¿Sabe qué significan los números y letras que marcan las ruedas de su auto? Lo más probable es que la gran mayoría de las personas ha observado que los neumáticos traen una serie de letras y números justo en el costado, pero ¿conoce su significado? Ahora, ¿puede usted reconocer cada neumático? ¿Sabe en qué debe fijarse al momento de elegir uno nuevo?
Descifrando el Código del Neumático
Cada neumático tiene una designación alfanumérica asignada por un fabricante para identificarlo de manera única. Estos códigos revelan información crucial sobre las características y capacidades del neumático.
Componentes Clave del Código
- Ancho del neumático: La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños.
- Perfil: El perfil determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático. Por ejemplo, 65 indica que la altura del neumático es el 65% de su ancho.
- Construcción: Indica el tipo de construcción del neumático (por ejemplo, radial). Un neumático de construcción radial ofrece mayor flexibilidad y menor resistencia a la rodadura.
- Diámetro del rin: Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo.
- Índice de carga: Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral. Por ejemplo, 84 es el índice de carga. Es sumamente importante elegir neumáticos nuevos con el mismo índice de carga y rango de velocidad que los anteriores.
- Índice de velocidad: Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga. T, en este caso, significa que el neumático es de alto rango y puede soportar hasta “190 kilómetros por hora”.
- Tipo de neumático: Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara.
Bridgestone ECOPIA EP150: Un Ejemplo de Neumático Eficiente
Dentro de la línea Ecopia, Bridgestone cuenta con el modelo EP150, el neumático ideal para los vehículos que tienen alta actividad durante los meses más calurosos. Se ajustan muy incluso teniendo que transitar por superficies que están en condiciones secas, o bien si está mojado. Bridgestone ECOPIA EP150 fue desarrollado para vehículos de mediana gama.
Características Destacadas del ECOPIA EP150
- Diseño de la banda de rodamiento y baja resistencia a la rodadura.
- Bajo nivel de ruido y menor consumo de combustible.
- Excelente capacidad de frenado y desempeño en suelo mojado.
Este neumático es la opción para aquellos que buscan una solución de movilidad amigable con el medio ambiente.
Beneficios Adicionales
- Más ecológico: Es considerado como un modelo ecológico debido a que tu auto necesitará de menos energía para rodar y, en consecuencia, emitirá un 3% menos de CO2. Estos neumáticos son ideales para vehículos con características de 4X4, perfecto para los vacacionistas o para quienes tienen pensado atravesar por largos trayectos.
- Ahorra combustible en tu auto: Bridgestone fabricó un nuevo material para el Ecopia EP150 y, gracias a un proceso especial llamado NanoPro-Tech, cuenta con un coeficiente de resistencia a la rodadura un 15% menor que otros neumáticos de este fabricante. Esto significa que el automóvil necesita aplicar menos energía para hacer girar las ruedas.
- Dibujo que ofrece una mayor tracción: El nuevo diseño y las ranuras con las que cuenta el Bridgestone Ecopia EP150 se basa en un bloque de caucho conectado con una capa delgada que le permite una mayor capacidad de adaptación y contacto con el suelo, de modo que se mejora el desempeño de frenado tanto en una superficie seca como mojada.
Importancia de Elegir el Neumático Adecuado
“Nos dimos cuenta que en general las personas saben muy poco de neumáticos, no saben lo que significa cada letra y cada número, y más allá aún, ignoran la importancia y la seguridad que brinda elegir el neumático adecuado para cada vehículo.
| Componente | Descripción |
|---|---|
| Ancho del neumático | Distancia entre las paredes laterales. |
| Perfil | Altura de la pared lateral como porcentaje del ancho. |
| Índice de carga | Carga máxima que el neumático puede soportar. |
| Índice de velocidad | Velocidad máxima permitida para el neumático. |
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