La Nissan Navara 2021 representa una dualidad interesante. Aunque es principalmente un facelift de la NP300 Navara, marca el inicio de una nueva era bajo la dirección de Makoto Uchida, quien busca transformar a Nissan en una marca deseada y atractiva, priorizando la calidad sobre el volumen.
Nissan Navara Pro-4X: Una Declaración de Intenciones
La versión Pro-4X es una clara declaración de principios. Esta variante tope de línea destaca por sus características visuales, de ingeniería y asistencias a la conducción, posicionando a la Navara en un segmento más sofisticado.
Diseño Exterior Robusto y Atractivo
La Navara Pro-4X destaca su enfoque off-road con detalles naranjas en el logo frontal, defensas, pasos de rueda y tapitas centrales de las llantas. Estos acentos contrastan con las superficies negras, creando una apariencia audaz.
La parrilla V-Motion más imponente, con el grabado ‘N A V A R A’ en el borde del capó, junto con las luces delanteras LED con diseño en C para la circulación diurna, refuerzan su identidad. En la zaga, la leyenda ‘N A V A R A’ se extiende a lo ancho del portalón.
Interior con Detalles Premium
Al ingresar, las butacas delanteras en cuero negro con hilos blancos y el bordado transversal ‘Pro-4X’ en los respaldos capturan la atención. El volante, similar al del sedán Sentra, está forrado en cuero con el logo en naranja.
El tablero, aunque fabricado con materiales duros, cede protagonismo a una pantalla central táctil de 8″ con perillas de buena factura. Sin embargo, la falta de ajuste de profundidad en el volante y la butaca de ajuste manual dificultan encontrar una posición de conducción ideal.
El display central es intuitivo y compatible con Android y iPhone mediante cable. La pantalla divide la vista entre la cámara trasera y una recreación de 360º al poner la reversa. El sistema de audio de seis parlantes ofrece una calidad de sonido fidedigna.
En la segunda fila, el espacio es comparable al de otras pick-up medianas generalistas. Destacan las salidas de aire traseras, el apoyabrazos central con posavasos y la conexión USB. Los paneles de las puertas están acolchados para mayor comodidad.
La zona de carga está cubierta por una capa espreada y cuenta con rieles laterales con ganchos para asegurar la carga de manera rápida y sencilla.
Experiencia de Conducción
La Navara Pro-4X presenta un seteo de suspensión heredado de la Mercedes-Benz Clase X, mejorando el confort y la estabilidad. El motor 2.3 biturbo ofrece 188 caballos de fuerza y 450 Nm de torque.
En carretera, el motor y la caja parecen congeniar a ritmo tranquilo, pero al acelerar con más intensidad, la caja puede tardar en responder. A velocidad constante, las respuestas mejoran, y el motor muestra su capacidad en tramos de ascenso.
La suspensión está bien calibrada, y la carrocería no rebota, ofreciendo un comportamiento aplomado incluso sin carga en el pick up.
En el manejo off-road, la Navara destaca con llantas de 17″ diseñadas para neumáticos todoterreno. La tracción se selecciona mediante una perilla, ofreciendo modos 4x2, 4x4 High y 4x4 Low. Además, cuenta con bloqueo de diferencial trasero.
Seguridad Avanzada
La Nissan Navara se distingue por sus asistencias a la conducción, gracias a la batería Nissan Intelligent Mobility. Incluye alerta de cambio de carril, asistente de luces altas, alertas de punto ciego y de tráfico cruzado trasero, y alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo.
La alerta de cambio de carril detecta cuando el vehículo se desvía involuntariamente de su carril y emite una alerta sonora y visual. Si no hay respuesta del conductor, la pick-up interviene para corregir la trayectoria.
Ficha Técnica Nissan Navara Pro-4X:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.3 litros biturbo / cuatro cilindros |
| Potencia | 188 caballos |
| Torque | 450 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm |
| Caja | AT7 |
| Tracción | 4x2/4x4/4x4L (con bloqueo de diferencial trasero) |
| Largo | 5.253 mm |
| Ancho | 1.857 mm |
| Alto | 1.850 mm |
| Distancia entre ejes | 3.150 mm |
| Distancia libre al suelo | 227 mm |
| Carga máxima | 1.125 kilos |
| Pantalla | Táctil de 8″ |
| Neumáticos | 255/65R17 |
| Procedencia | México |
| Precio | $ 36.800.000 IVA Incl. |
Comparativa con la Competencia
Al comparar la Nissan Navara con sus competidores, como la Mitsubishi L200 y la Toyota Hilux, se destacan varios aspectos. La Navara ofrece una mayor capacidad de carga y un diseño más robusto. En términos de equipamiento, la Hilux se destaca por su conectividad y sistema multimedia. Sin embargo, la Navara sobresale por su seguridad y asistencias a la conducción.
La Nissan Navara NP300 es una camioneta que gusta por su manejo y sus aptitudes. Lo mejor logrado está en su estructura, su motor y claramente su esquema de suspensión. Además, gracias a que tiene buen despeje y bastante torque, puede enfrentarse a muchos terrenos, sin mayores problemas.
Experiencia del Propietario
Un propietario de una Nissan Navara LE del año 2011 compartió su experiencia, destacando la comodidad y simplicidad de la camioneta. Mencionó algunos problemas comunes, como la válvula SCV y la EGR, pero también elogió la respuesta ágil del motor y la comodidad de la suspensión Multi-link.
Además, la camioneta me la entregaron con aceite 15w40 semi sintetico... Creen que pueda tener inconvenientes si le chanto un 5w40 full sintetico?... Saludos y gracias a todos!!
Problemas Comunes y Soluciones
- Válvula SCV: Problemas de encendido y pérdida de potencia. Solución: Reemplazo de la válvula.
- EGR: Humo excesivo. Solución: Limpieza regular de la EGR.
- Embrague: Desgaste. Solución: Reemplazo del kit de embrague.
Conclusión
En resumen, la Nissan Navara Pro-4X representa un avance significativo en el segmento de las pick-up medianas. Con su diseño atractivo, motor potente, suspensión bien calibrada y seguridad avanzada, se posiciona como una opción competitiva en el mercado.
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