Una de las peores cosas que te pueden pasar mientras manejas es que te reviente una rueda cuando estás circulando a velocidad. Aunque cada vez son menos frecuentes gracias a la evolución tecnológica que ha mejorado su diseño y componentes, los reventones en los neumáticos siguen ocurriendo y representan un riesgo real en carretera. Conocer por qué suceden y cómo reaccionar ante uno puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente grave.
El neumático: Único punto de contacto con la carretera
Es fácil olvidarse de que los neumáticos son el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera. Por eso es tan importante mantener la calidad y prestaciones de los mismos, tanto para garantizar la seguridad como la movilidad. Lo primero que se debe recordar es que los neumáticos son el único punto de contacto permanente entre el vehículo y el asfalto. De ahí que su buen estado es clave para la seguridad de las personas y lograr un buen rendimiento del vehículo.
Causas comunes de un reventón
Pueden ser múltiples, el sol, la nieve y la lluvia, un defecto en la fabricación o la presión de aire incorrecta pueden ser algunos factores de desgaste y grietas en la banda de los neumáticos. También una explosión puede producirse por golpe o un objeto filoso en el suelo. Entre los factores más comunes que provocan un reventón están los neumáticos en mal estado, es decir, con desgaste excesivo, grietas, deformaciones o desgaste irregular. También influyen los pinchazos que, combinados con neumáticos debilitados, pueden derivar en una rotura mayor.
Otra causa frecuente es una presión inadecuada, ya sea menor o mayor a la indicada por el fabricante, ya que eso puede comprometer la estructura del neumático y su comportamiento sobre el pavimento. Además, los desperfectos en las calles y carreteras, como los hoyos o socavones, pueden causar daños severos si golpean a alta velocidad. Otros factores como el exceso de carga, la alta velocidad y condiciones climáticas extremas, sobre todo en verano, incrementan aún más el riesgo de sufrir un estallido de la rueda. Finalmente, optar por neumáticos de baja calidad o marcas poco fiables también puede resultar en un ahorro peligroso, ya que estos productos no siempre ofrecen las certificaciones necesarias.
Qué hacer si revienta una rueda
Si el neumático se desinfla o revienta estando en movimiento debes seguir los siguientes pasos:
- Coloca las luces intermitentes del vehículo.
- Disminuye la velocidad poco a poco.
Ante el reventón de un neumático en marcha, lo primero que se aconseja es mantener la calma y evitar maniobras bruscas. Si vienes andando a velocidad y revienta un neumático (la mayoría de las veces viene acompañado por un fuerte tirón en el volante) lo peor que puedes hacer es pisar a tope el pedal del freno o tirar bruscamente del freno de mano. Lo que nunca hay que hacer es clavar los frenos. Si va conduciendo y revienta un neumático trasero debemos virar el volante hacia el lado en que se desvía la cola.
A diferencia de las películas, en la realidad, cuando pinchas un neumático, se sienten dos cosas:
- Que el auto se va hacia alguno de los costados.
- Que se pone más pesado para andar y maniobrar.
Ante esto, lo más importante es que siempre estés atento mientras manejas, y si sientes que tienes problemas en una de tus ruedas, baja la velocidad y busca un lugar seguro donde puedas detenerte, con mucha precaución. Además, procura no dar curvas muy cerradas porque podrías desmontar alguna rueda. Mantén la calma, no pasa nada si andas algunos metros con la rueda pinchada.
Revisión y mantenimiento de los neumáticos
Una de las peores cosas que te pueden pasar mientras manejas (quizás hasta peor que quedarnos sin frenos) es que te reviente una rueda cuando estás circulando en velocidad. De ahí que la principal recomendación es revisar periódicamente la presión y el estado de los neumáticos, ya que con un mantenimiento adecuado y una conducción responsable, es posible reducir significativamente la posibilidad de sufrir algún percance. Es importante revisar normalmente la presion de aire de los neumaticos. Cuando hay problemas de alineamiento o de amortiguación se apreciará un desgaste irregular, tal vez por conducir con una presión de aire inadecuada. Cuando hay desgaste al centro del neumático en la banda de rodamiento, se entiende que han trabajado con exceso de aire.
Elementos esenciales en caso de emergencia
Mantén siempre una GATA, LLAVE DE RUEDA, CHALECO REFLECTANTE Y TRIANGULO DE EMERGENCIA en caso de pinchar un neumático. Con ello, al conducir, es crucial que siempre lleves tu rueda de repuesto, gata y llave para sacar las tuercas de rueda.
¿Qué llevar en el auto en caso de una emergencia?
Es obligatorio que todos los autos lleven un kit de seguridad en sus vehículos para ser utilizado en caso de una emergencia en ruta. De no llevarlo, cometes una infracción de tránsito, y la multa dependerá del objeto que no tengas. Estos son los elementos obligatorios que debes tener:
- Extintor de incendios.
- Rueda de repuesto en buen estado y los elementos necesarios para instalarla (gata y llave de cruz).
- Triángulo.
- Chaleco reflectante.
- Botiquín que contenga elementos de primeros auxilios y dos cuñas de seguridad, en los vehículos de carga, de locomoción colectiva y de transporte de escolares.
Las multas correspondientes a no llevar uno de estos elementos son las siguientes:
- No llevar extintor: 0,5 a 1 UTM ($34.324 a $68.647, según el valor de la UTM) si es transporte de carga o público, y 0,2 a 0,5 UTM ($13.729 a $34.324) si es transporte particular.
- No llevar rueda de repuesto: 0,5 a 1 UTM ($34.324 a $68.647) si es transporte de carga o público, y 0,2 a 0,5 UTM ($13.729 a $34.324) si es transporte particular.
- No llevar triángulo: 0,2 a 0,5 UTM ($13.729 a $34.324).
- No llevar chaleco reflectante: 0,2 a 0,5 UTM ($13.729 a $34.324).
Números de emergencia
Si tienes una emergencia en ruta, siempre puedes llamar a las líneas nacionales:
- Servicio Médico de Urgencia (SAMU): 131.
- Bomberos: 132.
- Carabineros de Chile: 133.
Además, puedes llamar al número de emergencia de la autopista concesionada por la que circulas, ya que estas ofrecen el servicio de asistencia en ruta.
tags: #Hacer
