Nuevo Toyota C-HR: Un Crossover que Define el Futuro

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A inicios de 2016, Toyota presentó el excéntrico C-HR, un vanguardista SUV compacto construido sobre la plataforma TNGA, equipado con un sistema de propulsión híbrido. Con casi siete años de vida, Toyota finalmente revela la segunda generación del C-HR el cual estará disponible para la venta en Europa a fines de este año.

Toyota indica que tomó como punto de partida el éxito del Toyota C-HR original (700 mil unidades vendidas en Europa), pero "supone un paso más allá en diseño, motorizaciones, equipamiento y seguridad".

Diseño Innovador y Aerodinámico

Enfocado en Europa (donde ha vendido más de 700 mil unidades desde que vio la luz en 2016), el nuevo modelo es casi idéntico al conceptual C-HR Prologue, con mucho énfasis en su diseño aerodinámico y un diseño muy agresivo, donde destaca su nuevo frontal, con faros LED rasgados, voladizos cortos y ruedas de gran tamaño.

Tendrá una carrocería bicolor, que a diferencia de otros modelos, no solo será por el techo, sino también en los paneles traseros y en la zaga completa. En la parte trasera destaca la iluminación a lo ancho del vehículo, y algunos detalles muy llamativos, como que el nombre del modelos e ilumina la abrir o cerrar las puertas.

Además de ser un crossover urbano dinámico y moderno, el nuevo Toyota C-HR posee acabados premium que atraen todas las miradas. Deja todo el tradicionalismo atrás y súbete a un Toyota lleno elegancia, vanguardia y distinción.

Dimensiones y Capacidad

En cuanto a las dimensiones del nuevo C-HR de Toyota el modelo mide ahora 4.360 mm (-30 mm), 1.830 mm de ancho, 1.550 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.640 mm. En tanto, la capacidad de su maletero puede ir desde 315 a 380 litros, según versión.

Interior y Tecnología

Puertas adentro luce un interior moderno que se percibe bien construido. Dist. Puertas adentro hay un diseño renovado, una apreciable mejor calidad de materiales y, sobre todo, más espacio en las plazas posteriores, quizás si el punto negro del anterior C-HR. Y en este caso, nuevamente la luz es el protagonista del auto con una oferta de 64 colores diferentes para personalizar la iluminación ambiental.

"La experiencia de usuario integrada, intuitiva y personalizada" destaca en el diseño interior y la tecnología del nuevo C-HR. Hay un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas con gráficos renovados.

En el interior hay un renovado diseño y mejora en la calidad de materiales empleados, donde destaca un nuevo cuadro de instrumentos digital 12,3′', otra pantalla táctil de 8 o 12,3′' con sistema multimedia Toyota Smart Connect, con conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. A eso se suma un gran techo panorámico, Head-up display de 10 pulgadas y audio JBL, y en seguridad las últimas asistencias ADAS.

Motorizaciones Híbridas

La segunda generación del SUV tendrá versiones híbridas convencionales (HEV) e híbrida enchufable. Los híbridos convencionales estarán disponibles en dos versiones: 140H y 200H. La primera monta un motor 1.8 litros con 140 Hp y 185 Nm con tracción simple; la segunda monta un bloque 2.0 litros con 200 Hp y 206 Nm, disponible con tracción simple o a las cuatro ruedas.

Las híbridas son los modelos 140H y 200H, este último con tracción simple o total. El primero utiliza un motor 1.8 litros de ciclo Atkinson y genera 140 Hp y 185 Nm, los otros dos se asocian a un motor 2.0 litros y ofrecen 200 Hp de potencia y 206 Nm.

El sistema híbrido auto-recargable del Toyota C-HR está compuesto por dos motores (gasolina + eléctrico) que trabajan conjuntamente para brindar una experiencia de conducción única. La batería se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena sin necesidad de enchufarse a ninguna fuente de energía externa. Amigable con el medio ambiente con sus emisiones de C02 de 95 g/km.

Híbrido Enchufable y Sistema Geofencing

La gran novedad de este nuevo modelo es el híbrido enchufable (220PH), que está asociado a un motor de 2.0 litros con 220 Hp y 208 Nm de par, que gracias a un nuevo sistema -denominado “geofencing”-, pasará automáticamente a modo eléctrico cuando el vehículo entre en una zona de bajas emisiones y tendrá una autonomía de 66 kilómetros en modo 100% eléctrico.

Un estreno del modelo es el sistema denominado "geofencing”, gracias al cual , el Toyota C-HR 220PH pasará automáticamente a modo eléctrico cuando el vehículo entre en una zona de bajas emisiones.

Seguridad Innovadora

No importa que caminos recorras, Toyota siempre está ahí para mantenerte lo más seguro posible. Es por eso que C-HR posee el sistema Toyota Safety Sense, un conjunto avanzado de características de seguridad que agrega nuevas tecnologías y capacidades diseñadas para ayudar a proteger del peligro a los conductores, pasajeros y otras personas que comparten la carretera. Eso es tranquilidad que todos podemos respaldar.

Versiones GR Sport y Premiere Edition

El C-HR 2024 estará disponible con versiones GR Sport y Premiere Edition, que luce más lujoso. El primero incorporará detalles de diseño GR, como unas llantas de aleación de 20 pulgadas, emblema GR en el portaón, ornamentación en color “Liquid Black” en la consola central y asientos delanteros deportivos con el logotipo GR grabado en los reposacabezas delanteros.

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