Aprender a manejar es el primer paso hacia la libertad que supone poder conducir un auto, sin depender de los demás para que nos lleven de un lugar a otro. Muchos le temen al momento en que se sentarán por primera vez en el asiento del conductor.
Si quieres aprender a manejar, pero tienes miedo a ese primer intento de maniobrar un auto por ti solo, te entregamos consejos para que esa experiencia sea positiva y un importante paso para pronto sacar tu licencia de conducir.
Definiciones Clave
Para comprender mejor las reglas de conducción, es importante conocer algunas definiciones clave:
- Persona Conductora: Persona que maneje, conduzca, o tenga el control de un vehículo motorizado que circule por la vía pública, que maneje o controle un vehículo remolcado por otro.
- Cuneta: Es el ángulo formado por la calzada y la acera (vereda) de las calles.
- Berma: Se trata de la faja lateral, adyacente a la calzada del camino que puede estar o no pavimentada.
- Calle o avenida: Vía de zona urbana, destinada a la circulación de peatones, animales y vehículos.
- Autopista: Esta vía tiene la función de permitir los largos desplazamientos. Contará con calzadas diferentes para cada sentido de circulación y estará siempre separada de zonas densamente pobladas.
- Autovía: Vía de similares características a la autopista, pero especialmente adaptada para zonas urbanas.
- Pista de uso exclusivo: Es el espacio de la calzada destinado únicamente al uso de ciertos vehículos que la autoridad correspondiente determinará.
- Eje de calzada: Es la línea longitudinal respecto de la calzada, ya sea demarcada o imaginaria.
- Línea de detención de vehículos: Es la línea situada de forma transversal a la calzada, ya sea demarcada o imaginaria, y situada antes de un paso peatonal o intersección.
- Paso para peatones: Es la senda de seguridad situada en la calzada y señalizada conforme al reglamento.
- Chasis: Es el armazón del vehículo que estará compuesto por las ruedas, el bastidor y la transmisión (Con o sin motor).
- Luces bajas: Son las luces proyectada por los focos de la parte delantera del vehículo y en las cuáles el borde superior del haz luminoso siempre será paralelo a la calzada.
- Luces altas: Son las luces proyectadas por los focos situados en la parte delantera del vehículo de forma paralela a la calzada.
- Automóvil: Es un vehículo a motor que debido a su equipo y diseño, está destinado al transporte de pasajeros y su equipaje principalmente.
- Autobús o Bus: Es un vehículo a motor equipado y diseñado para el transporte de pasajeros y su equipaje.
- Bus urbano: Se trata de un bus equipado y diseñado para prestar un servicio urbano.
- Bus interurbano: Se trata de un bus equipado y diseñado para prestar un servicio interurbano.
- Bus articulado: Es un bus compuesto por dos secciones rígidas que se conectan por una unión articulada. En este tipo de vehículo los espacios dedicados para la acomodación de vehículos en cada una de las secciones rígidas estarán comunicados.
- Vehículo de carga: Son aquellos vehículos a motor que por su equipo y diseño estarán destinados al transporte de carga.
- Vehículo de locomoción colectiva: Se trata de un vehículo a motor, destinado al transporte público y remunerado de personas.
- Vehículo de emergencia: Este tipo de vehículos podrán pertenecer al Cuerpo de Carabineros de Chile, Cuerpo de Bomberos y también como ambulancias de instituciones fiscales.
- Carro de bomberos: Es un vehículo de emergencia que se diseñó para la extinción de incendios.
Obtención de la Licencia de Conducir
Para obtener una licencia de conducir, se deben aprobar una serie de exámenes y cumplir con ciertos requisitos:
Exámenes Iniciales:
En la Municipalidad te realizarán una serie de exámenes para evaluar tu aptitud para conducir, incluyendo:
- Capacidad Visual: Evaluación de tu vista.
- Capacidad Auditiva: Evaluación de tu oído.
- Capacidad de Reacción y Coordinación: Pruebas para medir tu capacidad de respuesta y coordinación.
- Entrevista Médica: Revisión médica para asegurar que estás en condiciones de conducir.
- Exámenes Teóricos y Prácticos: Pruebas de conocimientos y habilidades de conducción.
Importante: Para calificar tu idoneidad moral, el Director de Tránsito y Transporte Público revisará el Informe de Antecedentes del Servicio de Registro Civil e Identificación y el Registro Nacional de Conductores.
Emisión de la Licencia:
Una vez aprobados todos los exámenes, la Municipalidad procede a la creación de tu Licencia de Conducir, que será firmada por el Director de Tránsito y luego entregada a ti. Posteriormente, la Municipalidad tiene un plazo de 5 días hábiles para informar al Servicio de Registro Civil e Identificación para incluir tu licencia en el Registro de Conductores.
Oportunidades y Repetición de Exámenes
Cada persona postulante tiene dos oportunidades para aprobar los exámenes teóricos y prácticos.
Si repruebas algún examen, puedes repetirlo una vez dentro de los siguientes plazos:
- Exámenes Teóricos: Dentro de los 25 días hábiles desde la primera reprobación.
- Exámenes Prácticos: Dentro de los 25 días hábiles desde la primera reprobación.
Si no asistes o repruebas nuevamente dentro de estos plazos, se considera que el proceso ha finalizado y se deniega la Licencia de Conducir.
Iniciar un Nuevo Proceso:
Si tu licencia es denegada, puedes iniciar un nuevo proceso presentando los antecedentes actualizados en la Municipalidad. Después de la primera denegación, debes esperar 30 días hábiles para iniciar el segundo proceso. Si la licencia es denegada nuevamente, debes esperar 6 meses para iniciar cada nuevo proceso.
