Cuando uno quiere comprar un auto o renovar el que ya tiene, pone en la balanza varios factores. Uno de los factores importantes es qué tan seguro es el auto.
Es necesario saber qué autos son más seguros que otros. Latin NCAP es un programa de evaluación de vehículos para Latinoamérica y el Caribe, cuyo objetivo es realizar diversas pruebas con métodos internacionalmente conocidos para determinar cuán seguro es un vehículo para adultos y niños.
Estas pruebas cuentan con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y se califican de 0 a 5 estrellas, siendo 5 más seguro y 0 completamente inseguro. Ojo, normalmente se prueba la versión más básica de un modelo.
El Caso del Nissan V16 (Tsuru)
Uno de los autos más vendidos en diferentes países del mundo, el Nissan V16 se dejó de comercializar en Chile hace un tiempo, pero aún vemos muchos de ellos por las calles principalmente en taxis y colectivos. El popular modelo destacaba por ser económico, espacioso y por tener un bajo precio.
Este 2017 dirá adiós el Nissan Tsuru en México, país donde se fabrica y donde además es uno de los autos más vendidos. La decisión se debe producto de sus normas de seguridad ya que se dejará de comercializar por tener 0 estrellas. Nissan anunció que en mayo de 2017 finalizará la producción de Nissan V16/Tsuru. Este popular sedán compacto, con más de 2.4 millones de ventas a la fecha, ha brindado movilidad accesible, de mecánica confiable y económica en diversos mercados, por más de tres décadas.
Este jueves se llevó a cabo en Estados Unidos una impactante prueba de choque frontal entre dos populares modelos de Nissan para determinar los estándares de seguridad que presentan dichos vehículos. Se trata del tradicional V16 contra el Tiida.
El primero de ellos, mundialmente conocido como Tsuru, es un modelo del año 2015 que se comercializa principalmente en América Latina, salvo algunas excepciones como en Chile donde se dejó de vender el 2011 por no cumplir con las normas mínimas de seguridad establecidas por la legislación. Pese a ello, este modelo sigue siendo uno de los más populares entre los taxistas nacionales.
Por su parte, el Tiida, conocido a nivel global como Versa, es del año 2016 y se vende principalmente en Estados Unidos, aunque también en Chile. Ambos modelos son de fabricación mexicana.
En esta prueba de choque, los vehículos colisionaron de frente con una superposición del 50% y a una velocidad combinada de 129 km/h (64,5 km/h cada uno) y los resultados fueron aterradores para el popular V16.
Tras revisar los daños, los expertos concordaron que de haber sido realidad el choque su conductor estaría con altas probabilidades de perder la vida como consecuencia de las heridas provocadas en el impacto como resultado de las casi inexistentes medidas de seguridad del vehículo. No tiene bolsas de aire y sus estructuras principales colapsaron con la fuerza del impacto comprometiendo el espacio de supervivencia del piloto.
Campaña NoMoreZeroStarCars.
Para David Ward, Secretario General de Global NCAP, organización no gubernamental del Reino Unido la cual sirve como plataforma global para programas de evaluación de nuevos vehículos en todo el mundo, "esta decisión de cesar la producción de un vehículo tan inseguro es muy tardía. Hace tres años Latin NCAP realizó la prueba de choque de este modelo y el resultado fue de cero estrellas. Nissan se ha tomado demasiado tiempo para reconocer que la venta de automóviles de bajos estándares es inaceptable.
El test fue realizado entre un Nissan Versa 2016, vendido en Estados Unidos y un Nissan Tsuru 2015, vendido en México. «La prueba de choque “auto a auto” demostró por qué estos vehículos cero estrellas deberían ser retirados del mercado. En abril de este año publicamos un informe el cual adjudicaba al Tsuru al menos 4,000 muertes en México entre 2007 y 2012. Nissan también anunció el día de hoy que lanzará una versión especial conmemorativa del Tsuru, la cual se comercializará a partir de marzo 2017 y solo 1,000 unidades estarán disponibles.
En una prueba de resistencia hicieron colisionar un vehículo hecho en Estados Unidos y otro en México. El resultado reveló algo preocupante.
Poner a prueba la resistencia del auto más económico de México con su par estadounidense fue la idea del experimento realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en Autopistas (IIHS por sus siglas en inglés) y el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP).
Los modelos utilizados fueron el Versa contra el popular V16 (Tsuru), los más baratos que comercializa la empresa Nissan en Estados Unidos y México en ese orden.
El video de YouTube reseñó que el peor daño lo sufrió el Nissan V16. La puerta quedó muy dañada, el techo colapsó sobre los posibles viajeros y el volante lastimó al piloto. Y bueno, se fué el Nissan V16. Un auto amado y odiado por muchos, marcó el fin de una era.
¿Cuáles son los autos menos seguros que se comercializan en Chile?
Para elaborar esta lista de autos inseguros que se venden en Chile, nos basaremos en las pruebas de choque del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP).
Latin NCAP es una organización que se encarga de calificar el desempeño de un modelo de auto ante un choque, siendo 0 estrellas lo más inseguro y 5 estrellas lo más seguro.
Para ello, a través de sus pruebas de choque, Latin NCAP evalúa cuatro aspectos:
- Protección de Ocupante Adulto.
- Protección de Ocupantes Infantiles.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción.
Dicho esto, a continuación te dejamos con los modelos de auto que han obtenido 0 estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP, es decir, son los más inseguros del mercado:
- Great Wall Motors Wingle 5 de 2 airbags.
