General Motors Chile informó al Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) de una alerta de seguridad para sus vehículos marca Chevrolet, modelo Sail, comercializados en Chile entre Noviembre de 2010 y Octubre de 2013.
Falla en la Bomba de Combustible
La falla correspondería a un "defecto en la bomba de combustible que podría derivar en pérdidas en el sistema de presurización de la bomba y con ello, pérdida de potencia, eventuales fugas de combustible y el consiguiente riesgo para la seguridad de los consumidores", explicó la automotriz.
GM Chile agregó que "un eventual problema de fabricación en un soporte de la bomba de combustible, podría significar que éste se agrietara, significando una probable pérdida en el sistema de presurización de la bomba, lo que podría generar pérdida de potencia y eventuales fugas de combustible, implicando un riesgo para los consumidores".
De acuerdo con los antecedentes entregados por la empresa, en Chile existiría un total de 14.238 unidades en manos de consumidor final, no existiendo unidades en stock. No obstante, conforme a lo informado por la empresa, "no habría reportes de accidentes ocurridos en Chile, ni a nivel global, relacionados con esta alerta".
General Motors Chile está realizando un llamado a los consumidores a acercarse a su concesionario Chevrolet más cercano a fin de ejecutar el procedimiento de revisión y mejora.
Para ello, "se encuentra en proceso de comunicación con los clientes mediante carta certificada, a fin de advertirles respecto de la potencial disconformidad señalada e invitarles a contactar a la empresa para acceder al ajuste señalado.
Medidas Preventivas y Sistemas de Seguridad
En Chile roban un auto asegurado cada hora. De ahí que los sistemas de seguridad sean tan importantes. Entre estos destacan las alarmas, como un excelente sistema de alerta que disuade al ladrón y evita muchos hurtos. Pero en ocasiones falla. Es una de las fallas más comunes.
Funcionamiento y Fallas Comunes de Alarmas
Así de simple es cómo funciona el control de alarma de un auto. La energía para funcionar la obtiene de pequeñas pilas. Cuando estas se agotan, la emisión de las señales infrarrojo es imposible.
Lo más sensato que puedes hacer es desarmar el dispositivo, extraer la tarjeta integrada y desempolvarla con un limpiador de dispositivos electrónicos. Si la anomalía persiste, tal vez debas contactar un experto.
Ahora que tienes claro cómo funciona el control de alarma de un auto, sabes que el módulo es una parte fundamental del sistema. El módulo se alimenta a través de dos cables de energía eléctrica (positivo y negativo), y cuenta con un fusible que regula el paso de la corriente. Revisa que todo se encuentre en orden. Si la falla no es eléctrica, lo que se encuentra dañado es el módulo.
Lo primero que debes tener presente es que si el sistema no se activa cuando se abre una puerta en específico, pero sí lo hace con las demás, lo más probable es que el cable que va hacia esa puerta se haya desconectado, o que el sensor se encuentre dañado. Si tienes la falla en todas las puertas, lo primero que debes revisar es que la alarma no se encuentre en modo valet.
En este caso, lo más probable es que la sensibilidad del sistema sea muy baja. Mediante un preset (potenciómetro pequeño), cuya forma es la de un tornillo, que encontrarás en el módulo sensor de shock o en el módulo de los volumétricos.
Seguramente te estarás preguntando cómo resetear la alarma de mi auto. El procedimiento suele variar de una marca a otra.
Finalmente, no olvides revisar que la sirena funcione, conectándola directamente a la batería.
¿Qué es una Alerta de Seguridad o Recall?
“¿Qué es una Alerta de Seguridad o recall”.
Preguntas Frecuentes
- ¿Está seguro que esto no tiene ningún costo asociado? El servicio es totalmente gratuito, y los trabajos realizados no tienen ningún costo adicional.
- ¿Por qué motivo se produjo esta falla? Esto no constituye una falla, ya que es imposible determinar el defecto en la unidad consultada por esta razón fabrica realiza operativos preventivos para evitar que el vehículo presente una condición defectuosa.
- ¿Puede realizarse en cualquier sucursal DercoCenter? Se puede realizar en la sucursal que sea más cercana o cómoda para Ud.
- ¿Cuál es el tiempo de duración? Los operativos tienen un tiempo de duración que varía según el tipo de trabajo que se deba realizar, en promedio dura entre 2 horas a medio día.