Solicitud de Prórroga
En caso de necesitar más tiempo por motivos justificados (problemas de salud o trabajo), puedes solicitar una prórroga al municipio antes de que venzan los 25 días hábiles de plazo para el re-examen.
Consejos para Aprender a Conducir
Muchos le temen al momento en que se sentarán por primera vez en el asiento del conductor. Si quieres aprender a manejar, pero tienes miedo a ese primer intento de maniobrar un auto por ti solo, te entregamos consejos para que esa experiencia sea positiva y un importante paso para pronto sacar tu licencia de conducir.
Elige bien a tu profesor y el vehículo a utilizar
Al sentarse delante del manubrio por primera vez, la persona que nos enseñe tendrá un rol importante. Por ende, debe ser alguien con paciencia y que no se altere fácil. Muchas veces los padres no serán una buena alternativa, sobre todo si son demasiado aprensivos o controladores.
No todos pueden o quieren pagar una escuela de conducción, pese a ser la mejor alternativa ya que tienen profesores especialistas en ayudar a que hasta la persona más tímida o asustada aprenda a manejar, por lo que vale la pena gastar unos pesos y asegurarse la mejor experiencia posible.
Si no quieres ir a una escuela de conducción, pídele a un familiar o amigo en quien confíes que sea tu maestro de manejo. Ten en cuenta que serán varias sesiones, así que debe tener el suficiente tiempo disponible.
Lo mismo se aplica al auto en el que vas a aprender a manejar. Evita vehículos complicados para principiantes como es el caso de camionetas o automóviles con un sistema de cambios más complejo.
Conoce la ruta antes de manejar
Antes de manejar por primera vez, es recomendable dar una vuelta por el circuito por que el conducirás en el asiento del copiloto, así observas los detalles y estás mejor preparado para afrontarlos, esta vez como chofer.
Ajusta tu asiento, cinturón y espejos
Ya estás en el auto y, antes de encenderlo, ajusta el asiento a una posición que solo te sea cómoda, sino que también facilite llegar a los pedales y acceder a la palanca de cambios. Se recomienda que el asiento quede en ángulo recto.
El cinturón de seguridad, debe ajustarse a tu estatura y cuerpo, por lo que quizá tendrás que subirlo o bajarlo según sea necesario.
Ajustar los espejos, tanto retrovisor como laterales, es clave para asegurarte la mejor visibilidad posible.
Estudia la palanca de cambios y pedales
Aprender a hacer cambios y, realizarlos sin tener que estar mirando la palanca, requiere que la conozcas bien, especialmente en autos mecánicos, ya que en los automáticos es mucho más fácil y rara vez tendrás que moverla más allá del momento de partir, estacionarse y llegar.
Conoce bien cuándo se usa cada cambio, qué ruido del motor te avisa que es momento de pasarlo, situaciones que requieren pasar la marcha, etc.
Los pedales, ya sean embrague, freno y acelerador en el caso de los mecánicos o, solo freno y acelerador en los automáticos, deben quedar grabados en tu memoria, ya que presionar el incorrecto puede ser grave.
Encendiendo el auto por primera vez
Tu profesor de manejo te dirá cómo encender el vehículo, así cómo también la posición de la palanca de cambios y tu piel en los pedales. Una vez que estés bien posicionado, enciéndelo y sigue las instrucciones de tu maestro para el próximo paso.
Los primeros movimientos
Una vez que el auto ya está en marcha, debes procurar que tus movimientos sean lentos hasta que tomes experiencia en la coordinación pie pedal, embriague y cambios, y el uso del freno y acelerador, procurando que no los presiones demasiado fuerte o, en el momento incorrecto.
Lo ideal es que estos primeros movimientos sean en una vía recta, una vez que ya sepas moverte mejor, puedes probar con curvas no demasiado cerradas.
El auto se apaga
Un problema común, sobre todo en quienes están aprendiendo a manejar un auto mecánico, es no calcular bien cuándo pasar la marcha en una subida, bajada o, cuando llegas a un cruce regulado por señales de tránsito.
Es común que las primera veces se te “apague el auto” y debas volver a encenderlo. A todos les pasa, incluso cuando ya tienen su licencia y aún son principiantes. Ten paciencia y no te dejes desanimar.
No olvides que es tu primera vez
Si eres de los que logran aprender a moverse bien en su primera clase, evita ser demasiado confiado y querer sumergirte en acciones de mayor complejidad. Deja las calles con más tránsito, cruces complicados y rotondas para más adelante, lo mismo para vías en las que circulan micros y las maniobras de estacionamiento. Nadie aprende todo a la primera.
Qué pasa si me para un carabinero
En Chile es ilegal manejar sin licencia de conducir, no importa que estés aprendiendo y quien te enseña va en el asiento del copiloto. La única excepción son los vehículos de las escuelas de conducir, los cuales tiene un sistema que permite que el profesor tome en control en caso de problemas, además de estar claramente marcados como tales.
Conducir sin licencia es una falta grave, aunque queda a criterio del Carabinero si es que te cursará o no una falta, ya que estás aprendiendo. Por ello recomendamos preferir una escuela de conducción.
Si te enseña a conducir un familiar o amigo, prefiere calles de urbanizaciones o barrios en construcción o de poco tráfico, idealmente los fines de semana en horarios de baja congestión. Usa la misma ruta hasta que la domines antes de pasar a una nueva de mayor complejidad
Aprender a conducir no toma un día o solo una semana, sino que es un proceso gradual en el cual los errores son normales y te ayudan a mejorar.
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