Ford Chile ha introducido la Next-Gen Ranger Raptor, la pick-up deportiva mediana más avanzada tecnológicamente y visualmente imponente. Esta camioneta, famosa en Sudamérica, representa el concepto "Built Tough" del siglo XXI. Lanzada originalmente en 2018 y llegando a Argentina en 2019, su llegada a Chile se retrasó hasta este año debido a la pandemia.
Diseño Exterior
El diseño exterior de la Ranger Raptor destaca por:
- Parrilla con barra transversal y la palabra “FORD” tallada, integrada con luces delanteras Matrix LED.
- Dos ganchos de remolque delanteros.
- Pisaderas laterales de aluminio de alta resistencia.
- Paquete de stickers Raptor.
- Neumáticos 285/70 R17 AT BF con llantas de aleación de 17”.
Además, para mejorar la experiencia de uso, la caja de carga cuenta con puntos de anclaje y tapas de acceso laterales para diversos accesorios.
Diseño Interior y Tecnología
El interior de la Ranger Raptor ofrece:
- Tablero de instrumentos LED 100% digital de 12,4” configurable.
- Consola con compartimentos de almacenamiento.
- Espacio con 2 posavasos y cargador inalámbrico de celular.
- Freno de estacionamiento eléctrico.
Además, cuenta con cámara 360° que ofrece vistas delantera, trasera y laterales, controlables mediante la pantalla táctil. Los focos delanteros LED incorporan tecnología de iluminación única.
Capacidades Off-Road
La Ranger Raptor está diseñada para enfrentar terrenos difíciles gracias a:
- Sistema de Tracción 4×4 con rendimiento mejorado y control individual de cada rueda.
- Sistema de Suspensión desarrollado por Ford Performance con amortiguadores FOX Shox Live Valve de 2,5”.
- Bloqueo de Diferencial Trasero y Delantero.
- Siete modos de conducción: Normal, Deportivo, Resbaladizo, Barro/Surcos, Arena, Rocas y Baja.
Además, ha sido diseñada para proteger los componentes del motor contra el agua, con una capacidad de vadeo de hasta 850mm. Incorpora un sistema de bloqueo de diferencial delantero y trasero para terrenos difíciles o rocosos, permitiendo que ambas ruedas del eje se muevan a la misma velocidad al activarse.
Seguridad
En cuanto a seguridad, la Ranger Raptor incluye:
- 7 Airbags: frontales, de cortina, laterales y de rodilla (conductor).
- Asistente de Partida en Pendiente (HLA).
- Control de Tracción (TCS).
- Control de Estabilidad (ESP).
- Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas con ABS, EBD y EBA y servo freno electrónico.
Motor y Transmisión
La Ranger Raptor está equipada con:
- Transmisión Automática de 10 velocidades.
- Motor turbodiésel de dos litros con 213 Hp y 500 Nm de torque, desarrollando su torque máximo entre las 1.750 y las 2.000 RPM.
Esta combinación permite cambios de marcha más rápidos, incrementando la capacidad de respuesta y la eficiencia en el consumo de combustible.
Consumo de Combustible
La Ranger Raptor homologa un consumo de entre 10 y 13 km/l. Sin embargo, en condiciones reales de uso, se puede esperar un consumo cercano a los 9 km/l, especialmente al exigir el motor.
Experiencia de Conducción
La Ranger Raptor destaca en diversas situaciones:
- Velocidad: Acelera de 0-100 km/h en aproximadamente 10 segundos.
- Off-Road: Capaz de superar obstáculos en terrenos rocosos y terraplenes altos gracias a su tracción 4L y modo roca.
- Ciudad: Siendo más ancha y alta que una Ranger normal, requiere precaución en espacios reducidos.
Los frenos requieren bombear el servofreno para una pisada más reactiva.
Precio y Disponibilidad
La Next-Gen Ranger Raptor está disponible desde $50.801.100 (CLP) en ocho colores: Negro Absoluto, Plata Metálico, Blanco Ártico, Gris Meteorito, Azul Performance, Gris Piedra, Naranja Metálico y Naranja Terra. Cuenta con garantía de 5 años o hasta 100.000 km.
Conclusión
La Ranger Raptor es una camioneta especial con capacidades off-road superiores, tecnología avanzada y un diseño distintivo. Aunque su precio es elevado, ofrece un rendimiento que justifica su valor para aquellos que buscan una experiencia de conducción extrema y versátil.
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