El Mercedes-Benz Clase C es un líder en el segmento de vehículos medianos de gama alta, destacándose por su elevado nivel de calidad y las posibilidades de configuración que permiten optar por confort estimulante o deportividad refinada.
Diseño Exterior e Interior
La nueva Clase C muestra en su diseño exterior líneas más expresivas de elegancia y modernidad, siendo la parte frontal y la sección de cola de estilo más llamativo. El parachoques delantero tiene un contorno más expresivo y dinámico, con una toma de aire central que se abre hacia arriba en forma de V. En la parte trasera, los contornos de la captura de luz y líneas divisorias se han modificado para destacar y darle más fuerza.
Una mayor visión de profundidad se logra mediante un indicador LED situado en el centro, que parece flotar frente a las bandas de luz roja superior e inferior con sus LEDs más hundidos. El interior refleja exclusividad y modernidad.
A diferencia de sus versiones anteriores, el frontal de la nueva Clase C es más llamativo y poderoso, un tanto robusto, pero no por eso menos elegante. El concepto prosigue con una línea lateral descendente, la llamada «dropping line», que confiere el diseño exclusivo a la zaga del vehículo.
Equipamiento y Tecnología
Por primera vez en su configuración se ofrece como opcional el “Head-up-Display”, que proyecta en el parabrisas información como la velocidad, sus limitaciones y las indicaciones del sistema de navegación. Otro aspecto destacado es el panel táctil opcional en la consola central, que permite manejar todas las funciones de audio y de COMAND Online, de un modo intuitivo y con los dedos.
Los faros principales, de LED Intelligent Light System opcional, constan de dos módulos nuevos que utilizan la técnica de diodos luminosos. El sistema de iluminación incluye numerosas funciones, como las luces activas, la luz de giro, la luz para autopista y la antiniebla ampliada.
Equipos opcionales como el HANDS-FREE ACCESS o la ayuda activa para aparcar hacen de la Clase C un vehículo sumamente confortable. La nueva línea de equipamiento opcional AMG Line con tren de rodaje deportivo y dirección directa deportiva, acentúa el dinamismo de la Clase C.
Motorización y Rendimiento
En comparación con los motores del modelo predecesor, los motores del nuevo modelo se distinguen por sus mejores prestaciones, nivel de eficiencia energética superior y menores emisiones de CO2. Todas las variantes de motor son BlueEFFICIENCY, que destaca la apuesta eficiente y ambiental del nuevo modelo compatible en el uso de combustible.
La versión C 220 BlueTEC llega con un bloque 2.1 litros Biturbo, 170 HP de potencia; un torque de 400 Nm y una aceleración de 0-100 Km/H en 7,7 seg. La velocidad máxima es de 234 Km/Hrs, con un consumo mixto de 20 Km/L (valor referencial).
El motor es brioso y bastante silencioso para ser petrolero. En marcha, el 220d reacciona muy rápido a las exigencias, subiendo rápidamente las vueltas en el tacómetro.
Inicialmente se ofrece un único propulsor diésel (OM254) de 2 litros, que equipa al 220d. A pesar de su menor cilindrada en comparación con el modelo anterior, esta nueva planta desarrolla 194 CV a 3.800 vueltas y un par motor de 400Nm entre las 1.600 y 1.800 vueltas. Todos los motores de la nueva Clase E están equipados con la función de parada y arranque ECO. Las tres motorizaciones van acopladas al nuevo cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC.
Seguridad
Mercedes-Benz siempre se ha caracterizado por mantener tecnologías de punta en términos de seguridad en cada uno de sus modelos, y la NUEVA Clase C no es la excepción. Incluye frenos ABS con sistema de emergencia BAS y control de tracción; Collision Prevention Assist que previene e incluso, asiste al conductor al frenar y le ayuda así a evitar accidentes por alcance.
La nueva Clase C innova con un total de diez nuevos sistemas de ayuda a la conducción, que van desde la asistencia de alerta ATTENTION ASSIST al control de proximidad DISTRONIC PLUS (sistema opcional en algunos modelos). Asimismo, el innovador paquete AGILITY CONTROL incluye, entre otros, un sistema de amortiguación selectivo que puede adaptarse en milésimas de segundo a las condiciones de la calzada.
Opcionalmente, el nuevo Clase E se puede solicitar con la tecnología Drive Pilot, sistema de asistencia a la conducción que representa la innovación más reciente para evitar situaciones de peligro. Este sistema incorpora además el Active Emergency Stop Assist, a través del cual, si el piloto no se percata de que debe frenar, es la misma Clase-E la que le advertirá que debe hacerlo, mediante alertas ópticas, acústicas o a través de la reducción de velocidad, aumentando la fuerza del frenado hasta que se detenga el automóvil.
La suma de las tecnologías anteriores, otorga a la nueva Clase-E la capacidad de detenerse de forma autónoma si cree que algo le pasa al conductor. Si el automóvil no recibe interacción del piloto por cerca de un minuto, el sistema comienza a emitir señales ópticas y acústicas para que éste dé alguna señal de que está consciente.
El disco de freno contribuye significativamente al buen funcionamiento del sistema de frenado de un automóvil. Los Discos de freno Originales garantizan la máxima seguridad de frenada, diseñadas en función del tipo de vehículo y de uso. Distancias de frenadas mínimas, máximo confort de conducción, además de ser más silenciosas; son las características más destacadas del equipamiento original. Como resultado de este proceso mecánico, los discos de freno están expuestos permanentemente a altas cargas. Dado que están sujetos a un desgaste natural, deben sustituirse cuando se desgastan, en función del estilo de conducción y de la carga. Y en combinación con las pastillas de freno, garantiza una reducción segura de la velocidad del vehículo y, en caso necesario, una parada segura.
Precios (aproximados)
La nueva Clase C llega a Chile a partir de los US$ 39.900 en su versión 180 Automática; C 200, US$ 50.000 y C 220 BlueTec US$ 53.900.
Tabla resumen de especificaciones C 220 BlueTEC
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.1 litros Biturbo |
| Potencia | 170 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.7 seg |
| Velocidad Máxima | 234 Km/Hrs |
| Consumo Mixto | 20 Km/L (referencial) |
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