¿Qué Significa DOT en un Neumático?

Si observas el costado de tu llanta, verás numerosos códigos y símbolos alfanuméricos. Estas marcas de llantas facilitan información importante sobre el uso o la sustitución de las llantas. En este artículo, aprenderás a leer la medida de una llanta y su carga y velocidad máximas, y descubrirás cómo se muestran la marca, la gama y el tipo de llanta en el tuyo. También aprenderás sobre otras marcas de llantas como el símbolo de la montaña nevada, las letras M+S y el significado de las marcas OE.

¿Qué significan los números de las llantas?

La medida de la llanta se define mediante números y una letra. Ten en cuenta que estos caracteres a veces van acompañados de letras adicionales que indican el uso recomendado de la llanta.

Estas letras pueden ser:

• P: auto de pasajeros
• LT: Camioneta
• C: Llanta comercial para camionetas
• XL, HL o Reforzado: Llantas con una capacidad de carga superior a la normal para su dimensión. Estas llantas deben ser sustituidos por el equivalente (ejemplo: una HL por otra HL).
• T: Temporal (ruedas de repuesto)

Ancho y Relación de Aspecto

El primero de los dos números es la anchura de la sección nominal de la llanta. Se indica en milímetros, y define la distancia entre el costado interior y el exterior de la llanta. Por ejemplo, 205 significa que la llanta tiene una anchura nominal de 205 mm.

El segundo número es el radio de altura y anchura es el valor que resulta de dividir la altura del costado por la anchura de la llanta. Se expresa en porcentaje. Por ejemplo, 55 indica que la altura del costado, entre la parte superior de la banda de rodamiento y la llanta, es el 55% de la anchura de la llanta.

Se trata de marcas de las llantas importantes que te ayudarán a encontrar la llanta adecuada cuando tengas que cambiarla.

Tipo de Construcción y Diámetro del Rin

La letra R indica que la construcción interna de la llanta es Radial. La tecnología radial, inventada por Michelin, utiliza combinaciones de gomas y materiales de refuerzo metálicos y textiles para formar estructuras muy robustas en la zona de la banda de rodamiento pero con costados flexibles. Permite una mayor duración de la banda de rodamiento y reduce el consumo de combustible gracias a la reducción de la resistencia al rodamiento.

Después de la letra encontrarás un número. En nuestro ejemplo: 17. Este número se expresa en pulgadas e indica el diámetro en pulgadas del rin en la que la llanta está diseñada para instalarse.

Carga y Velocidad Máxima

En el costado de la llanta encontrarás un número seguido de una letra. El índice de carga de las llantas o índice de carga (en nuestro ejemplo: 91) es un código que corresponde a la carga máxima (en kg) que puede soportar una llanta individual.

El índice de velocidad de la llanta (en nuestro ejemplo: V) es un código que corresponde a la velocidad máxima a la que una llanta puede soportar su carga máxima.

Encontrarás una tabla de estos códigos y sus valores en nuestro artículo sobre los códigos de carga y velocidad. Estas clasificaciones son una información importante, al igual que el tamaño de las llantas, especialmente cuando se trata de elegir las llantas nuevas para tu auto.

Nombre de la Marca y Gama de la Llanta

Es bastante fácil. En esta imagen, MICHELIN y nuestro hombre Michelin son claramente visibles y el nombre "Pilot Sport 4 S" hace referencia a la gama de la llanta.

Tipo de Llanta

La palabra "Tubeless" (sin cámara) en el costado de la llanta indica que no necesita cámara de aire. Un montaje sin cámara es más ligero, más eficiente en cuanto a combustible y a menudo más confiable debido a los daños que pueda sufrir la cámara durante el uso.

Presión de las Llantas

Hay marcas en el costado de la llanta (MAXLOAD y MAX PRESS) que indican la carga máxima y la presión máxima de la llanta. Para garantizar el correcto funcionamiento de las llantas en el vehículo, debes consultar las presiones de inflado recomendadas por el fabricante del vehículo. Normalmente se encuentran en el manual del propietario o en la estampa de la puerta del conductor o del tapón del depósito.

Código de Fecha de una Llanta

El código de fecha de la llanta aparece en el campoDOT (Department Of Transportation), donde hay otros códigos de la llanta. Los primeros códigos corresponden a los requisitos del mercado estadounidense. El código de fecha aparece al final, con cuatro números.

Los otros códigos son:

• El Código de la planta de fabricación
• El código opcional de tamaño
• Código DOT del fabricante

Los dos primeros números designan la semana y los dos últimos, el año de fabricación (ejemplo: 4714). En este ejemplo, el código de fecha de la llanta indica 4714, lo que significa que la llanta se fabricó en la semana 47 del año 2014.

Ten en cuenta que este código sólo aparece en un lado de la llanta. Por lo tanto, será visible si está en el exterior de la llanta e invisible si está en el interior.

Nivel Máximo de Desgaste

Estas pequeñas ranuras de 1.6 mm de fondo están presentes entre las esculturas de la llanta. Las llantas Michelin se identifican fácilmente por el pequeño símbolo del hombre Michelin que aparece en varios lugares del costado de la llanta. Cuando veas al hombre Michelin, sabrás que los indicadores de desgaste están visibles en línea a lo ancho de la llanta.

Símbolos Adicionales

En la llanta puede aparecer un icono de una montaña de 3 picos con un copo de nieve o 3PMSF: la norma más reciente para las llantas de invierno o de nieve. Garantiza un nivel mínimo de rendimiento en invierno porque existe una prueba objetiva para las llantas marcadas de esta manera.

