dos indicadores siempre van juntos y en ese orden. Como hemos podido ver, solemos encontrarlos a la derecha de las medidas del neumático. Por una parte, el índice de carga indica con un número la carga máxima que puede soportar un neumático a una determinada presión. Por otra parte, el código de velocidad es una clave que indica la velocidad máxima a la que puede ser sometido un neumático en las condiciones que especifica el fabricante.
Otros Marcajes Importantes
- Extra Load (XL): En el neumático de las imágenes podemos ver que aparece escrito Extra Load (XL). No es necesaria ninguna explicación al respecto, únicamente hace referencia al nombre comercial del neumático que, en este caso, sería Michelin Pilot Sport 4. El hecho de que se trate de un modelo de neumático otro nos da una idea del enfoque del vehículo.
- Marcaje de invierno: El marcaje de invierno nos indica si el neumático es especial para su uso en condiciones de frío, agua, nieve o hielo. Se marcan de forma estándar como M+S o M&S, aunque algún fabricante añade simplemente una «E» al final.
¿Cómo leer el código del neumático para elegir el modelo correcto para tu auto?
Las informaciones contenidas en los neumáticos pueden parecer complicadas en un primer momento, pero saber interpretarlas es fundamental para garantizar que sean compatibles y satisfagan las necesidades de tu vehículo sin comprometer su rendimiento. Los neumáticos tienen códigos estandarizados con letras y números que indican el tamaño, la capacidad de carga, el límite de velocidad y el tipo de construcción. A continuación, explicamos qué representa cada símbolo y cómo influyen en la elección del neumático ideal.
Tipo de neumático: ¿cómo entender las letras en el código?
Los códigos pueden comenzar con una letra que indica para qué tipo de vehículo está diseñado el neumático. Esta información se encuentra en el lateral del neumático, inscrita en la goma, aunque no todos los fabricantes la utilizan.
Las letras son:
- P (Passenger): Neumáticos para autos de pasajeros.
- LT (Light Truck): Neumáticos para camionetas y SUVs que transportan cargas más pesadas.
- C (Commercial): Neumáticos diseñados para furgonetas y vehículos comerciales.
Información Adicional en el Código del Neumático
Además de la indicación del tipo de neumático, otras informaciones importantes están presentes en estos códigos. Sigamos usando como ejemplo el modelo 205/55R16 91V (Bridgestone Turanza T005):
- Ancho del neumático: Se mide en milímetros y representa la distancia entre los laterales cuando está montado. En el modelo de ejemplo 205/55R16, el número 205 indica que el neumático tiene 205 mm de ancho.
- Aspecto del neumático (Perfil o Serie): Muestra la relación entre la altura del lateral y el ancho del neumático, expresada en %. En el 205/55R16, el 55 significa que la altura del perfil equivale al 55% del ancho del neumático. Los perfiles más bajos ofrecen mayor estabilidad, mientras que los más altos proporcionan más comodidad.
- Tipos de construcción del neumático: Existen dos principales tipos de construcción:
- Radial (R): Tiene capas de lonas radiales. En el 205/55R16 (donde la "R" indica que el neumático es radial), ofrece mejor adherencia y una larga vida útil.
- Diagonal (D o -): Utilizado principalmente en vehículos antiguos y algunos vehículos agrícolas, tiene menor estabilidad y durabilidad a altas velocidades.
- Diámetro del aro: Se refiere a la medida interna del neumático, expresada en pulgadas, y está relacionada con el confort y la compatibilidad con el vehículo. En el ejemplo 205/55R16, el número 16 significa que el neumático está diseñado para un aro de 16 pulgadas.
- Índice de carga del neumático: Indica el peso máximo que el neumático puede soportar. En el modelo 205/55R16 91V, el número 91 significa que el neumático soporta hasta 615 kg por unidad.
- Tasa de velocidad del neumático: Informa la velocidad máxima que el neumático puede soportar sin comprometer la seguridad. En el modelo 205/55R16 91V, la letra V significa que el neumático soporta una velocidad máxima de 240 km/h.
¿Cómo saber si un neumático es silencioso?
Evalúa tres factores antes de elegir el neumático:
- Dibujo de la banda de rodadura: Los neumáticos con surcos optimizados reducen el ruido.
- Material de la goma: Los compuestos más blandos absorben mejor las vibraciones.
- Etiqueta de ruido: La etiqueta europea muestra el nivel de ruido en decibelios (dB).
Las etiquetas muestran datos sobre consumo, adherencia y ruido, mientras que la información en la goma indica las especificaciones técnicas y la identificación del producto.
Consideraciones Finales para la Elección de Neumáticos
Las recomendaciones de los fabricantes sobre neumáticos suelen estar siempre fácilmente accesibles y pueden encontrarse tanto en el manual del propietario, como en la etiqueta, directamente en la parte externa del neumático o en el sitio web del fabricante. Es importante revisar esta información para asegurar que los neumáticos elegidos cumplan con todos los requisitos de seguridad.
Después de consultar el manual del fabricante, antes de comprar los neumáticos, es importante evaluar el tamaño y el tipo del neumático, los compuestos de la goma, la fecha de fabricación, los índices de carga y velocidad, la adherencia y el ruido, el confort en la conducción y la relación calidad-precio. Los neumáticos premium, por ejemplo, a primera vista pueden tener un precio más elevado, pero a largo plazo representan una inversión inteligente debido a su mayor vida útil, confort, seguridad y el hecho de que no dañan la estructura del automóvil.
¿Cómo saber si un neumático es de calidad?
Ahora que ya sabes cómo leer la información, es hora de elegir neumáticos nuevos adecuados para tu vehículo. Para ello, es esencial observar algunos factores clave, como durabilidad, adherencia, resistencia al desgaste y rendimiento en diferentes condiciones climáticas. Los neumáticos de alto estándar se destacan por la calidad superior de los compuestos de goma, alta tecnología y rigurosas pruebas de seguridad.
Interpretación Adicional de los Números del Neumático
Si vemos un neumático, de la marca que sea y tiene este número 185/60R15 o 205/55R16 (foto) la forma de interpretarlo es la siguiente:
- El 185 y el 205, dependiendo del neumático, es la medida del ancho del mismo. Es decir, los dos ejemplos tienen 185 y 205 milímetros de ancho respectivamente.
- El segundo número, que es 60 y 55, indica la relación del perfil del neumático con el ancho. En el primer ejemplo, si el ancho es 185 mm, el perfil del neumático es el 60% de esos 185 mm, que serían 111 mm.
- El último número es el radio de la llanta o aro. Si es 15, entonces es aro 15 y si es 16, pues 16.
¿Cómo puedo saber la altura final de mi neumático?
Si no tienes algo con que medir el diámetro completo del neumático, lo que debes hacer es:
Sumar los números que representa el neumático. Tomemos el primer ejemplo.
Un neumático 185/60R15 tendrá como altura:
- 111 mm x 2 = 222 mm = 22,2 cms.
- 15”2.53 cms = 37,95 cms
- En total, el neumático 180/60/R15 tiene una altura de 60,15 cms montado e inflado.
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