Los neumáticos son un componente crítico de cualquier vehículo, y entender su nomenclatura es esencial para elegir el neumático adecuado. Existe todo un universo de neumáticos entre las marcas y los tipos, de diferentes medidas, con diferentes usos, compuestos y dibujos, para diferentes velocidades y que soporten diversas cargas. Bien visible en el flanco del neumático se encuentra un código alfanumérico.
Elementos Clave en la Dimensión de un Neumático
Hay una serie de elementos que determinan la dimensión de un neumático. Los más conocidos y relevantes son las medidas, los códigos de velocidad, y los índices de carga. No es una simple cuestión de altura y anchura.
Ejemplo de Nomenclatura
Si tomamos como ejemplo la imagen superior, vemos que el código del neumático es 215/40 ZR18 89Y. A continuación, se desglosa cada parte de este código:
- 215: Es la anchura del neumático en milímetros.
- 40: Este número se conoce en ocasiones como “relación de aspecto”. Este número expresa, como porcentaje, la relación entre la anchura del neumático y la altura que hay entre la llanta y la superficie de rodadura.
- ZR: significa que el neumático soporta una velocidad superior a 240 km/h. La anotación ZR agrupa los índices de velocidad V (240km/h>), W (270km/h>) y Y (300km/h>).
- 18: Indica el diámetro interno del neumático en pulgadas o, dicho de otro modo, de la altura del neumático.
- 89: Esta cifra indica el índice de carga, es decir, el peso máximo que cada neumático es capaz de soportar. En el caso del Corsa GSi del ejemplo es 89, lo que equivale a 580 kilogramos por neumático.
- Y: Indica el índice de velocidad. Este índice nos muestra cuál es la velocidad máxima que un neumático puede soportar durante 10 minutos sin ser puesto en peligro. En el ejemplo, la Y equivale a 300 km/h.
Estos dos indicadores siempre van juntos y en ese orden. Como hemos podido ver, solemos encontrarlos a la derecha de las medidas del neumático.
Índice de Carga y Código de Velocidad
Por una parte, el índice de carga indica con un número la carga máxima que puede soportar un neumático a una determinada presión. Por otra parte, el código de velocidad es una clave que indica la velocidad máxima a la que puede ser sometido un neumático en las condiciones que especifica el fabricante.
Tipos de Neumáticos
Neumáticos Radiales, Diagonales y Diagonales Cinturados
Los neumáticos radiales se identifican con la letra R en el neumático. Los neumáticos diagonales se identifican con un guión (por ejemplo: 120/70 - 12). Los neumáticos diagonales cinturados se identifican con la letra B en el neumático (por ejemplo: 180/65 B 16).
- Neumáticos Radiales: Los neumáticos radiales proporcionan un mayor confort a velocidades más altas, gracias una vez más a sus flancos más blandos, que absorben mejor los impactos contra las irregularidades de la carretera. Los neumáticos radiales son necesarios en vehículos potentes, de chasis muy rígido, y para fines deportivos.
- Neumáticos Diagonales: Los neumáticos diagonales son capaces de transportar una carga más pesada, porque sus paredes laterales son más rígidas.
- Neumáticos Diagonales Cinturados: Los neumáticos diagonales cinturados se denominan así porque un "cinturón" refuerza la sección del neumático.
Dimensiones de Neumáticos para Usos Específicos
Una vez que conoces los aspectos generales, repasemos la dimensión de los neumáticos de moto para usos específicos.
Uso en Carretera
Si circulas por carretera, estás legalmente obligado a respetar las dimensiones recomendadas por el fabricante de tu moto. Estas dimensiones son las que están marcadas en tus neumáticos originales si nunca los has cambiado.
Uso Off-Road
Si solo conduces off-road, no estás obligado a cumplir los requisitos legales para circular por carretera. Por lo tanto, podrás elegir la dimensión de los neumáticos en función de criterios importantes para tu uso.
Enduro y Motocross
Para enduro y motocross, algunos pilotos optan por un neumático más estrecho a fin de mejorar la manejabilidad. Otros eligen un neumático más ancho para obtener un mayor agarre con tacos. Ten en cuenta que las dimensiones no son las mismas para estas dos disciplinas off-road.
