En 2012, la marca francesa Peugeot introdujo en el mercado su innovador modelo 208, un vehículo que se convirtió en un éxito de ventas a nivel mundial, con más de 1.000.000 de unidades producidas.
Un Hatchback Utilitario con Estilo Deportivo
El Peugeot 208 GTI es un increíble hatchback, modelo utilitario, disponible en 3 o 5 puertas. Su innovador estilo se ve potenciado por su excelente rendimiento, tecnología, equipamiento y seguridad. La experiencia de conducción es cómoda, ágil y sencilla gracias a sus trenes delanteros muy bien ajustados.
Diseño Exterior que Marca la Diferencia
El Peugeot 208 GTI es un hatchback con una destacada propuesta exterior. Sus detalles marcan la diferencia. En su renovado frontal se reconoce por ofrecer un escudo de líneas más afiladas. Su zona delantera seduce a primera vista debido a su impresionante parachoques compuesto de líneas muy puntiagudas. La iluminación se compone de faros delanteros antiniebla.
El estilo deportivo de este vehículo se hace presente en cada detalle, por ejemplo, en sus llantas de aluminio de 17 pulgadas, cuyos estribos de sus frenos son de color rojo. Se suma su alerón, tubo de escape doble y de forma trapezoidal de corte cromado.
En referencia a la pintura automotriz de este hatchback, esta permite alta resistencia a los lavados, arañazos y presión de todo tipo.
Interior Exclusivo y Confortable
Este auto goza de óptima ergonomía, precisión y habitabilidad. Sus asientos están elaborados en cuero, donde se mencionan las siglas del modelo GTi. El interior se marca por su exclusividad, gracias a un acabado muy llamativo, donde se entremezclan los tonos negros, rojos y cromados. Las butacas son deportivas y están hechas en cuero y tela, mientras que tanto la pedalera como la palanca de cambios y la parte baja del volante son de aluminio.
En cuanto a tecnología, se puede mencionar su útil pantalla táctil de 7 pulgadas. La que junto con poseer colores deportivos negro y rojo. Cuya propuesta se concentra en otorgar placer y confort a la conducción.
Tecnología Innovadora: Active City Brake
La innovación de este automóvil pasa por su tecnología Active City Brake. La tecnología Active City Brake (Freno automático urbano en caso de riesgo de colisión) es un nuevo dispositivo que permite evitar el accidente o reducir su gravedad en caso de no intervención del conductor en condición urbana a menos de 30 km/h. Un sensor láser de corto alcance (“lidar") está ubicado en la zona alta del parabrisas y puede detectar los obstáculos con gran precisión, como un vehículo moviéndose en la misma dirección de circulación o parado, y puede activar automáticamente el freno en su máxima potencia para evitar la colisión o limitar las consecuencias con la reducción de la velocidad de impacto.
Motor y Rendimiento Deportivo
Hoy repite esta fórmula con su nuevo hatchback con carrocería de tres puertas, al que dotó del motor 1.6 THP, con turbo e inyección directa, de 200 caballos de fuerza y 275 Nm de par, el mismo que monta el deportivo RCZ, consiguiendo cifras muy interesantes para el segmento: 230 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos.
Además del motor, el 208 GTI incluye una suspensión optimizada con amortiguadores más grandes y firmes, discos de frenos ventilados y de características deportivas, y una puesta a punto que mezcla perfectamente el dinamismo deportivo y el confort para el uso diario.
El Fin de una Era: Despedida del 208 GTI 3 Puertas
Una víctima más de la caída de los hatchback de tres puertas es el Peugeot 208. Desde los inicios de la gama 200, Peugeot siempre mantuvo en su oferta una configuración de 3 puertas, junto a la de 5 puertas, claramente la de 3 con un aspecto más deportivo, de la cual nacieron importantes modelos como la serie GTi y más adelante los S16, GT y RC, asi como el modelo Turbo 16 para el Grupo B. Con esto, tambien hay un gran perdedor, que es el Peugeot 208 GTi de tres puertas, el cual también se despide con esta decisión. Asi, Peugeot comienza a hacer espacio para comenzar la previa de la futura producción del nuevo 208, a presentarse el próximo año, el que de seguro solo se fabricará como cinco puertas.
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