Algunas llantas están marcadas con M+S en el costado, incluidas las de invierno y las de todas las estaciones. Estas letras significan simplemente las palabras "Mud" (lodo) y "Snow" (nieve) e indican que la llanta es, según el fabricante, una llanta de "nieve". Solo las llantas con la marca "3PMSF" garantizan un rendimiento invernal real al haber sido diseñadas específicamente para su uso en la nieve y haber cumplido todos los requisitos mediante pruebas objetivas.

Marcas OE

Algunos fabricantes de autos equipan los vehículos con llantas ajustadas específicamente a sus necesidades. Una marca en la llanta, que significa "Equipo original", indica que la llanta fue diseñada por el fabricante de llantas y aprobada por el fabricante del vehículo para ser instalada de serie.

La marca OE se refiere no solo al fabricante, sino también al modelo de auto específico. Las diferencias entre las llantas de estos tipos pueden estar relacionadas con la conducción del vehículo, el confort, el ruido y, a veces, los requisitos de los sistemas de transmisión y software del vehículo.

Componentes Clave en el Flanco del Neumático

Bien visible en el flanco del neumático se encuentra un código alfanumérico. Si tomamos como ejemplo la imagen superior, vemos que el código del neumático es 215/40 ZR18 89Y.

• 40: Este número se conoce en ocasiones como “relación de aspecto”. Este número expresa, como porcentaje, la relación entre la anchura del neumático y la altura que hay entre la llanta y la superficie de rodadura.
• ZR: significa que el neumático soporta una velocidad superior a 240 km/h. La anotación ZR agrupa los índices de velocidad V (240km/h>), W (270km/h>) y Y (300km/h>).
• 89: Esta cifra indica el índice de carga, es decir, el peso máximo que cada neumático es capaz de soportar. En el caso del Corsa GSi del ejemplo es 89, lo que equivale a 580 kilogramos por neumático.
• Y: Indica el índice de velocidad. Este índice nos muestra cuál es la velocidad máxima que un neumático puede soportar durante 10 minutos sin ser puesto en peligro. En el ejemplo, la Y equivale a 300 km/h.

Estos dos indicadores siempre van juntos y en ese orden. Como hemos podido ver, solemos encontrarlos a la derecha de las medidas del neumático.

Por una parte, el índice de carga indica con un número la carga máxima que puede soportar un neumático a una determinada presión. Por otra parte, el código de velocidad es una clave que indica la velocidad máxima a la que puede ser sometido un neumático en las condiciones que especifica el fabricante.

En el neumático de las imágenes podemos ver que aparece escrito Extra Load (XL). No es necesaria ninguna explicación al respecto, únicamente hace referencia al nombre comercial del neumático que, en este caso, sería Michelin Pilot Sport 4. El hecho de que se trate de un modelo de neumático otro nos da una idea del enfoque del vehículo.

El marcaje de invierno nos indica si el neumático es especial para su uso en condiciones de frío, agua, nieve o hielo. Se marcan de forma estándar como M+S o M&S, aunque algún fabricante añade simplemente una «E» al final.

¿Qué es el código DOT?

DOT significa que el neumático cumple con las normas de seguridad en materia de neumáticos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, y que está aprobado para uso en rutas.

Ejemplo: DOT M5H3 459X 065

Los primeros dos dígitos después de “DOT” designan al fabricante del neumático y al código de la planta. El tercer y el cuarto carácter denotan el tamaño del neumático. Los caracteres quinto, sexto, séptimo y octavo (opcionales) identifican la marca y otras características significativas del neumático. El noveno y el décimo denotan la semana en la que se fabricó el neumático. El o los número/s final/es significan el año de fabricación.

En los neumáticos Michelin, las marcas DOT en relación a la semana y al año de producción presentan un símbolo adicional correspondiente a la década de 1990. Se presenta como un triángulo después de los últimos tres números.

EJEMPLO: 065 Designaría la 6ª semana de 1995.

A partir del año 2000, se añadió un dígito extra al número de serie, para que el año de producción tuviera dos dígitos.

DOT BEHY TTLX 0800

El dígito noveno &y el décimo indican la semana de fabricación, mientras que el 00 indica el año 2000.

Otras Marcas y Abreviaturas Comunes

• Ancho del neumático: Indica la medida lateral del neumático en milímetros, influye en el contacto con la carretera y el manejo.
• Perfil del neumático: Es la relación entre la altura de la banda de rodadura y el ancho del neumático, afecta la comodidad y la estabilidad.
• Aro del neumático: Diámetro interior del neumático que se ajusta al borde de la llanta.
• Índice de carga: Número que representa la capacidad máxima de carga del neumático.
• Índice de Velocidad: Letra que denota la velocidad máxima segura para el neumático.
• Estructura reforzada (reinforce): Indica una construcción más fuerte para cargas pesadas o condiciones exigentes.
• País de fabricación: Lugar donde se produjo el neumático.
• Homologación DOT: Número que muestra la fecha y lugar de fabricación, importante para rastrear la producción.
• Tipo de estructura: Se refiere a la manera en que se construye el neumático, como radial o diagonal.
• Marca del neumático: Nombre del fabricante, puede influir en la calidad y el rendimiento.
• Homologación ECE: Certificación europea de seguridad y rendimiento para neumáticos.
• Composición de la estructura: Los materiales utilizados en la fabricación, influyen en la durabilidad y el rendimiento.
• Máximo de Carga y presión de neumáticos: Indica el peso máximo que el neumático puede soportar y la presión recomendada.
• Homologación para tierra y nieve M+S: Certificación para neumáticos aptos para condiciones de barro y nieve.

Tabla Resumen de Componentes Clave

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