El All New Mazda3 2015, heredero histórico del legendario 323, se presenta con carrocerías sedán y hatchback (Sport), adoptando las últimas tendencias estéticas e innovaciones tecnológicas.
A diez años de su estreno mundial, y con más de 3,5 millones de unidades comercializadas, el Mazda3 se muestra completamente renovado. La tercera generación del modelo arriba en dos carrocerías, dos tipos de motorizaciones a gasolina y 8 versiones disponibles.
Dimensiones y diseño
Lo primero que destaca es el aumento en sus dimensiones, siendo más largo y ancho que la anterior generación, aunque ligeramente más bajo. La distancia entre ejes aumenta de 2,64 a 2,70 metros.
“A pesar de haber heredado su atractivo como deportivo compacto agradable de manejar, lo que tratamos de crear con el All New Mazda3 era un deportivo compacto y vigorizante.
La base de los pilares A se ha desplazado unos 100 mm hacia atrás para ofrecer una visión de largo alcance para el conductor y el pasajero delantero.
Motorización y transmisión
La gama de motores estará compuesta por dos opciones a gasolina, en cilindradas de 1,6 y 2,0 L. Al igual que lo que sucede con el nuevo Mazda6, la versión 2,0 es del tipo SKYACTIV. El nuevo motor SKYACTIV-G presenta un nuevo sistema de escape 4-2-1, que incrementa la salida del motor.
El motor SKYACTIV-G 2,0L produce 153 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 200 Nm de par a 4.000 rpm. Se podrá escoger entre una transmisión manual de seis velocidades SKYACTIV-MT o automática de seis velocidades SKYACTIV-DRIVE para los modelos con motorización 2.0L, y entre una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades para los modelos con motorización 1,6L. La caja manual ofrece un patrón de cambio fresco y corto que recuerda al MX-5.
Tecnología SKYACTIV
La combinación del SKYACTIV-BODY y SKYACTIV-CHASSIS acentúa el espíritu Jinba Ittai al ofrecer materiales ligeros y de alto rendimiento para una resistencia y seguridad extras. El SKYACTIV-BODY proporciona una rigidez adicional del 30% en comparación con modelos anteriores, a la vez que reduce también el peso.
La estabilidad en rectas, el agarre en los neumáticos y el confort de marcha ha mejorado enormemente al ajustar los resortes del sistema de suspensión, los amortiguadores y las barras estabilizadoras. El nuevo sistema de dirección eléctrica servoasistida de Mazda es compacto y ligero, con una relación de transmisión de 14,1:1.
La respuesta del freno también se ha mejorado para ser incluso más sensible, permitiendo un control, dosificación y percepción del vehículo excelente, así como una distancia de frenado que está entre las mejores del segmento.
Confort y conectividad
Los niveles de insonorización se han incrementado con el uso de nuevos materiales, más ligeros y con mayor nivel de absorción del ruido, por debajo de la consola como bajo las alfombras del piso.
Mazda ha desarrollado su nuevo sistema operativo MZD CONNECT, para que sea intuitivo y distraiga menos, lo que hace que la experiencia de manejo sea más segura y agradable. MZD CONNECT se conecta mediante bluetooth o USB a un Smartphone o tablet, junto con los puntos de acceso a la música, a través de radio AM/FM estándar, CD y conexiones de puertos auxiliares.
Para aquellos modelos de smartphones compatibles, el sistema también puede leer mensajes cortos en voz alta, mientras el vehículo está en movimiento, utilizando la tecnología texto-a-voz.
El Mazda3 podrá incorporar un sistema de información proyectada en el parabrisas (Head-up display). Sólo disponible en el Sport 2,0L GT Automático.
Diseño interior
La arquitectura de asientos se ha rediseñado con un enfoque adicional en la comodidad y el espacio, además de reducir el peso. Por ejemplo, los respaldos de los asientos delanteros están estructurados para ofrecer a los pasajeros del asiento trasero más espacio para las rodillas que el Mazda3 de la generación anterior, y también se ha aumentado el espacio para la espalda de todos los pasajeros.
Los nuevos marcadores disponen de un medidor analógico en el centro flanqueado por un par de indicadores digitales tridimensionales. Los pedales se han distribuido de manera simétrica a la izquierda y derecha de la línea central del conductor, mientras que cada control y función están colocados específicamente pensando en un uso intuitivo.
Vidrios eléctricos en las 4 puertas. Conexiones para iPod y equipos externos. Tapizado de los asientos.
Limpiaparabrisas
Fabricado con materiales de calidad, resistente a la presión y de larga duración.
Limpiaparabrisas blandos, ofrece la máxima limpieza suave, limpia y sin complicaciones.
Ideal para el reemplazo de la plumilla original por desgaste.
Reemplazo manual y directo de los antiguos.
Diseño aerodinámico que reduce significativamente el arrastre, el ruido y el viento.
Especificaciones de los limpiaparabrisas:
- Material: Plástico y Goma.
- Cantidad: 2 Piezas.
- Contenido: (1) limpiaparabrisas y (1) brazo del limpiaparabrisas.
- Color: Negro.
- Compatibilidad: Mazda 2 Hatchback (2007-2014).
- Ancho de goma: 0.5 cm.
- Dimensiones limpiaparabrisas: 35,5cm (14 pulgadas) aprox.
- Dimensiones del brazo limpiaparabrisas: 39,5 x 4 cm aprox.
- Dimensiones de paquete: 45 x 10 x 10 cm.
Tabla resumen de especificaciones Mazda 3
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2.70 metros |
| Motor | 1.6L o 2.0L SKYACTIV-G |
| Potencia (2.0L) | 153 caballos de fuerza |
| Torque (2.0L) | 200 Nm |
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