- ¿Cuándo termina la campaña? Todas las campañas finalizan solo cuando se haya realizado el 100% de los vehículos involucrados.
- ¿Es peligroso lo que puede suceder? Todo operativo preventivo, busca reemplazar o reparar piezas del vehículo que bajo condiciones muy estrictas pueden presentar fallas en su funcionamiento.
- ¿Pero si mi vehículo es antiguo? Cuando presentamos operativos preventivos hacia vehículos relativamente antiguos, es más complejo lograr contactar al último dueño, es por ello que la información tarda en ser entregada.
- ¿Puedo realizar este operativo aunque no tenga las mantenciones al día? Si, todo vehículo que está involucrado con esta alerta puede realizar el operativo.
Recomendaciones Adicionales
Aunque las cifras son preocupantes y los delincuentes cada vez emplean nuevas técnicas para el robo de autos, hay algunas medidas que puedes tomar para prevenir ser una víctima más. Aquí te compartimos algunos consejos:
- No dejes tu auto en lugares inseguros Procura no estacionarte en espacios alejados o inseguros, especialmente por la noche. Pagar unos pesos por unas horas de estacionamiento, puede ayudarte a prevenir el robo de tu vehículo.
- Instala un sistema de alarma Una buena alarma puede disuadir a los delincuentes de robar tu vehículo.
- Utiliza traba volante Si por razones de fuerza mayor, no puedes estacionar en recintos vigilados y seguros, emplea elementos disuasivos que dificulten el actuar de los antisociales. Un traba volante puede hacerles el “trabajo” más difícil, por lo tanto, tu vehículo no estará dentro de sus primeras opciones de robo.
- Cierra las puertas con llave Por obvio que parezca, es imperioso adquirir la costumbre de cerrar bien las puertas de tu vehículo, aunque sea de día y estés fuera de tu casa, en un pueblo pequeño o en un sitio que te parezca muy seguro. Aún hay muchas personas que acostumbran a bajar de su auto y dejarlo sin seguro. Puede ser un trámite muy corto el que vas a hacer, pero, por breve que sea, acostúmbrate a cerrar bien tu vehículo.
- Confirma que las puertas quedaron con llave Cuando te bajes del auto, presiona el botón del cierre centralizado estando al lado del auto y comprueba que ha quedado cerrado. Existen dispositivos inhibidores de señal que bloquean el cierre centralizado. Entonces, si cierras desde lejos y no compruebas que el vehículo quedó con llave, puedes ser víctima de un robo.
- Instala un GPS Ante el robo de tu vehículo, un dispositivo de rastreo puede ayudar a Carabineros o la PDI a dar más rápido con el paradero de tu auto.
El Regreso del Chevrolet Sail
General Motors anunció el regreso del Chevrolet Sail. El modelo llegará con una nueva versión al mercado chileno en los próximos meses con una enorme historia sobre sus espaldas, puesto que desde que comenzó su venta después del Salón de Santiago de 2010 ha vendido más de 110 mil unidades en Chile.
Según se puede ver en el sitio web de la marca, la preventa del Chevrolet Sail con tres versiones: LT MT, LTZ MT y LTZ CVT.
“Estamos muy emocionados y confiados en la positiva recepción que tendrá el Nuevo Chevrolet Sail, ya que se ha trabajado fuertemente en sumar nuevos elementos de seguridad, tecnología y comodidad para potenciar un modelo que ha marcado a la industria y a nuestros clientes en el país. Son más de 10 años desde que llegó este modelo, que ha logrado posicionarse durante todo este tiempo como el preferido del segmento, por lo que su trayectoria y evolución lo convierte en uno de los favoritos de las familias del país”, explicó Sebastián Caballero, gerente de Marketing de General Motors Chile.
El Nuevo Sail
El Chevrolet Sail 2024 se mueve por el nuevo motor de 1.5 litros de cuatro cilindros que genera 98 Hp con un par de 142 Nm, asociado a una caja manual de seis velocidades (antes cinco marchas) o una CVT. El rendimiento homologado que se consigue con este propulsor que cumple la norma Euro 6C es de 15 km/l en régimen mixto.
Respecto de la edición anterior, aumenta dimensiones. Ahora mide 4.490 mm de largo, 1.490 mm de alto y 1.695 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.550 mm.
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