No es extraño que los autos que han aparecido en exitosas producciones cinematográficas alcancen valores que van más allá de lo esperado. Así lo demostró en los últimos días el llamativo Nissan Skyline R34 GT-R que condujo el fallecido actor Paul Walker durante la cuarta entrega de la franquicia Rápidos y Furiosos lanzada en 2009.
El Skyline de Paul Walker alcanza un precio récord
Según se informó, el deportivo japonés fue vendido a un precio récord para cualquier auto de la saga hasta ahora subastado o incluso del mismo actor. El evento fue organizado por la casa Bonhams donde un comprador desembolsó, en una oferta de último minuto, un total de 1.360.000 dólares, duplicando el precio alcanzado por cualquier otro vehículo de la franquicia, incluso el Toyota Supra de la cinta inicial.
Un ejemplar único y modificado para la película
Esta unidad del Nissan Skyline R34 GT-R es el “hero car” de la cuarta cinta, lo que quiere decir que es una versión real que se utilizó en planos donde no se vio comprometida su integridad. Es más, indicaron durante su presentación, su butaca de conductor está tal como la dejó Paul Walker tras grabar las escenas, ya que el auto no volvió a ser usado.
A eso se suma, indica un reporte del sitio motorpasion.com, que se trata de un ejemplar único en el mundo al estar modificado ex profeso para esta película y bajo las indicaciones de Walker. Preparado por Kaizo Industries, este Skyline R34 GT-R, que data de 2002, fue importado desde Japón y su motor RB26 de 2.6 litros y seis cilindros en línea fue potenciado con intercooler de Turbonetics y un sistema de escape Nismo de mayor rendimiento para alcanzar impresionantes 550 CV.
Además, el auto ostenta frenos deportivos de seis pistones delante y cuatro detrás, llantas Volk Racing de 19 pulgadas, asientos de competición OMP con arneses de cinco puntos, jaula antivuelco y volante Momo tapizado en Alcántara, además de otros llamativos detalles que explican el alto precio alcanzado.
El legado del GT-R R35 y las actualizaciones del modelo
Hace un tiempo se reportaron los rumores de que Nissan le dirá adiós al GT-R R35 durante el año 2025. Por ahora, Nissan anuncia algunas revisiones al GT-R sobre el facelift presentado para el 2024. El comunicado no hace alusión a ningún cambio estético, pero si esta es la primera vez que te encuentras con estos cambios, te contamos que el año pasado, el GT-R estrenó un rediseño de su frontal, con una máscara que desde algunos ángulos, recuerda a la parrilla del Skyline R34.
En el interior si hay un cambio, que es el debut del nuevo color Blue Heaven, que le queda muy bien al auto, al menos si eliges un color exterior monocromático o derivado del azul. Hay otros colores según versión, con color verde oscuro o negro con detalles rojos y butacas de fibra de carbono Recaro para el modelo NISMO.
Desde esta versión, los modelos Premium T-Spec y Track Edition engineered by NISMO incorporan cigüeñal, anillos y bielas balanceadas, piezas que antes eran solo exclusivas del GT-R NISMO. Esto mejora la respuesta del motor, más que aumentar la potencia, por ende alcanzara revoluciones más rápido y tendrá menos lag. El motor sigue siendo el ya mítico V6 Biturbo 3.8 (VR38DETT) con 565 Hp y 633 Nm de torque asociado a una caja de doble embrague y seis velocidades.
Claro que el modelo NISMO no solo se queda en un aumento de potencia, sino que cuenta con un diferencial delantero LSD y suspensión recalibrada, que utiliza amortiguadores Bilstein Damptronic. La gama GT-R se compone de versiones Pure, Black Edition, Premium y Track Edition engineered by NISMO.
Otro Skyline R34 de Paul Walker subastado en Monterey
En Monterey, específicamente en la famosa “Car Week”, fue subastado por Mecum este especial Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II, modelo que tiene una profunda historia pues uno de los propietarios que tuvo fue nada menos que Paul Walker, por lo que para algunos lo hace aún más particular.
La cifra de este especial Nissan se elevó a los US$ 580.000, pero esto no es extraño, pues en 2014 se había subastado por 750 mil euros y en 2016 llegó a nada menos que a un millón de euros, por lo que este precio no causa especial atención, pero sí, sus características. Si te resulta conocido este modelo es porque tiene su historial de apariciones, especialmente porque estamos frente a uno de los autos de demostración que se utilizó para promocionar diversas entregas de la saga “Rápido y Furioso”. Además, para los fanáticos de esta saga, el difunto Paul Walker lo conservó por varios años y se estima que le hizo cerca de 29 mil kilómetros.
Un clásico legal en Estados Unidos
Como si esto fuera poco, este modelo cuenta con una especial cualidad, pues se trata de estar en el selecto grupo de las 14 unidades que son legales en Estados Unidos, pues en dicho país el Skyline GT-R R34 no es legal. ¿La razón? Las leyes federales prohíben matricular autos que no estén homologados ahí, a menos que tenga más de 25 años a partir de la última unidad que salió de fábrica. El caso de este GT-R R34, es considerado como un auténtico clásico, por lo que no hay problemas. Este Nissan Skyline GT-R R34 es el número 672 de los 1.855 V-Spec II que lograron producir.
Precios de Subasta del Nissan Skyline GT-R R34 de Paul Walker
| Fecha | Lugar | Modelo | Precio |
|---|---|---|---|
| 2014 | Subasta | Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II | 750.000 euros |
| 2016 | Subasta | Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II | 1.000.000 euros |
| Car Week (Monterey) | Mecum | Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II | US$ 580.000 |
| Reciente | Bonhams | Nissan Skyline GT-R R34 (Rápidos y Furiosos) | US$ 1.360.000 |
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