Tabla de Dimensiones para Enduro y Motocross
| ENDURO | MOTOCROSS |
|---|---|
| 90/90-21 | 80/100-21 |
| 120/80-19 | 100/90-19 |
| 130/70-19 | 110/90-19 |
| 120/90-18 | 100/100-18 |
| 130/80-18 | 110/100-18 |
| 140/80-18 | 120/90-18 |
Uso en Circuito
Para el circuito, algunos pilotos montan un neumático más ancho en la parte trasera con el fin de conseguir un mayor agarre. Los neumáticos de competición suelen llevar las letras NHS (siglas en inglés de "no usar en vía pública"), Esto indica que estos neumáticos no están homologados para su uso en carretera.
Motos Retro
Si tienes una moto antigua, puede que te resulte difícil encontrar las dimensiones adecuadas para sustituir el neumático, ya que la nomenclatura ha cambiado con el tiempo. Si inicialmente se expresaban en pulgadas, las dimensiones de los neumáticos se han estandarizado en milímetros (a excepción del diámetro de la llanta, que se ha mantenido en pulgadas). Por suerte, puedes encontrar dimensiones compatibles.
Información Adicional en el Neumático
- Extra Load (XL): No es necesaria ninguna explicación al respecto, únicamente hace referencia al nombre comercial del neumático que, en este caso, sería Michelin Pilot Sport 4.
- Marcaje de Invierno: El marcaje de invierno nos indica si el neumático es especial para su uso en condiciones de frío, agua, nieve o hielo. Se marcan de forma estándar como M+S o M&S, aunque algún fabricante añade simplemente una «E» al final.
¿Cómo Leer la Medida de una Llanta?
La medida de la llanta se define mediante números y una letra. Ten en cuenta que estos caracteres a veces van acompañados de letras adicionales que indican el uso recomendado de la llanta. Estas letras pueden ser:
- P: auto de pasajeros
- LT: Camioneta
- C: Llanta comercial para camionetas
- XL, HL o Reforzado: Llantas con una capacidad de carga superior a la normal para su dimensión.
- T: Temporal (ruedas de repuesto)
Anchura y Relación de Aspecto
Ejemplo: 205 / 55
El primero de los dos números es la anchura de la sección nominal de la llanta. Se indica en milímetros, y define la distancia entre el costado interior y el exterior de la llanta. Por ejemplo, 205 significa que la llanta tiene una anchura nominal de 205 mm.
El segundo número es el radio de altura y anchura es el valor que resulta de dividir la altura del costado por la anchura de la llanta. Se expresa en porcentaje. Por ejemplo, 55 indica que la altura del costado, entre la parte superior de la banda de rodamiento y la llanta, es el 55% de la anchura de la llanta.
Tipo de Construcción y Diámetro del Rin
Ejemplo: R 17
La letra R indica que la construcción interna de la llanta es Radial. Después de la letra encontrarás un número. En nuestro ejemplo: 17. Este número se expresa en pulgadas e indica el diámetro en pulgadas del rin en la que la llanta está diseñada para instalarse.
Carga y Velocidad Máxima
Ejemplo: 91 V
El índice de carga de las llantas o índice de carga (en nuestro ejemplo: 91) es un código que corresponde a la carga máxima (en kg) que puede soportar una llanta individual.
El índice de velocidad de la llanta (en nuestro ejemplo: V) es un código que corresponde a la velocidad máxima a la que una llanta puede soportar su carga máxima.
Otras Marcas y Símbolos
- Nombre de la Marca y Gama: En la llanta, se puede identificar fácilmente el nombre de la marca y la gama de la llanta.
- Tipo de Llanta: La palabra "Tubeless" (sin cámara) en el costado de la llanta indica que no necesita cámara de aire.
- Presión de las Llantas: Hay marcas en el costado de la llanta (MAXLOAD y MAX PRESS) que indican la carga máxima y la presión máxima de la llanta.
- Código de Fecha: El código de fecha de la llanta aparece en el campo DOT (Department Of Transportation), donde hay otros códigos de la llanta.
- Indicadores de Desgaste: Estas pequeñas ranuras de 1.6 mm de fondo están presentes entre las esculturas de la llanta.
- Símbolo de Montaña con Copo de Nieve (3PMSF): En la llanta puede aparecer un icono de una montaña de 3 picos con un copo de nieve o 3PMSF: la norma más reciente para las llantas de invierno o de nieve.
- Marcas OE: Una marca en la llanta, que significa "Equipo original", indica que la llanta fue diseñada por el fabricante de llantas y aprobada por el fabricante del vehículo para ser instalada de serie.
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