El Toyota Tercel es un automóvil que ha dejado una huella imborrable gracias a su confiabilidad y durabilidad. Este artículo explora las especificaciones y opiniones sobre el Toyota Tercel de 2 puertas, un modelo popular entre quienes buscan un auto usado económico y fiable.
Características Generales
El Tercel es sencillo y bueno para 4 personas, hasta ahí súper cómodo, para una quinta no va tan bien. Respecto al equipamiento, hay varios con aire, pero el chiste es que muchas veces son con dirección y aire, pero no tienen ni alzavidrios ni centralizado.
En mi casa, mis viejos tuvieron uno nuevo, comprado en 1995. Era el LEI y fue vendido 5 años más tarde, con 138 mil km. Fue un auto excelente, nunca se le quemó siquiera una luz, nunca tuvo un problema, nada de nada, era perfecto, sí, PERFECTO, en confiabilidad. Además era muy rápido en salida.
Modelos y Equipamiento
Igual revisando por internet, he visto autos de este modelo, algunos mas carreteados que otros. Tambien he visto muchos modelos GLI y ninguno viene completo, siempre hay uno que tiene algo que el otro no (por ejemplo, unos tienen aire acondicionado pero no tienen alzavidrios electricos, otros incluso tienen cinturones en los asientos traseros y algunos hasta apoyacabezas traseros.
Tambien los ultimos modelos, dicen que cuentan con frenos ABS aunque no se si sera cierto o no). los modelos LEI vienen full, pero esos son muy muy escasos de encontrar y si los hay, o son muy viejos (1995) o estan muy muy carreteados.
Si encuentras uno, busca el GLI del 97 al 99. Venían con alzavidrios originales y aire. Lo mismo los LEI (también full, pero más antiguos 95 al 97).
Consideraciones sobre la Antigüedad
Es buen auto? Es confiable? si, por supuesto, sin duda, pero un auto con 15 o 20 años de vida más de algún detalle tiene. Tiene buena vejez?: si, pero cuesta encontrar uno impecable porque generalmente la gente que los tuvo como segundo o tercer dueño les sacaba la mierda y lo mantenía en el taller de la esquina con aceite de comer.
Es probable encontrar que tengan dramas de rotulas, bandejas, y retenes de válvula. Lo del historial de dueños, solo hay que ver realmente cuantos dueños ha tenido y ver su estado de mantencion.
Seguridad y Comodidad
Sus peros pasaban por el equipamiento de seguridad (sin ABS, ni Airbag, aunque era la norma en la época) y un comportamiento bastante mediocre a la hora de doblar. Con carga se "caía" atrás y se levantaba mucho la cola.
Son seguros?: derechamente no, aunque acá digan que los han chocado a 180 por hora y luego han salido sacudiendo el polvo de la camisa sin un rasguño. Es cómodo?: depende con que lo compares, si es contra un Fiat 126 claro que si, pero para el estándar de hoy es bastante penca.
Son seguros para una guagua?: no, para nada, a no ser que tenga cinturones de seguridad atrás que no todos tenían. Tenían dirección asistida?: sólo algunos, la mayoría eran con dirección mecánica la cual no era tan dura tampoco.
Rendimiento y Manejo
Es agradable de andar?: lo mismo, depende con que lo comparen, pero no se caracterizan por buena insonorización, por suavidad ni por maniobrabilidad. Aún hay algunos de colectivos o taxis en provincias, con 400 o 500 mil km y aún dándole....
Hay versiones con inyección?: si, los últimos, esos que en la puerta dicen Twin Cam, son bien picadores, casi más que un VW Amazon, pero les quitaron el tacómetro que traían las primeras versiones. No dije ninguna mentira, y si, hay versiones con inyección esos son los picadores twin cam, pero son súper espartanos, los equipados a tope son ultra escasos y es probable que sean AT y con tablero en millas.
Recomendaciones Finales
Lo recomendarías?: si, claro, dependiendo del estado, las necesidades de transporte a cubrir y el precio, no puedes pagar como dos millones por una chatarra humeante sólo por llevar el emblema Toyota. Enrealidad estoy viendo modelos del 98 al 2000, y si estan muy bien cuidados, uno del 97-96. igual he visto modelos de esos años que dicen tener poco kilometraje (entre 170-190mil) pero no se si es verdad o no.
Ahora bien, más auto que el tercel en el sentido de volumen y andar podría ser el baleno, pero andan parecido... Recuerdo que en la época mi viejo estaba entre el tercel, el baleno y el charade.
Ejemplo de Precio y Valoración
3.550.000 por un auto de 16 años de edad sin frenos ABS, sin barras laterales, común, con parachoques negros, tapas de rueda pencas, etc....No es malo para nada. Pero esta súper sobrevalorado! Sólo era para mostrar uno en estado joya, que está caro? Igual el auto se ve filete y si efectivamente está así de nuevo, con 31 mil kilómetros.....Ahora, 3 palos y medio es mucho, pero igual lo pelearía.
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