- Fiat Argo / Cronos de 2 airbags.
- Ford KA sedán de 2 airbags.
- Hyundai Accent de 1 airbag.
- Hyundai Tucson de 2 airbags.
- Citroen C3 de 2 airbags.
- Jac E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 de 2 airbags.
- Kia Sportage de 2 airbags.
- Kia Picanto / Morning de 1 airbag.
- Renault Duster de 2 airbags.
- Suzuki Swift de 2 airbags.
- Suzuki Baleno de 2 airbags.
Ejemplos de Resultados de Pruebas de Choque (0 estrellas)
- Great Wall Motors Wingle 5 + 2 Airbags:
- Protección de Ocupante Adulto: 9%.
- Protección de Ocupante Infantiles: 0%.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 19%.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción: 0%.
- Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags:
- Protección de Ocupante Adulto: 31%.
- Protección de Ocupante Infantiles: 10%.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 37%.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción: 7%.
- Ford KA + 2 Airbags:
- Protección de Ocupante Adulto: 34%.
- Protección de Ocupante Infantiles: 9%.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 50%.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción: 7%.
- Hyundai Accent + 1 Airbag:
- Protección de Ocupante Adulto: 9%.
- Protección de Ocupante Infantiles: 13%.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 53%.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción: 7%.
- Hyundai Tucson + 2 Airbags:
- Protección de Ocupante Adulto: 50%.
- Protección de Ocupante Infantiles: 5%.
- Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías: 48%.
- Tecnologías de Asistencia a la Conducción: 7%.
- Citroen C3 + 2 airbags:
- En julio de 2023, Latin NCAP evaluó el desempeño ante un choque del Citroen C3 con 2 airbags.
¿Cómo puedo saber si un auto es seguro?
Para determinar la seguridad de un auto, puedes seguir estos consejos:
- Consulta las pruebas de choque: Revisa los resultados de pruebas de seguridad de organismos reconocidos como Latin NCAP. Para ello, entra al sitio web de Latin NCAP, y en el cuadro de búsqueda ingresa marca, modelo y año del vehículo que deseas buscar. Sin embargo, es importante que sepas que Latin NCAP no se encarga de testear todos los modelos que salen al mercado, por lo que hay muchos autos que no disponen de pruebas de choques.
- Revisa los elementos de seguridad del modelo: Asegúrate de que el auto tenga características de seguridad tanto activas como pasivas. Algunas de ellas, de acuerdo con la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), son:
- Seguridad pasiva:
- Cinturón de seguridad
- Pretensor para cinturón de seguridad
- Limitador de tensión en cinturones de seguridad
- Airbag
- Anclaje de asiento
- Anclajes Isofix o Latch
- Apoyacabezas
- Recordatorio de uso de cinturón
- Vidrios de seguridad
- Protección al ocupante
- Columna de dirección retráctil
- Seguridad activa:
- Sistema de frenos
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Neumáticos
- Luces
- Programa electrónico estabilidad (ESP)
- Desempañador luneta trasera
- Espejo retrovisor interior con ajuste día/noche
- Espejo retrovisor abatible
- Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEB)
- Detector de punto ciego (BSD)
- Asistente de velocidad inteligente (ISA)
- Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
- Seguridad pasiva:
- Lee opiniones y reseñas del vehículo: Investiga lo que dicen los expertos y los usuarios sobre la seguridad del vehículo que te interesa adquirir. Y, de ser posible, pregunta a alguien que conozcas que ya tenga el vehículo.
- Verifica historial del modelo: Chequea si el modelo tiene antecedentes de recalls o problemas de seguridad.
Vehículos con 5 Estrellas Latin NCAP
A continuación te mostraremos los vehículos que se venden en Chile 0 km y Latin NCAP evaluó con 5 estrellas en seguridad para adultos y niños.
| Vehículo | Estrellas Latin NCAP |
|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 5 estrellas |
| Volkswagen Nivus | 5 estrellas |
| Chevrolet Tracker | 5 estrellas |
| Mitsubishi Outlander | 5 estrellas |
| Toyota Corolla | 5 estrellas |
| Nissan Qashqai | 5 estrellas |
| Volkswagen Nuevo Virtus | 5 estrellas |
Como un bonus track destacan vehículos con 3 o 4 estrellas en estas pruebas.
Ejemplos de Vehículos Seguros
Varios de los modelos testeados por Latin NCAP tienen buenas ventas y tradición en el país. Por esta razón vamos a mostrarte algunos detalles de estos tres modelos bien seguros.
1.- Chevrolet Tracker
El Chevrolet Tracker es un SUV que combina tecnología, potencia, comodidad, y obvio seguridad.
Con un motor turbo de 1.2 litros, caja mecánica de 130 caballos y 6 airbags, este SUV de Chevrolet alcanzó las 5 estrellas de la Latin NCAP.
Así es, pues además de potencia luce seguridad. Tiene frenos ABS+EBD, control de estabilidad y tracción, alerta de punto ciego y colisión frontal, asistencia de partida en pendiente, limitador de tensión en el cinturón de seguridad y frenado automático de emergencia.
En Chile encuentras un Chevrolet Tracker del 2023 desde $14.790.000.
2.- Toyota Corolla
Este es un clásico ya de Toyota. Han pasado varias versiones de este Sedan japonés y se ha ido reinventando.
3.- Volkswagen Nivus
El nuevo SUV de Volkswagen es otro lujo más de la marca alemana.
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